特斯拉近65，438+0.5万辆Model 3s将被召回。
特斯拉近65，438+0.5万辆Model 3s将被召回。据介绍，开启赛道模式时，中央触摸屏中的速度区域只显示数值，速度单位(KM/H)不会显示。特斯拉近65，438+0.5万辆Model 3s将被召回。
特斯拉近65，438+05，000辆Model 3s将被召回。记者近日从国家市场监督管理总局获悉，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，特斯拉汽车(北京)有限公司和特斯拉(上海)有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
自2022年4月29日起，召回2022年10月至3月25日生产日期为2019 12的部分进口和国产Model 3高性能电动汽车，共计14684辆(其中进口车1850辆，国产车65438辆)。
由于软件原因，本次召回范围内的车辆在赛道模式下，中央触摸屏中的速度区域只显示速度值，缺少速度单位(KM/H)。当车辆在赛道模式下行驶时，上述情况可能会影响驾驶员对速度信息的正确理解，极端情况下会增加碰撞事故的风险，存在安全隐患。
特斯拉汽车(北京)有限公司和特斯拉(上海)有限公司将通过OTA技术免费将召回车辆升级至2022.12或后续版本的软件。升级后的车辆将以轨道模式显示速度单位(KM/H)，用户无需到店即可完成软件升级。
对于无法通过OTA技术召回的车辆，特斯拉汽车(北京)有限公司和特斯拉(上海)有限公司将通过特斯拉服务中心联系相关用户，免费为车辆升级软件，以消除安全隐患。
应急措施:在实施车辆召回前，用户在使用追踪模式时应谨慎驾驶车辆；并在收到召回软件更新通知后尽快升级车载软件。
特斯拉汽车(北京)有限公司和特斯拉(上海)有限公司将通过有效方式通知相关车主，特斯拉服务中心也将主动联系相关车主安排召回事宜。
特斯拉近65，438+0.5万辆Model 3s将被召回。据国家市场监督管理总局消息，特斯拉向总局备案了召回计划。即日起，召回部分生产日期为2019 12年10月至2022年3月25日的进口及国产Model 3高性能汽车，其中进口车型1850，国产车型12834，共计14684。
据介绍，开启赛道模式时，中央触摸屏中的速度区域只显示数值，速度单位(KM/H)不会显示。这种情况可能会影响驾驶员对速度信息的正确理解，干扰驾驶员的正常驾驶，极端情况下会增加碰撞事故的风险，存在一定的安全隐患。
特斯拉将通过OTA技术免费将受影响车辆升级至2022.12或后续版本软件，解决上述问题，用户无需前往门店。对于无法远程升级的车辆，特斯拉会主动联系相关用户，免费为车辆完成升级，消除隐患。
这次虽然不是很严重的Bug，但是对车的行驶不会有太大的影响。特斯拉没有提到，很多车主可能没有注意到这个细节。但在极端情况下，这个小问题也可能对车主产生影响。特斯拉发布召回公告，也是未雨绸缪。安全问题面前无小事。
用过手机和电脑的朋友都知道，日常使用中偶尔会遇到一些莫名其妙的bug，很多不会对日常使用造成太大影响，但少数bug可能会直接导致手机/电脑卡顿、死机。所以很多厂商为了保证系统的稳定性，不会频繁更新系统或者添加新功能，以减少未知bug。
但是现在的汽车基本上都配备了智能车载系统，功能越来越多，系统也逐渐变得臃肿。这一系列的功能确实可以提高车主的用车体验，但是出现bug的概率也相应增加。尤其是特斯拉FSD自动驾驶系统，更新节奏特别快，功能也越来越多。一旦出现一点小Bug，可能真的会酿成大祸。
以前燃油车智能化不高，开了十几年也没什么问题。现在的电动车特别注重智能化，车主体验过，安全隐患也增加了。虽然很多车的辅助驾驶功能非常好用，但是大家开车还是要注意。
特斯拉近15000辆Model 3汽车将被召回。今天，国家市场监督管理总局发布5份召回公告，涉及特斯拉、捷豹路虎、比亚迪、雷克萨斯、宾利等5个品牌的66927辆乘用车。
具体来看，特斯拉宣布自2022年4月29日起，召回部分进口和国产Model 3高性能电动汽车，生产日期为2019 12，生产日期为2022年10月至3月25日，其中进口车14684辆。
由于一些软件原因，中央触摸屏的速度区域只显示速度值，缺少召回范围内车辆处于赛道模式时的速度单位(KM/H)。当车辆在赛道模式下行驶时，上述情况可能会影响驾驶员对速度信息的正确理解，极端情况下会增加碰撞事故的风险，存在安全隐患。
对于无法通过OTA技术召回的车辆，特斯拉汽车(北京)有限公司和特斯拉(上海)有限公司将通过特斯拉服务中心联系相关用户，免费为车辆升级软件，以消除安全隐患。
特斯拉表示，在实施车辆召回之前，用户在使用赛道模式时应谨慎驾驶车辆；并在收到召回软件更新通知后尽快升级车载软件。
接下来，奇瑞捷豹路虎决定召回2022年5月23日+09 65438+2月11至2021年3月3日生产的部分国产2020款路虎发现运动版和2020款路虎发现运动版新能源汽车，共计3000辆。
由于本次召回范围内车辆的装配工艺问题，引擎盖部分副锁扣存在机构变形，可能导致副锁扣无法锁止；如果长时间使用后释放拉线的阻力增大，主锁销没有锁紧，车辆行驶时发动机罩可能会打开，影响驾驶员的视线，存在安全隐患。
奇瑞捷豹路虎汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换二级发动机罩锁扣和一级发动机罩锁扣释放拉线，以消除安全隐患。
此外，比亚迪决定自2022年4月29日至9月2日，2021至2022年3月4日，召回唐DM车型电动车9663辆。
由于制造原因，本次召回范围内部分车辆的动力电池组托盘通风阀安装面不平整，存在进水风险。这可能会导致动力电池系统的电气线路出现故障，极端情况下会出现动力电池热失控的风险，存在安全隐患。
比亚迪汽车工业有限公司将委托授权经销商对召回范围内的车辆进行检查。如果电池组出现泄漏或托盘通风阀安装面不平整，将免费更换电池组，消除安全隐患。
同时，丰田宣布，将于2022年5月11日至3月17日，召回部分进口雷克萨斯NX 260、NX 350h和NX 400h+汽车，共计6832辆。
由于本次召回范围内车辆的多功能显示器系统内部控制程序不当，在换挡或车辆行驶时，多功能显示器的图像可能无法正常切换，此时之前播放的视频图像将保留在显示器上，这可能会分散驾驶员的注意力，存在安全隐患。
丰田汽车(中国)投资有限公司将通过ota技术为召回范围内的车辆免费升级多功能显示屏的程序，用户无需到店即可完成程序升级；对于OTA技术无法召回的车辆，丰田汽车(中国)投资有限公司将通过雷克萨斯经销商联系用户到店免费为车辆升级多功能显示屏，以消除安全隐患。
丰田还宣布，将于2022年5月11日至3月31日召回部分进口雷克萨斯NX 260、NX 350h、NX 400h+汽车，共计2589辆。
本次召回范围内的部分车辆可能由于焊接设备程序设置不当，导致用于固定左/右前减震器的前翼子板翼子板分总成内部漏焊。在这种状态下连续使用车辆，焊点周围可能会出现裂纹，极端情况下会影响车辆的行驶稳定性，存在安全隐患。
丰田汽车(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆免费检查左/右翼子板的翼子板分总成内部，如有漏焊，进行补焊；如果有裂纹，更换前翼子板的翼子板分总成，以消除安全隐患。
最后，大众汽车(中国)决定召回2020年9月27日至2021年9月27日生产的部分进口飞驰和欧陆GT系列汽车，共计12辆。
本次召回范围内车辆的前排座椅安装了不符合设计要求的安全带总成。其中，前排乘客座椅的安全带总成可能未按设计要求配备自锁式卷收器(ALR)，导致儿童座椅未得到妥善约束，在发生碰撞事故时会增加乘客受伤的风险，存在安全隐患。
在召回进行维修之前，不要将儿童座椅安装在前排座椅上，而是在需要使用时安装在后排座椅上。
大众汽车(中国)销售有限公司宾利品牌将通过授权经销商免费为召回范围内的车辆检查前排安全带总成，并根据需要更换符合设计要求的安全带总成，以消除安全隐患。
大众汽车(中国)同时宣布，自5月11日起，召回2020年8月3日至2022年2月65日期间生产的部分进口添越系列汽车，共计2630辆。
由于本次召回范围内的一些车辆装配不当，后排座椅可能无法正确锁定在座椅导轨上。当车辆发生碰撞时，后排座椅可能会移动或变形，这将增加相关乘员受伤的风险，存在安全隐患。
大众汽车(中国)销售有限公司宾利品牌将通过授权经销商免费为召回范围内的车辆检查和调整后排座椅的安装，并在座椅内侧安装两个导轨挡块，以消除安全隐患。