新车上车漆和划痕的修复？
汽车漆面的保养其实很复杂。它的结构和我们的皮肤一样。虽然看起来很光滑，但它的表面也有微小的凹面和孔洞。如果是新车(3个月内买的新车)，建议去美容店做封釉或者涂层处理。上光和涂层是为了填补漆面的微小孔洞或凹面，形成保护层。一般情况下，涂膜时间比封闭时间长，3个月到半年左右封闭无效。涂层一般在半年以上到一年内失效，主要是由于风吹雨打、洗车等导致保护层逐渐丧失，一定时间后需要进行二次封闭或涂层。抛光打蜡是现在一般洗车店的常规项目，但不建议使用，因为如果车辆一直打蜡或抛光而不进行涂装或封釉，相当于消耗了漆面的厚度，逐渐使车漆变薄，失去光泽，出现微小划痕。
汽车油漆知识
车漆一般是烤漆。在车库里，车架和车身焊接，车身手工修复后，下一道工序就是喷漆。一般来说，首先是底漆。将白色车身浸入糖浆状的漆槽中，取出干燥底漆；然后送到无尘车间，用静电喷漆工艺喷涂面漆，再在200度左右的温度下烘干。有些会涂上另一层清漆。这样，绘画过程就完成了。一般的面漆有几种:普通漆、金属漆、珠光漆。普通涂料的主要成分是树脂、颜料和助剂；金属漆铝粉比较多，所以完成后看起来很亮；珠光漆添加了云母粉。云母很薄，反光，所以有多彩的效果。如果是带清漆层的金属漆，车漆看起来很刺眼。
汽车漆面护理知识解读
车漆就像人的皮肤，酸雨、氧化物、紫外线就像细菌、螨虫一样，会侵蚀汽车的“皮肤”。现在虽然汽车漆面护理的重要性已经被重视，但是即使是维修工也不一定清楚相关的知识。
汽车漆一般由电解漆、底漆和色漆组成。从化学成分来看，汽车漆的发展经历了三个阶段:20年代的醇酸(磁性)漆，60年代的丙烯酸(磁性)漆，80年代的镜面清漆。但是你真的了解清漆吗？清漆层有两个作用:一是增加油漆的亮度和反射率，二是保护彩漆层。它有以下四个特点:
1.清漆很漂亮，光泽度很高，但是容易刮花。如果洗车后用稍硬的毛巾或绒面清洁汽车，会发现头发划痕。
2.目前原厂使用的清漆材料主要是高温固化的单组分漆:聚氨酯或聚酯，修补漆常用的清漆材料主要是自然固化的双组分丙烯酸酯。
3.清漆一般含有减少紫外线辐射的保护功能(油漆不含此功能)。只要清漆层完好无损，就能有效延缓油漆的老化(褪色)。
4.清漆比普通油漆更容易受到环境污染。有害物质的来源包括:汽车尾气释放的二氧化碳的碳黑和飞机航油中掉落的杂物，如酸雨、酸雾、酸雪等。这些杂物一旦落在车上，再加上空气中的水分，就变成酸性溶液，腐蚀清漆。稍微加热(阳光中的紫外线)就会开始化学反应，侵蚀汽车漆的保护层。一次两次不明显，但如果长期不打理，这种化学反应最终会腐蚀色层、底漆层和金属。
汽车油漆修补
一般来说，小的划痕，比如漆面上的疤痕，疤痕变白，甚至漆面被刮成了发际线，实际上是不需要补漆的。轻的，可以用车蜡处理；如果很重，擦亮就好了。
更严重的是可以看到底层底漆的颜色(比如下面的白色漆底)。一般来说，保险杠、后视镜、轮眉都是塑料件，不会生锈。问题小也没关系。如果是刮在车身钢板上，就要补漆。否则，哪怕是很小的损伤，钢板也会开始生锈。到时候就算忽略掉补漆效果。
用砂蜡修补划痕
用汽车划痕蜡，也就是所谓的沙蜡，也不贵。一般用来治疗20元左右的划痕，效果很好。涂几次之后，用干净的抹布擦一下就行了。较大的划痕需要擦拭几次才能覆盖。它也是防水的，蜡有说明。多说无益，试试就好，但是在不知道新蜡效果的时候，先在车角上试一下，记住是刮蜡和沙蜡，买之前问清楚。牙膏似乎可以掩盖划痕，但下雨时会被洗掉。不防水，不推荐。如果你经常有人在那里划汽车，你最好买划痕险。如果划痕不是很严重，那就等到保险到期，一次性补齐划痕。
补漆注意事项
首先，所有地方，甚至原厂，都不会用“原厂漆”补漆！如果维修店告诉你他们用的是“原厂漆”，那肯定是为了增加维修成本在骗你。原因很简单:原画工艺喷完漆后，200度高温烘烤。而成品车上有多少零件能承受200度的温度？但一般情况下，厂家还是会把指定品牌的修补漆推荐给特约维修站。好的维修站也会用好的品牌。
其次，修补漆的颜色是在修补前准备好的。原因也很简单:你的车可能开了好几年了，车漆已经开始褪色了，虽然你看不出来。如果停在外面，不同方向褪色程度会略有不同。如果想尽可能和原来的颜色搭配，现在只能调整了。大型维修店的电脑配色无法分辨车漆和原厂车漆的色差，放心。
还有，为了尽可能避免色差，哪怕只是需要补一补漆，修理厂也会整件重新喷漆。比如门上有需要修理的地方，那么，以防上半部或者下半部被喷。这样，如果有一点色差，就不容易看出来。这样就不难理解为什么左前保险杠被刮花，整个保险杠需要喷漆了。那就不能说修理厂在欺骗顾客。喷漆后一周最好不要洗车。
关于车漆抛光
有些汽车美容店会建议给你的车漆抛光，恢复它的本色。什么是抛光？简而言之，就是磨掉车漆表面的划痕或褪色，露出下面光亮的车漆。但是，人的皮肤是会再生的，车漆是不能再生的。经过一两次打磨，本来就不厚的车漆层会越来越薄，自我保护能力越来越差，最终导致不可逆的老化。所以，除非绝对必要，打磨尽量少做。而且经过一次打磨，需要更加周到细致的保养。使用防护性能更好的车蜡，及时清洁保养汽车，尽可能弥补对保护层的损害。
三级抛光标准施工工艺
抛光分为一次抛光、二次抛光和三次抛光，其中三次抛光的标准施工工艺为(适用于二手车、车漆变色、氧化、划痕高的车辆):
第一，外部清洁。鉴于待施工车辆的车身部分清洗彻底，建议洗车时使用中性洗车液。
第二，去除污渍。洗完不要擦，把施工车辆开进美容站，清除漆面污渍。先在漆面喷涂3M漆面清洁剂(38377)，再用3M洗车泥(38070)按发动机罩、前翼子板、前后门、车顶、后盖的顺序去除漆面、玻璃、镜子、门把手槽、前后灯上的虫胶、油烟斑、漆雾、轻微氧化物等顽固污渍，从而获得光滑的漆面。
第三，外部清洁。彻底清洗车身各部位，擦干车身表面，用高压空气将反光镜、车身缝隙、倒车门、油箱盖、前后车牌、门把手、车标等处的水吹出并吹干。确保车身清洁无水渍。
第四，屏蔽保护。覆盖施工区域。把灯框、塑料件、玻璃出水口、logo、门把手贴在油烟机和背面，用美国纸保护好。最后用长毛巾盖住前挡风玻璃，避免施工飞溅造成的抛光磨损和后续处理问题。
第五，打磨。用2000水砂纸打磨漆面，打磨后不断用水冲洗漆面。打磨根据漆面的硬度和局部划痕状态来决定打磨的力度。砂光后选用05973(美颜粗蜡)和05711(白羊毛轮)处理漆面，主要是去除漆面橘皮、斑点、流挂。完工后用05928(中度抛光剂)和05713(黄毛轮)对漆面进行第二次抛光。
六、注意事项。边角部位应根据漆面情况略砂或不砂，以免漏砂底漆。打磨时避开装饰条、密封条、镀铬件。
车蜡、封釉、涂层产品有什么区别？
车漆护理主要包括打蜡、涂层、封闭和抛光。对于汽车漆，尤其是清漆层的保护，市场上出现了各种产品。一般来说，油漆保护产品通过以下原理工作:
产品中的成膜成分在车漆表面成膜后，蜡或釉料分子会渗透到漆面的缝隙中，而涂层产品则会在普通成膜成分上形成一层坚固的保护膜。那么作为漆面保护产品，车蜡、封釉、涂层产品有什么区别呢？
车蜡:车蜡是一种传统的车漆保护产品，主要由天然或合成蜡组成，根据化学成分和来源的不同可细分为动物蜡、植物蜡、矿物蜡和合成蜡。蜡通过渗透到油漆表面的缝隙中来平滑表面并增加亮度。为了达到更好的亮泽效果，蜡层需要更厚，但这样往往会影响车漆的颜色。而且车蜡的耐久性差，下了几次雨就失去了原有的光亮效果。优点:省钱，操作简单，自己动手。缺点:蜡的主要成分是石油，对油漆有腐蚀性。时效性差，一般一周打一次蜡，雨水一冲就没了。如果是新车(3个月内买的新车)，建议去美容店做个封釉或者涂层处理。
上光和涂层是为了填补漆面的微小孔洞或凹面，形成保护层。
封釉:封釉是源于车蜡的新概念，是从石油副产品中提炼出来的石油产品。封釉是利用软毛或海绵，通过振动抛光机的高速振动和摩擦，使釉分子渗透到汽车表面油漆的缝隙中，从而起到美观和保护汽车漆面的作用。但这种方法本身是否会对车漆造成伤害，还是一个需要考虑的问题。与蜡分子相比，封釉分子具有表面硬度高、与漆面附着力好的特点，因此耐久性优于车蜡。但由于釉分子小，不能完全填充漆面的空隙，亮度也较低。封釉是通过聚合物覆盖来增强汽车漆的耐磨性。优点:漆面硬度提高，耐高温、抗紫外线的特性更好，有利于保护车漆。缺点:有一定的腐蚀性，半年做一次，需要去专卖店做施工服务。
涂层:其产品主要由玻璃纤维素、特殊改性硅/含氟聚合物等一种或多种物质组成。通过涂在漆面上，车漆与外界完全隔绝。涂层的厚度通常低于65438±00微米。涂层的高分子物质是稳定的，但聚合物在空气中会老化，其长期有效性需要时间来检验。因为膜层比较厚，可能会改变漆层的颜色，而且膜中有相当多的无机物，会使表面发涩，不够光滑。优质的涂料产品，如贵派晶盾涂料，含有低分子含氟聚合物THV的特殊专利配方，能显著提高漆面光泽度，提高漆面持久抗老化能力。电池涂层是通过正负电子相互吸附的电泳技术，吸附在汽车漆面上的一层具有耐酸、耐碱、耐磨、抗紫外线、耐腐蚀的综合保护层。是目前北美主流的漆面保护措施。优点:一般效力在3年左右，光滑度提高(昆虫尸体、沥青容易擦掉)，漆面硬度提高3倍，150高压洗车后仍能发光。缺点:施工时间需要3 ~ 4小时。所有进口材料技术复杂，成本相对较高。
针对不同的车漆情况，专家建议根据实际需要选择以上不同的漆面保护产品，让车漆长久如新，避免车漆老化带来的困扰。同时，为了保证施工质量，充分发挥产品本身的功效，建议车主前往经过厂家正规培训的美容店选择漆面护理服务。
关于给新车打蜡
不要过早给新车打蜡。新车本身的漆层上有一层保护蜡。过早打蜡会去除新车表面原有的蜡。至于多久再打一次，就看你是不是经常在沙地里开车，有多爱洗车了。因为行车环境和停车地点的不同，打蜡的时间间隔也要有所不同。一般停在车库、行驶在好路上的车辆，每3-4个月要打蜡一次；露天停放的车辆，由于风吹雨打，每2-3个月要打蜡一次。当然，这不是一个硬性规定。一般用手摸车身，感觉不光滑的时候，可以再打蜡。
日常保养
1.车辆使用前、使用中、使用后，应及时清除车身上的灰尘，最大限度地减少静电对车身灰尘的吸附；
2.雨后及时清洗。雨后，车身上的雨渍会逐渐缩小，这样雨水中酸性物质的浓度就会逐渐增加。如果雨渍没有尽快用清水洗净，久而久之，面漆就会损坏。
3.洗车时，应在发动机冷却后进行。不要在烈日或高温下清洗车辆，以免清洁剂干燥后留下痕迹。平时应使用专用洗洁精和中性自来水自行清洗车辆，不能使用碱性洗衣粉、肥皂水和洗洁精，防止油渍洗掉漆面，加速漆面老化。
4.用干净柔软的布或海绵清洗车辆，以防止金属屑和沙粒混合。请勿使用干布、干毛巾或干海绵清洁车辆，以免留下划痕。擦拭时应顺着水流方向自上而下轻轻擦拭，不可画圆圈，横向擦拭。
5.对于一些特殊的强腐蚀性痕迹(如沥青、鸟粪、昆虫等。)，有必要及时去除。对此，必须用专门的清洁剂进行清洁。不要用刀片刮或用汽油消除，以免损伤漆面。
日常使用中车漆表面需注意的六点:
1.避免用抹布或干布直接擦拭漆面。先用水冲洗汽车表面的灰尘污垢，再用干净的吸水布擦拭干净。冲洗后不要风干。
2.停车时要考虑避免长时间的阳光照射，这会使车漆变色，尤其是白色和非金属漆。
3.减少洗车次数，尽量不要给车辆打蜡上光。
4.注意及时清除鸟粪等腐蚀性的东西，减少其对漆面的腐蚀。
5.行驶中注意减少到腐蚀性区域，如海边、洒有融雪剂的路面、新铺的柏油路。这些地方会明显存在腐蚀性物质，容易造成车漆腐蚀脱落。
6.夏天跑高速后，车辆尤其是车辆前部要及时清理，因为高速行驶中会撞到空中飞来飞去的昆虫，它们身上的体液对衣物也有很强的作用。如果不及时清洗，车辆的漆面会在短时间内被腐蚀。