不要使用“泡沫聚苯乙烯”作为最低成本的车辆隔音材料。
聚苯乙烯泡沫塑料可以隔音吗？
标准答案:肯定。噪声的形成是不规则的空气振动，由内燃机运转、空气摩擦(风噪声)、轮胎摩擦和内饰部件振动(碰撞)引起，从而引起空气振动形成的声波。要点:发动机的振动会引起车架的振动，驾驶舱周围的车架和盖板之间的空间有空气，空气振动会引起“杜比环绕级”噪音。
用发泡胶填充车辆的A/B柱、内饰板、底盘横梁的空腔时，结构振动产生的声波会被蜂窝状发泡胶反射而减弱。进入车内的噪音自然会变小很多，所以发泡胶确实能降低噪音，而且它喷涂后的自动反应大大降低了施工难度。一根足够长的带有泡沫聚苯乙烯的软管可以让任何人的汽车隔音。但是因为操作过于简单，忽略了这个问题。
有毒物质
发泡胶的主要成分是“聚氨酯预聚体、发泡剂和催化剂”，在高压锅里不用担心这些物质的影响。但预聚物喷到空气中与水分子和氧气反应后，固体发泡胶中会有两种残留物。
聚醚多元醇
二异氰酸盐
几乎65，438+0，000%的第一多元醇在制造过程中使用了甲醛，这种物质对生物体的伤害有多严重我就不需要赘述了。二异氰酸酯也可从呼吸道吸入，对鼻粘膜、肺、皮肤等器官造成损害。高浓度严重吸入可能引起肺纤维化。
其他物质:工业制造领域常用的有甲苯二异氰酸酯和二甲基甲烷二异氰酸酯。这两种物质都有强烈的刺激性气味，后者在高温环境下会产生异味；第一种主要用于制造发泡胶，第二种主要用于制造硬质泡沫塑料、合成橡胶、合成革(人造革)等。车内已经有一些橡胶、泡沫、人造革内饰用于防止碰撞或震动，所以一些新车会有空气污染物超标的问题。那么，如果加了这种“隔音泡沫橡胶”，汽车会不会变成“毒气室”？
总结:建议汽车隔音从车外开始施工，尽量保证扫过的气流不会进入车内；比如发动机舱防火墙或者轮眉的隔音，至于车，尽量不建议后期升级，因为谁也不能保证有害物质不会超标。
很多改装升级的车辆都会有一股怪味，不难闻但也不“香”，但很多人把这种气味称为“香气”，也是大家普遍接受的。不知道这些气味对人体危害很大。如果在高频驾驶中出现湿疹或其他症状，建议对车内空气质量进行全面检测。