未来五年汽车会怎么样?

近年来,发展新能源汽车、混合动力汽车和更节能的传统汽车已经成为全球汽车工业的知识。现在我们有理由相信,从现在开始到2015年,将是人类汽车自100多年前问世以来所面临的最关键的变革时期,是生,还是死,将是每个汽车企业都会认真思考的问题。

在此,我们对未来几年即将问世或改款的10新车进行收集整理,看看它们会给我们带来哪些积极的改变。与过去大家谈论的概念车不同,这些车型将是五年后真正出现在我们现实生活中的量产车型。

1.通用雪佛兰伏特

作为通用汽车开启未来新能源汽车时代的首款产品,市场对这款新车寄予厚望,通用汽车自身也对这款新车充满信心,这将正式开启通用汽车在未来新能源汽车时代的新篇章。根据计划,这款新车将于2010,11正式上市,并于201在包括中国市场在内的多个市场销售。动力系统来自一块16 kWh的锂离子电池,在纯电动模式下可以驱动这辆车行驶64公里,同时作为备用。

2.日产聆风

这是此次入选的10车型中唯一一款在中国举行公开试驾的新能源汽车。这个例子不是为了展示日产在电动车技术上有多先进,而是为了强调电动车时代真的要来了。至少在我们试驾之后,几乎所有的媒体同行都惊呼:即使是最差的汽车驾驶员也能很好地驾驭这款电动车,“电动车时代真的要来了”。

Leaf是在日产现款TIIDA车型基础上开发的新一代电动汽车平台,是一款中型掀背车,配备薄型锂电池组,可产生90 kW的功率,而车辆搭载的电机最大功率和扭矩分别为80 kW和280 Nm。这套强大的电池驱动系统可以保证新车在纯电动模式下行驶65,438+060 km。目前这样的数据一次充电才65.43万公里。特别值得一提的是,新车2011将于年初进入中国市场,日产甚至做出承诺,只要在国内卖得好,该车将在东风日产生产。日产聆风对全球汽车格局的影响力可能没有雪佛兰VOLT和丰田普锐斯那么强,但对中国市场的影响力是无人能及的。

3.丰田新普锐斯

如果要问过去十年最有影响力的车改,丰田普锐斯绝对是最有力的竞争对手之一。时至今日,这款车不仅销量超过65,438+0万辆,位居全球混动车销量第一,也奠定了丰田在全球混动车领域的王者地位。目前第三代丰田普锐斯已经上市,新车是在前两代普锐斯成熟的基础上进化而来。不仅外观更有冲击力,内饰更具前瞻性,动力系统也更加强劲,让丰田全球混合动力之王的地位更加稳固。

可以预测,未来五年内,不会有量产的电动汽车,但未来十年很难达到丰田普锐斯的销量,这可能是丰田普锐斯的成功之处:不仅技术好,市场也大。

4.大众Up!清淡的

如果说通用雪佛兰VOLT将开启插电式混合动力汽车的新时代,而丰田普锐斯早已是混合动力汽车之王,那么大众Up!Lite无疑将是人类在传统汽车领域的巅峰之作。这款车不仅代表了汽车设计“轻量化、小型化”的发展趋势,而且百公里油耗仅为2.44升,足以成为最省油的汽油车。

在2009年洛杉矶车展上,大众推出了这款环保汽车Up!Lite基于大众未来全新小型家庭平台打造,是一款三门四座两厢轿车。该车采用混动系统,具有相当高的燃油效率,百公里油耗表现低至2.44升,弥补!Lite成为迄今为止最省油的四座车。在它上面,大众在传统汽车领域的压箱底绝技——TSI涡轮增压技术、DSG powershift都出现过,而且在这么小的一款车上投入了这么多心血,可见大众Up!Lite的影响力会不一样。据悉,Up!Lite可能作为大众新车型向全球发布,预计2011年底上市,价格应该不会太高。请记住这里的每一个字,因为它可能真的会影响未来五年的汽车设计。

5 .宝马城

从名字就能看出这款车对汽车未来发展趋势的把握。这款A0级电动车预计2012正式上市,北美、中国、欧洲都将是这款车的重要市场。

从目前的情况来看,宝马城市的体量会比现在的宝马1系和Mini Cooper要小。这款车依然保持了宝马的设计风格,前悬较短,车顶较低。同时这款车的价格也低于宝马1系和Mini Cooper。一旦发布,它可能会成为世界上最小的前置后轮驱动车型。数据显示,宝马城市由电动机驱动。虽然它的目标是走向全球,特别是进入中国市场,但它是根据美国市场设计的,以满足加州零排放汽车的要求。因此,美国市场的宝马城将使用水冷锂离子电池,一次充电可行驶65,438+000英里,而中国和其他地区的宝马城将可能使用天然气或柴油作为动力。

6.梅赛德斯智能电动汽车

事实上,即使不考虑奔驰将在2010年推出SMART的电动车计划,这款车的出现本身就已经是对传统汽车理念的颠覆:这款最初由奔驰和时尚品牌斯沃琪设计的产品,提供了传统汽车难以理解的个人移动交通解决方案:更小、更轻、更环保,只有两个座位,车身只有3米。

现在,奔驰决定将这款车的前瞻性理念更进一步,推出电动版SMART。新车预计于2010正式上市,奔驰智能电动车所需电源由锂离子电池提供。这款电池组由特斯拉制造,最多可储存14 kWh电能,最大行驶里程可达121 km。

7.雷诺佐伊Z.E

与SMART最初设想的奔驰与斯沃琪跨界合作一样,雷诺Zoe Z.E也来自于汽车公司与时尚品牌的跨界结合。这款计划于2012上市的车型是雷诺与时尚品牌碧欧泉合作的产物。雷诺提供汽车主要部件的设计,碧欧泉凭借对时尚的把握,提供汽车内饰材料的宝贵意见。看来在“跨界”这个概念越来越流行的今天,汽车企业联手时尚品牌打造时尚跨界组合将是汽车设计发展的趋势之一。

当然,雷诺Zoe Z.E对未来汽车发展的影响将远远不止是汽车公司与时尚品牌的跨界结合。事实上,它是雷诺未来几年将要发布的一款重要的电动汽车。新车的动力储存在车载锂电池中。该车最大功率70千瓦(95马力),峰值扭矩225牛·米。最高时速140公里。毫无疑问,新车将是2012上市后时尚界的又一新宠。

8.本田Insight

1999在美国上市的本田Insight是第一款在美国上市的混合动力汽车。虽然本田Insight的人气被丰田普锐斯压制了十年,但近年来,随着本田Insight价格的下降和设计的进步,“二人大战”的局面开始上演。2009年4月,日本新车销量数据榜上,本田Insight甚至以1.0481万辆的销量夺得第一。也是唯一一款获得月度新车销量冠军的混动车型。在此之前,最好的混动车成绩是08年6月+2月的第三名,是丰田普锐斯创下的。

现在,本田Insight已经成为丰田普锐斯最有力的对手,丰田和本田在新能源汽车领域的实战也已经开始。未来五年,电动汽车大规模普及依然无望,但本田Insight和丰田普锐斯掀起的混动热浪已经扑面而来。

9 .三菱伊米耶夫

是三菱的“雪佛兰伏特”,三菱的“丰田普锐斯”。这款可爱的纯电驱动电动车是三菱在电动车领域的得意之作。新车已于今年年中在日本销售,但销售目标仅限于特定人群。在技术进一步成熟后,新车有望在2010年中期正式面向市场大众销售。三菱iMiEV搭载锂离子电池,一次充电可跑65,438+060 km,最高时速可达65,438+030 km/h,而iMiEV电动车提供最大功率47kW。因为它用的是电机,最大扭矩从起步就能输出180N·m的峰值。

10.福特福克斯电动车

在通用汽车公布了雪佛兰VOLT之后,福特汽车也公布了自己的电动汽车研发计划,将与在中国广受欢迎的福特福克斯一起作为生产平台。福特表示,新车单次充电里程将达到65,438+000英里,预计售价将低于4万美元,新车将于2065,438+00年左右上市。