MH370真相是什么？它在哪里？发生了什么事？有什么隐情吗？
忠实于要点
1，“MH370失联是美国劫持四名中国工程师，让飞思卡尔获得KL-02芯片专利”这是一个被改编的老谣言。谣言的最初版本是“MH370的丢失是罗斯柴尔德的专利阴谋，中国KL-03四个发明专利人全部失踪，罗斯柴尔德将获得100%(唯一)专利权”。
2.无论是KL-02芯片还是KL-03芯片，它们的专利所有权都属于飞思卡尔公司，中国专利发明人的生死对专利所有权没有影响。另外，有几个发明家不在MH370航班上，他们也没有失踪或死亡。
3.KL-02芯片是中国设计、中国制造的商用级民用产品。并不是震惊全世界国防工业的专利。
4.专利是对知识产权的保护。为了一个民用产品的专利“劫持MH370”不可信。
核查进程
《马航MH370调查(最终部分)》是谣言的集合。本次“调查”内容完全摘自网络，没有实地调查和采访。更重要的是，这份“调查”提取的网络内容并非官方渠道的官方调查信息，而是来自网络上的虚假谣言。对于文章中的航空知识错误，已经验证了真相。这篇文章会比较真实:“MH370失联是美国的专利阴谋吗？”。
谣言一:“有四名中国工程师为飞思卡尔工作，在MH370航班上发明KL-02微芯片。MH370的失联是因为美国劫持了这四名工程师，让飞思卡尔获得了KL-02的专利。”
(文章截图)
真实鉴定:谣言。
1和KL-02芯片的专利所有权属于飞思卡尔公司，中国专利发明人的生死对专利所有权没有影响。几个发明家不在MH370航班上。
2.MH370上确实有20名飞思卡尔员工，其中8人是中国公民，KL-02芯片发明专利确实存在，其公开专利号为US 8650327 B2(下图)。
3.与该专利有关的三名中国人分别是聂世祥、陈志军和成志红。与《马航MH370调查(最后部分)》一文中宣称的中国四人“汪培栋、陈志军、成志红、李颖(王培东、陈志军、成志红、李颖)”并不完全一致。
4.《华航MH370调查(终稿)》作者刘铁霞写错了。他给出的四个名字是另一款飞思卡尔芯片KL-03的专利发明人，相关专利号为US8671381 B1(下图)。
关于MH370和飞思卡尔芯片专利的传闻一直有两个版本:一个版本说KL-02芯片，另一个版本说KL-03芯片，对应的传闻是“MH370的丢失是罗斯柴尔德的专利阴谋，四个中国KL03发明专利人全部失踪，罗斯柴尔德将获得100%(唯一)专利”。但刘铁霞在没有研究清楚的情况下，混淆了两个版本的传言，错误地把KL-03芯片专利的发明人放在了KL-02芯片上。
另一方面，虽然芯片发明人来自中国，但他们不是专利持有者，而是发明人。专利发明人和专利持有人不是一回事。作为飞思卡尔的员工，使用公司资源的发明专利所有权属于公司，这一点几乎在所有的劳动合同中都会有所表述，所以美国8650327 B2的专利所有权(原始受让方)属于飞思卡尔半导体公司(Freescale Semiconductor，Inc)飞思卡尔是该专利的唯一持有人，即使四位发明人发生任何意外，专利的所有权也不会发生变化。PS:受让人是指权利的接受者，专利的原受让人是专利权人。
最重要的是，来自中国的三个人(聂、、)或来自中国的四个人(王培东、陈志军、成志红和李颖)根本不在消失的MH370航班上，这些人也不在乘客名单上。MH370乘客名单是公开信息，百度就能查到。如果用关键词，可以知道美国8671381 B1专利的四位中国发明人是否在船上。
另外，从公布的专利内容来看，KL-02芯片的专利申请日为2012年9月6日，公布日为2014年2月16月14日，与《马航MH370调查(最终部分)》一文中所称的“美国专利局2018”不同
(文章截图)
谣言二:“KL-02芯片是震惊全世界国防工业的专利。”
正品鉴定:废话。
从公布的KL-02产品数据表[1]来看，它的确是当时世界上最小的芯片，但并不用于国防。KL-02由中国设计，天津制造。这完全是一个商业级的民用产品。当时买654.38+00000多件(下图)每件只花了0.7美元左右。
谣言三:“2065438年3月18日，也就是MH370失踪后的10天，北京的Bayz女士(菲利普·伍德的女友)收到一个名叫菲利普的MH370乘客拿着苹果5S的神秘黑暗自拍，以及一封带有语音编码的SOS求救信。”
真伪鉴定:这张“神秘黑暗的自拍照”最早由一位匿名人士发布在美国知名论坛4Chan上。发布当天，该帖被4Chan管理层作为谣言删除。
所谓神秘黑暗自拍如下:
其实这个信息不是最近才出现的，网上流传的是2014。该信息并非由任何媒体首先发布，而是由美国知名论坛4Chan上的一位匿名人士首先发布的。发布当天，该帖被4Chan管理层认定为谣言后被删除。虽然现在在4Chan上已经看不到原帖了，不过好在有个叫4plebs的网站已经实时备份了4Chan的所有帖子，这个所谓的神秘黑人自拍和相关文字内容的帖子也已经备份了(下图)。
根据4plebs的备份内容，该信息最早出现在3月14日的4Chan上，由一个自称是MH370航班乘客菲利普·伍德(Philip Wood)的人发布，但发布账号是匿名的。文字内容与最近改头换面后出现的谣言文章中的相关文字相同，图片也是如此。图片中除了指向图片中EXIF迪戈加西亚海军基地的GPS信息外，没有包含任何有意义的内容，但它是黑暗的。
我们先来看这张图:
首先，利用各种技术手段，只能还原出如下图的画面，并不存在某些人所宣称的“画面中能看到人”的说法。要知道，这是一张只有13K大小的图片，除了单色基本不可能包含太多细节。这里不得不提一下，iPhone 5S配备了高亮闪光灯。
其次，图片刚出现在4Chan上的时候，原图的EXIF包含了一个GPS坐标，拍摄设备显示为iPhone 5s。2014年，美国著名的“八卦揭穿网站”metabunk有一篇专题文章揭露了这个问题。这张图片中的GPS坐标格式并不是iPhone 5S记录GPS坐标的格式，也就是说如果图片真的是iPhone 5S拍摄的，坐标格式应该不会像这张图片的EXIF信息中显示的那样。
而且图片中的坐标还缺少海拔信息，如果iPhone 5s拍照时记录了GPS信息，那肯定会记录海拔信息。
最后用二进制查看软件查看4Chan上原图的十六进制编码信息，发现图片中含有Picasa的信息，说明图片被Picasa编辑过(下图)。
如果用Picasa把迪戈加西亚海军基地的GPS信息随便加到一张图片上，然后用软件核对图片的十六进制代码，发现信息和黑暗照片中的GPS信息代码一模一样。
所以这张图片没有记录任何有用的图像信息，其中包含的GPS信息也不是在拍照时记录的，而是后来用Picasa软件添加到图片EXIF中的，显示格式与Picasa的坐标格式完全一致。
还原整个事件可以看到，新闻的原始内容早就被证明是不靠谱的，照片也被修改过，GPS内容也被人为加入。而《马航MH370调查(最终部分)》这篇文章，加入了自己编造的内容，把4Chan最先明文发布的内容，改成了Philip Wood通过加密语音发给在京的白子女士，可谓是虚假不实。
总结:为了一个民品专利劫持MH370的结论不靠谱，“神秘自拍和sos求救信号”早已被证伪。
图片来源:[1]KL-02产品数据表/docs/en/data-sheet/KL 02 p 20m 48 SF 0 . pdf
验证人:德维尔