气缸是利用气压工作的气动元件。它的发展过程是怎样的？第一个利用气压做功的气缸是什么？
日期:2010-3-23 9:54:53来源:世界汽车制造商:
它是德国汽车王国皇冠上最璀璨的明珠，是汽车的传奇始祖。在诞生至今的100年里，每一次出现都伴随着人们羡慕的目光。它血统纯正，工艺精良，但人人梦寐以求却不敢轻易染指。
通过不同的途径/手段达到相同的目标
说到奔驰的历史，我们不能不提到这四个人:戈特利布·戴姆勒、卡尔·奔驰Ci、威廉·迈巴赫和埃米尔·耶利内克。
1883年，卡尔·本茨、马克斯·罗斯、弗里德里希和威廉·塞林格建立了奔驰& amp；莱茵汽车股份有限公司(奔驰& ampCie).1886 65438+10月29日，卡尔·本茨为他的装有汽油发动机的三轮汽车申请了专利，世界上第一辆汽车正式诞生了。经过几年的进一步研发，1894奔驰推出了全球首款量产车“Velo”。1900，奔驰&；Cie已经成为世界上最大的汽车制造商。1909年，他们造出了当时世界上最快的赛车。
1884年，戈特利普·戴姆勒开始研究四冲程发动机，并很快发明了一种更轻更小的发动机，可以安装在车辆上。发动机安装在自行车上，成为最早的摩托车。1886年，戴姆勒和总工程师迈巴赫将改进后的发动机安装在世界上最早的四轮汽车上。1890年，戴姆勒成立了自己的汽车公司DMG(Daimler-motoren-Gesellschaft)。他和迈巴赫一起开发了第一辆戴姆勒汽车，他们生产的汽车开始引起人们的注意。商人杰里·耐克在1897拜访了DMG，并从DMG的第一个客户迅速成为DMG的销售代理。在1900的“尼斯-拉图贝”山地赛中，痴迷于汽车运动的耶利内克建议DMG制造动力更大、更易操控的汽车。
不幸的是，尽管戴姆勒和卡尔本茨生活在相距仅80公里的两个城市，但他们从未谋面。他们各自的公司在他们死后由各自的继承人负责。第一次世界大战后，通货膨胀导致汽车销售陷入困境。只有财力雄厚，产品优秀的公司才能生存。在这种背景下，DMG和奔驰& amp；Cie从激烈竞争变成强强联合，实现了设计、生产、采购、销售的合并。1924—1926，DMG和奔驰&；Cie仍然使用自己的商标，但* * *销售自己的产品。1926年6月29日，两家历史最悠久的汽车制造商终于合并为戴姆勒-奔驰股份公司，开始生产奔驰品牌汽车。
创建第一个
人们对奔驰的喜爱不仅仅是因为它的外形设计代表了不同时代的潮流，更重要的是它在过去的百年里对汽车技术和汽车安全的贡献。从1900开始，奔驰创造了无数个世界第一。这些世界第一的榜单包括:第一辆机械增压汽车、第一辆量产柴油车、第一辆搭载四冲程燃油喷射发动机的量产汽车、第一辆五缸发动机、第一辆涡轮增压柴油车等等。
1886 65438+10月29日，卡尔什么时候？当本茨为装有汽油发动机的汽车申请专利时，他没有意识到这项发明将会改变整个世界。专利号DRP 37435标志着汽车历史上汽车专利证书的诞生，这是世界上第一辆汽车。
铸就经典
在奔驰系列中，有一款最耀眼的车型，奔驰开创性的技术完美地运用在它身上。这就是奔驰的旗舰轿车——S级。其出众的豪华舒适性，卓越的安全特性，以及其首创的高科技都让人眼前一亮。
1972-1980期间，底盘号为W116的奔驰轿车正式命名为S级，不仅正式开启了S级轿车的传奇历史，也标志着一个不朽经典符号的诞生。从那一刻起，奔驰S级轿车被视为世界豪华精致轿车的典范，但传奇开始的时间更长。
1951年，戴姆勒-奔驰(奔驰的前身)在首届法兰克福车展上隆重推出了220和300两款产品，代表了S级荣耀时代的开始。当时的220是在170S的基础上开发的，搭载全新的6缸发动机，排量2.2L，最大输出功率59kW。1954年3月，奔驰推出了全新的220系列车型，其中搭载6缸发动机的220a来自W187的底盘系列。1956年3月，220a上市两年后，首次采用“浮桥”车身设计的219和220S问世。1959年8月，奔驰对其原有的六缸发动机进行了三次非常彻底的改进并应用于新产品，220b、220Sb、220SEb、300SE相继问世。1965年8月，奔驰推出了一系列由Paul Bracq设计的车型，包括250S、250SE和300SE车型。1966年3月，300SEL成为该型号系列的新成员。250SE和300SE在1968开始停产。1968 65438+10月，后继机型280S和280SE入市。280S和280SE与前辈的区别仅在于发动机和设备的细节。1968年3月，顶配车型300SEL 6.3上市。300SEL 6.3搭载V8发动机和600车型的自动变速箱，从而实现了最好的跑车应有的强大动力。
1975年5月，全新顶配车型450SEL 6.9上市。自1978秋季以来，S级轿车在全球范围内配备了突破性的创新技术——ABS(防抱死制动系统)，即使在紧急制动时也能保证车辆有良好的转向响应。
1991在3月的日内瓦车展上，奔驰推出了一款底盘号为W140的S级轿车，进一步提高了乘坐舒适性。新开发的双叉臂前轴安装在副车架上，提供了隔离前悬架明显振动的系统。此外，首次应用于轿车系列的车窗隔音特性也显著提升了乘坐舒适性。6.0L V12发动机采用了全新的设计。它不仅是梅赛德斯-奔驰量产的第一台用于汽车的12缸发动机，也是目前最强大的梅赛德斯-奔驰汽车发动机，额定功率为300kW。在1994年3月的日内瓦车展上，S级的外观得到了进一步的改进。1996-65438+2月，S 280和S 320[(带自动挡)的车型开始使用ESP(电子稳定系统)。同时，首个BAS(刹车辅助系统)技术也已投入使用。
热爱中国
作为全球最成功的豪华汽车品牌之一，梅赛德斯-奔驰自诞生之日起，就从未放弃让三叉戟星徽闪耀全球的梦想和追求。
1986，梅赛德斯-奔驰(中国)有限公司在香港成立。随着业务的蓬勃发展，2006年，梅赛德斯-奔驰(中国)总部迁至北京，同时公司更名为梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司(以下简称奔驰中国)，拥有在中国大陆销售梅赛德斯-奔驰汽车集团所有进口产品的权利。
奔驰目前在中国销售的产品包括:cars-S级、E级【点评图片论坛】和C级；跑车———SLK轿跑、CLK跑车、CLS【轿跑、CL大型豪华轿跑、SL豪华跑车；SUV系列——R级大型豪华运动旅行车、ML多功能越野车、GLK中型豪华越野车、GL豪华越野车、G级越野车；b级豪华运动旅行车；ME【概览图片论坛】rcedes-AMG、Smart、Maibakh品牌近40款车型在中国市场构建了最丰富的产品线，为消费者提供了更个性化的选择。
在中国，梅赛德斯-奔驰一直以领先的技术、精湛的工艺、卓越的品质、周到的服务和强烈的社会责任感为消费者展示梅赛德斯-奔驰品牌的无限魅力，并保持了持续稳定的业务增长。尽管全球金融危机，梅赛德斯-奔驰对中国市场的信心和投资从未减弱。
车标故事
6月29日，1926，DMG与奔驰&；Cie最终并入戴姆勒-奔驰。新商标结合了标志的主要特征:DMG三叉星徽环绕品牌名称“梅赛德斯”和“奔驰”，并有一个月桂树枝环连接两个品牌名称。这个商标已经成为汽车质量和安全的象征。