沃尔沃汽车配备16安全气囊。
沃尔沃汽车配备16安全气囊。
纵观汽车市场，安全气囊是非常重要的安全配置，但是大部分主流车型的安全气囊数量只有2-6个，部分高端车型也只有6-8个安全气囊，而超过10个安全气囊的真的很少。
目前沃尔沃车型中确实有一款车配备了10以上的安全气囊，数量达到了惊人的16。这款车就是被称为“手机卫士”的沃尔沃XC90。
30无死角为车内人员提供安全保障。沃尔沃不愧是视安全为己任的北欧老牌车企。
本文不具体介绍这款沃尔沃XC90。感兴趣的朋友可以在网上查询它的详情。某车热评:安全气囊越多，车越安全？
现在汽车安全主要涉及两个方面，即主动安全和被动安全。
主动安全主要基于ABS+EBD(防抱死制动+电子制动分配)系统。在此基础上更多的系统配置，比如EPS、刹车辅助、牵引力控制等。，都在不断积累。但是，熟悉的日间行车灯、前后雷达、车道偏离系统等。都属于主动安全的范畴，但根据车辆数量少，车主拥有的配置种类和数量也有所不同。
被动安全是指发生交通事故时，能减少和保护车内人员的物品。最常见的项目有安全气囊、车架结构、底盘结构、悬挂结构、安全带、挡风玻璃等等。
从上面的知识我们可以知道，一辆车的整体安全性是需要结合很多因素的，就像“桶里有水”的原理一样。决定桶里水量的不是桶里木板的数量，也不是最长的木板的长度。影响水容量的最关键因素是桶里最短的那块板有多短。
所以，安全气囊越多，虽然在一定程度上可以大大提高汽车的安全性，但这只是众多安全措施中的一部分。
需要注意的是，中国车型的设计规定遵循的是欧洲标准，即安全气囊采用“安全带匹配”设计，也就是说如果车主在发生碰撞时没有正确系好安全带，此时安全气囊可能无法顺利弹出。
所以，我们经常在新闻里看到一些抱怨。车辆发生碰撞时，安全气囊没有弹出，造成车内人员伤亡。
看到这些新闻后，车主们应该想一想。你开车时系安全带了吗？
在这方面，世界上只有美国要求其车辆的安全气囊必须在不系安全带的情况下弹出。至于欧洲、中国和美国在造车法规上的差异，一车的热评并不认为美国的法规更好。毕竟安全带是“生命带”，国家这样强制车主系安全带，某种程度上也是为了车主的生命。
系不系安全带，看你是不是对自己负责。
但是我们的安全气囊设计在某些方面还是有不足，就是安全气囊尺寸和弹射强度的设计。我们基本上遵循的是成年人的标准，而美国的标准迫使车企考虑儿童。
所以一篇汽车热评提醒各位车主，如果家里有小孩，最好让他们坐在后排，最安全。
沃尔沃全新的S60怎么样？
设计:
沃尔沃s系列设计非常抢眼，一点不输ABB。新一代S60在外观上遵循家族设计语言，类似老大哥S90。前脸一条镀铬装饰条斜透Logo，设计独特，直瀑式格栅营造出不错的品质感。另一个显著特点是雷神锤子的大灯组，完全不输灯厂奥迪的设计。
雾灯周围是夸张犀利的镀铬装饰圈和立体轮廓，外观上有跑车气帘的视觉感。侧面和腰线的设计流畅而不失运动感，大尺寸轮毂辅以精致的辐条设计，让b级车的质感呼之欲出。细长的前悬架虽然牺牲了一部分空出的空间，但它带来的视觉美感也不容忽视。
车尾部分的设计也是简洁优雅，沃尔沃的个性设计凸显了这款车的不凡身份。直到那时，大众辉腾的屁股上还刻着嚣张的大字。尾灯采用双C型设计，也很有辨识度。双边尾管设计增添了优雅和大气。
室内设计:
当你走进驾驶舱，你会看到方向盘。它的设计，配色，按键排列，质感都散发不出高端的气息。中控面板也带来了很大的科技感和质感。包华魏健音响的祝福增加了这款b级车的得分。
在这一代S60上，内部空房得到了改善。毕竟b级车还是要照顾家庭的，空着后腿的空间被解放了。值得一提的是，座椅设计和材质都很有讲究，腿部支撑比较到位，座椅看起来很豪华，舒适度领先同类产品。
动力系统:
S60在北美的三款2.0T涡轮增压发动机，马力分别为254、320、406，匹配8速手自一体变速箱。可以说他们兼顾了舒适性和运动性，为消费者提供了充足的选择。
相信新车型的价格在现有车型价格的基础上不会有太大变化。事实上，目前S60L的起步价已经降到了20万元以下，已经接近甚至便宜于中高迈腾。
总结:沃尔沃的口碑一直很好，设计和安全性甚至领先于同行。在不损失ABB的情况下，未来如果能提高售价和零整比，无疑能增强产品的竞争力，让二线豪华阵营的地位更加稳固。
沃尔沃汽车配备16安全气囊@2019。