履带式装甲车

履带式装甲车是由履带式车辆驱动的装甲战斗车辆，坦克也是履带式装甲车的一种，但通常是为了作战目的而单独分类的。1855年，英国J·科恩在蒸汽拖拉机的底盘上安装了机枪和装甲。制造了世界上第一辆履带式装甲车并获得了专利权。

然而，这种装甲车未能在实际中得到应用。第一次世界大战结束时，英国首先研制出一种履带式装甲人员运输车。车上有轻型装甲和几挺机枪，可以搭载士兵。

虽然车上的装甲可以保护车内的士兵免受子弹的伤害，但习惯于徒步作战的步兵仍然把第一辆装甲人员运输车称为“沙丁鱼罐头”和“带轮子的棺材”。

1918年8月，英国第七集团军某战车营在沃尔夫西首次使用装甲运输车，12装甲运输车喷出火焰，向敌人发起攻击。德军官兵极度惊恐，仓皇逃窜。英国士兵立即跳下车占领德军阵地，于是其他国家发现了装甲运兵车的军事价值。

履带式装甲运兵车的使用显著提高了步兵的机动作战能力，也提高了坦克的攻击力，因为步兵可以乘车与坦克一起进攻。为了更好地与坦克作战，苏联在20世纪60年代研制了履带式步兵战车，可以说是履带式装甲人员运输车的“加强版”。

配备更适合支援步兵的武器(如机枪/机枪、反坦克导弹)，而不仅仅是履带式装甲运兵车只能自卫的武器，装甲防护和越野机动能力也更强。履带装甲车辆的突出特点是越野性能好，机动性能强，主要用于人员物资运输和火力支援。