周健庭的人格成就

五年来,在四川、西藏、山东、贵州、河南、云南等10余个省市成功加固桥梁160余座,取得直接经济效益11亿元,社会效益巨大。其中,重庆市重大科技重点项目“大中型桥梁加固修复处理新技术开发与工程示范(CSTC2005AA6010)”成果获2008年重庆市科技进步一等奖(排名第一)。在结构安全监测与评估研究领域,国内外首次提出基于可靠性理论的桥梁远程监测安全评估系统(发明专利公开号:CN1740444),成功解决了桥梁安全监测中的关键技术问题,研究成果已成功应用于国内首个大型桥梁集群监测系统。近五年来,对82座桥梁的承载能力进行科学评估,为确保这些桥梁的安全,为桥梁管理者进行科学决策发挥了积极作用。由此带来了3亿多元的直接经济效益和巨大的社会效益。

科研骨干——桥梁安全评估专家

从65438到0993,刚从重庆交通大学(原重庆交通大学)道路桥梁专业毕业的周建庭开始和公路桥梁打交道。这时,一条消息:“我国众多桥梁中,至少有三分之一存在不同程度的功能失效的结构缺陷或隐患,需要定期人工检查。每座桥梁的检测都要花费数万元甚至上百万元,这让周建庭走上了探索“桥梁安全评估”的道路。

因为桥梁安全评估技术在国内刚刚起步,去图书馆查资料,去工地检测数据,成了周建庭生活的全部。1996年,24岁的他在国内首次提出并完成了“桥梁影响线递归迭代测量评估桥梁承载力”的研究。从此,周建庭教授走上了一条艰辛而又硕果累累的科研之路。

他在调研中发现,“桥都”重庆的桥梁长期暴露在“酸雨”中,特别是三峡水库建设过程中水位变化对库岸甚至桥梁基础的侵蚀,增加了重庆桥梁安全问题的诸多不确定因素。因此,2000年,他在国内首次完成了三峡库区消涨水位区部分淹没桥梁的主拱块和桥梁基础的水蚀试验,指导三峡库区县乡公路上千座桥梁的安全评估。这一成果为确保库区桥梁安全奠定了重要基础。

2001年,周建庭首次提出“基于可靠性理论的桥梁监测系统安全性评估技术”,将工程结构的静态、离线可靠性设计方法移植到基于远程监测的桥梁结构动态、在线可靠性评估中,即通过动态、实时、连续的海量监测数据对桥梁的安全性进行实时评估,摒弃了传统桥梁安全监测技术缺乏可靠评估指标、损伤识别有限等缺点,并成功解决。2002年,周建庭负责国家重点科技项目“大型桥梁远程实时监测成套技术开发研究”安全评估核心研究工作。他成功地将“基于可靠性理论的桥梁监测系统安全评估技术”应用于“桥梁安全远程智能集群监测系统”,建立了国内首个桥梁远程集群监测评估系统,实现了3座地域分散、桥型不同的大型桥梁的集群安全监测评估。2005年经专家组鉴定,该成果达到“国际先进水平”,为我国桥梁健康监测的智能化发展做出了积极贡献。

专业技术专家——危旧桥改造加固专家

除了桥梁安全评估技术,周建庭还致力于桥梁加固技术的研究,也取得了丰硕的成果。他在国内率先提出并构建了“基于可靠度理论的桥梁远程监测评估系统”,开发了“T梁式桥截面转换加固技术”、“空心板体外预应力(纵向)加固”、“桥梁影响线递归迭代测量评估桥梁承载能力”、“全国非高速公路桥梁防护系统加固改造成套技术”等一系列重大实用新技术,完成了波动水位区部分淹没桥梁主拱圈石的水蚀试验。这一系列成果使我国危旧桥加固技术更加科学规范,成功应用于西部地区特别是重庆的几十座桥梁,为国家节约资金2亿多元。

近五年来,周建庭教授完成国家、省部级重大项目30余项,发表学术著作62部(部),获得发明专利5项,实用新型专利3项。主持的技术项目多次获得国家和市级科技进步奖、技术发明奖。

科技扶贫先锋--支持老少边穷地区交通建设的实干家。

周建庭教授走遍了巴山蜀水,雪域高原。

在四川省巴中市平昌县,有一座悬链空心石拱桥仰天沟大桥,主跨70米。由于各种原因,该桥主拱轴线变形严重,变形量为国内之最。国内某知名大学桥梁检测机构评价称“...建议拆除重建。”平昌县政府考虑,如果重建,不仅会影响整个公路项目的重建进度,还会造成400万元的经济损失。周建庭教授自告奋勇带领重庆交通大学课题组承担了该桥的改造工程。经过精确分析和反复论证,周建庭和他的同事们提出了“基于拱上恒载调整的钢筋混凝土抱箍加固技术”等5项综合加固技术。经过半年的艰苦加固,仰天沟大桥于2006年4月建成通车。经桥梁检测机构检测,加固后的仰天沟大桥完全能够满足荷载运行要求,多项承载力指标优于新桥。此外,周建庭还为平昌县成功加固了5座危桥,为老区节约了数千万元。作为一个年财政收入只有4000万元的革命老区,原平昌县县长对周建亭用科技支援革命老区建设的行动深表赞赏:“周博士为地处革命老区的国家级贫困县平昌加固的六座桥梁,无异于六座‘丰碑’!”平昌县县政府专程到学校给周建庭教授送来锦旗:“科技研究服务革命老区,交通建设惠及巴山蜀水”。

位于三峡库区丰都县,有一座潘家沟大桥。这座桥,投资1.2万元,仅用了四年就开裂了134根“筋骨”,最后只能靠134根抓钩钉支撑。为了挽救这座桥,周建庭教授对这座桥进行了紧急“换装”手术,修复后的桥投入使用三四十年,没有出现任何问题。仅这个方案就将为丰都县政府节省数百万元。之后,周建亭又先后为丰都县加固了四座桥梁,为当地的交通安全和经济发展做出了巨大贡献。