华晨宝马ix3上市售价46.99万，宝马首款纯电动SAV续航500公里。
作为宝马打造的全新纯电动豪华中型SUV，宝马iX3搭载第五代宝马eDrive电驱动技术，续航里程500公里(NEDC工况)。
华晨宝马iX3和X3同属CLAR平台，在设计上也有很高的相似度。区别它们的是iX3的半封闭式双肾进气格栅、贯穿式设计的前包围以及车身周围新能源汽车专属的蓝色装饰。它具有鲜明的新能源特征，同时保留了相对传统的整体设计。似乎在i3和i8的开创性尝试之后，宝马决定照顾消费者的接受度。
这些独特的设计不仅提升了华晨宝马iX3的独特性和辨识度，在功能性上也起到了很大的作用。比如全新的空气动力学轮圈，最多可以减少5%的空气阻力，重量减少15%。通过多处空气动力学优化，宝马iX3的风阻系数控制在0.29Cd，对于一款SUV来说已经是相当不错的成绩了。
内饰方面，华晨宝马iX3的中控模式与目前的华晨宝马X3相同。配备悬浮式中控面板、全液晶仪表盘和电子挡把，整体家族式风格浓郁。中控面板采用木纹风格，凸显豪华与质感。电子挡把上增加了蓝色饰条，这是与燃油版X3内饰最直观的区别，对应的是纯电动状态。
配置方面，新车标配多功能运动真皮方向盘、前排座椅加热、三温自动空调、感应氛围灯、12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控液晶屏。高配车型还配备了全彩抬头显示系统、宝马行车记录仪、宝马电动车声波模拟、手机无线充电、WiFi热点、无钥匙进入、前排座椅电动腰部支撑、手势控制、哈曼卡顿音响。
华晨宝马iX3搭载第五代宝马？EDrive电驱动系统，NCM811三元锂电池在当代安培科技有限公司，电池组的生产由华晨宝马动力电池中心二期完成。与现有宝马电动车相比，iX3的电池能量密度提高了20%，系统能量密度达到了154 kW/kg。电池组总容量约为80千瓦时，净容量为74千瓦时，可为车辆提供500公里的NEDC续航里程。同时宝马iX3的充电功率可以达到100 kW。
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