新能源领导者树立新标杆。比亚迪汉唐双料冠军版的“冠军”是什么？
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韩EV冠军版
汉EV冠军版的外观沿用了现款车型的整体设计，依然采用了龙脸的设计语言。外观最大的亮点是新加入的冰川蓝配色。采用巴斯夫两大核心材质技术，在光调叠加的高调制下，使用珠光涂层铝粉，使色彩呈现出金属般的流畅性，在光照下具有多层次的细腻闪烁效果。
作为韩家族的新车型，韩EV冠军版在配置层面也进行了大幅升级。其中，手机NFC键、主驾驶座通风/加热、5G快速连接、全车四音区智能语音交互、热泵空调、电动尾门均为标配；高端车型配备了智能香、6.6kW VTOL移动电站、方向盘加热、智能香、W-HUD抬头显示、BSD盲点监测系统等高端配置。
除了配置优化，韩EV冠军版在底盘层面也是诚意满满。其中两驱车型标配FSD可变阻尼悬挂系统，可根据路面变化自动调节阻尼，四驱车型标配DiSus-C智能电控主动悬挂系统，可实现毫秒级控制和响应；搭配标配的铝合金多连杆悬挂，带来舒适运动的驾驶体验。
唐DM-i冠军版
冠军版唐DM-i的外观也延续了现款唐DM-i的整体设计，采用家族“龙脸”造型；外观还增加了冰川蓝配色。不同的是唐DM-i冠军版还配备了全新造型的轮毂，轮胎尺寸245/45？R20升级到255/50？R20，轮胎抓地力和行驶稳定性得到了进一步加强。
相比外观的变化，唐DM-i冠军版最大的亮点在于配置的升级，其中DiLink 4.0(5G)智能网络连接系统、W-HUD抬头显示系统、全车四音区智能语音交互、智能电动尾门(含位置记忆功能)、主/副驾座椅通风/加热、手机NFC解锁等都是全系标配，这让它在起步时显得很高。
机械层面，铝合金多连杆和FSD可变阻尼悬挂系统也是标配。同时升级最大40kW双口快充，仅需22分钟即可从30%充至80%。通过6.6kW垂直起降移动电站，用户可以享受更全面的旅行体验。
写在最后
比亚迪韩EV和唐DM-i冠军版不仅在配色、底盘、配置上有了全面升级，价格也有了明显下调，产品竞争力和性价比的提升不言而喻。
别忘了，现在的韩EV和唐DM-i已经拥有领先于同行的非凡产品力和出色的销售业绩。冠军版的上市是对竞品的全面打击。虽然比亚迪并没有在名称中解释“冠军”的含义，但从其产品力来看，似乎已经暗示了要拿同级别的冠军。
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