杭州湾大桥描述
施工决定设计——由于杭州湾特定的风、浪、潮、流等自然条件，桥梁的施工方案决定了设计方案。
高新技术――针对海水腐蚀，采用世界先进的防腐蚀技术；针对恶劣的施工环境，采用大型预制构件整体架设安装等高科技新技术、新方法。
施工管理系统复杂――为了确保海上施工安全和运营期间的交通和结构安全，大桥将建立结构健康安全监测预警和应急救援系统等先进的综合管理系统，将建成真正意义上的数字桥梁。
杭州湾大桥是国家干线沈海高速公路穿越杭州湾的便捷通道。大桥北起嘉兴海盐郑家埭，跨越宽阔的杭州湾后止于宁波慈溪水陆湾，全长36公里。它是目前世界上已建和在建的最长的跨海大桥，建成后宁波与上海的陆路距离将缩短120公里。大桥有南、北两个通道，其中北通道大桥为主跨448米的双塔双索面菱形钢箱梁斜拉桥，通航标准为3.5万吨；南航路大桥为A型独塔双索面钢箱梁斜拉桥，主跨318m，通航标准为3000吨。除南北水道桥外，其余引桥均采用30 ~ 80米不等的预应力混凝土连续箱梁结构。大桥设计为双向六车道高速公路，设计速度100km/h，设计使用年限100年，预计总投资约118亿元。桥梁工程于2007年6月26日开工建设，2008年4月通过移交验收，2008年5月建成通车。
杭州湾大桥是由中国设计、管理、建设和投资的超大型交通基础设施。浙江省、交通部技术专家组第五次会议高度评价杭州湾大桥项目，指出大桥项目实现了多项具有自主知识产权的技术创新，是我国跨海大桥建设最新技术成果的标志性工程，是我国海湾大桥建设的里程碑，是我国成功建成的具有世界先进水平的特大型桥梁项目，提升了我国在国际土木工程领域的地位。
大桥的建成通车，有利于主动对接上海，扩大对外开放，促进长三角地区的合作交流，提高浙江省特别是宁波、嘉兴的对外开放水平，增强综合实力和国际竞争力；有利于完善长三角区域公路网和国家干线的布局，缓解沪杭甬高速公路交通压力；有利于改变宁波交通枢纽的局面，从而成为交通枢纽，实施环杭州湾区域发展战略；有利于促进江浙沪旅游发展。
在桥梁工程建设中，遇到了前所未有的困难，主要包括:一是施工条件十分恶劣，台风多、潮差大、潮流急、冲刷深、滩宽、腐蚀性强、气浅，一年有效工作日约180天；二是国内跨海大桥建设缺乏现成的技术规范；第三，缺乏跨海长桥的建设和管理经验；第四，缺少修建跨海长桥的施工设备；第五，大桥规模巨大，共浇筑混凝土245万立方米，钢材80万吨，各类桩9063根。施工船多，作业点多，工程战线长。六是需要自筹6543.8+00多亿建设资金。杭州湾大桥的建设过程是一个不断创新的过程，是所有建设者在理念、技术、管理上创新的结晶。可以说，没有创新，就没有杭州湾大桥。
首先是观念创新。桥梁建设者从杭州湾的具体实际出发，开拓了桥梁建设的思路，确立了“施工决定设计”、“工厂化、大型化、机械化，变海上施工为陆上施工”的思想，在全国率先提出了“桥梁设计使用寿命100年”的建设目标。积极探索创新投融资机制，鼓励民间资本投资超大型国家基础设施项目。目前，民间资本占大桥总投资的28.64%。
其次，技术创新。大桥建设始终坚持尊重科学，依靠专家，充分发挥浙江省和交通部技术专家组的“智囊团”作用。从1994开始，进行了148专项研究。截至目前，* * *已有6项专利技术、9项部级工法获批，8项科技成果获得省级奖励。部分技术规范和规程已被纳入国家标准委、交通部、铁道部和中国土木工程学会的新规范，8项专利技术和4项国家级施工方法正在申报中。开工以来，进行了250多项技术创新，取得了以9项核心技术为代表的自主创新成果，攻克了在强潮汐海湾建设跨海大桥的技术难题。目前已有6项关键技术通过国家鉴定，总体成果达到国际领先水平。三是管理创新。在管理体制上，总部改变了总监办的传统管理模式，业主承担了总监办的大部分职责，以直接管理代替间接管理，全面加强“四控两管一协调”工作；在管理机制上，确立了科学管理、精细管理、文明管理等现代管理理念，全面推行工作程序化、管理信息化、技能标准化、奖惩承包、运营市场化等现代管理方法。
通过三项创新，桥梁工程在质量、安全和进度方面取得了骄人的成绩。质量管理方面，未发生质量等级事故，在浙江省交通厅历年组织的省级质量成本执法检查中名列前茅，受到交通部好评。在安全生产方面，大桥工程经受住了19台风、天文潮汐、浅层甲烷等恶劣条件的严峻考验，工程建设中未发生一起重伤及以上安全事故。在工程进度上，实现全桥仅用了3年7个月，提前8个月全线通车。
目前，全桥已有5家施工单位获得全国五一劳动奖状，10名建设者获得全国五一劳动奖章，198个集体、433人获得省、市、功勋竞赛组委会荣誉表彰。2004年、2005年，杭州湾大桥工程指挥部荣获2006年首届全国桥梁文化周“中国交通建设十大桥梁建设英雄”称号，2007年荣获“中国交通建设十大桥梁建设英雄”称号。2006年，杭州湾大桥工程指挥部党委荣获全国先进基层党组织荣誉称号。