泰坦尼克号船长穿越时空重现关于冰岛的完整新闻？
而著名的“泰坦尼克号”邮轮遇难者的再现更是令人震惊:1912 04 05 06 05年04月15日，世界上最大的豪华邮轮“Taidannik”号在首航北美途中被困在流动的冰山中，不幸沉没，造成1500多人死亡的惨剧。80多年过去了。1993年3月8日，美国《太阳报》报道了泰坦尼克号史密斯船长重现的秘密故事，随后英美报纸对这一奇怪的超自然现象进行了更具体的报道，成为时光隧道的热门话题。
1991年8月9日，一艘欧洲海洋科学考察船发现一名六十多岁的男子坐在冰山上，穿着本世纪初的船长制服，静静地抽着烟斗，凝视着大海。但谁能想到，他就是80年前沉入大西洋的泰坦尼克号船长史密斯！
史密斯船长在这艘科考船上获救，并立即被送往奥斯陆。在医院里，经过著名精神病心理医生于蓝特医生的仔细检查，他认为身体和心理一切正常。著名海洋学家埃德兰博士和科考船负责人哈兰特博士于1991年8月18日召开新闻发布会，向欧洲新闻界宣布，英国海事机构的指纹和照片验证以及航行记录显示，被救老人确实是史密斯船长，他现在已经超过140岁。据海洋学家埃德兰博士说，他在营救史密斯船长时，拒绝营救，还说要和泰坦尼克号拼了。这是一个队长应该做的。的确，泰坦尼克号沉没时，史密斯船长正在指挥救援，拒绝登上救生艇，与泰坦尼克号一起沉入大海。史密斯船长一直认为泰坦尼克号的沉没发生在昨天。这件事怎么解释？欧美相关海事机构认为，史密斯船长是“穿越时空重现”的失踪者。
近年来，欧美一些敢于探索自然或超自然现象奥秘的学者掀起了一股“神秘失踪再现”和“时间隧道”的研究热潮，这可能与泰坦尼克号失踪近80年后重新出现的两名幸存者有关。
1912 4月15日，超级邮轮“泰坦尼克”号在首航北美途中，因撞上漂浮冰山不幸沉没，导致1500多人遇难失踪。80多年过去了，就在人们已经淡忘的时候，一次又一次爆出震惊世界的新闻。首先，美国《太阳报》在8月初刊登了史密斯船长重现两周年的消息，19 93。接着，报纸和小报争相对失踪再现的奇闻异事进行大量报道。于是，神秘的“时间隧道”成为了今天的又一个热门话题。
据悉，1990年和1991年，泰坦尼克号沉没时失踪的两名幸存者分别在北大西洋冰岛附近被发现并获救。这两个失踪人员的神秘再现是这样的:1990年9月24日，拖网渔船福斯哈根号正在北大西洋航行。在冰岛西南约360公里处，船长卡尔·乔根海斯突然发现附近的冰山上有一个人影反射着阳光。他立即举起望远镜对准人影，发现一名在冰山上遇难的女子用手势向福斯哈根发出了求救信号。
当Jorgenhas和水手们在这个幻想的开头救出了那个穿着英国服装浑身湿透的女人，并问她为什么会掉到海里，漂到冰山上时，她竟然回答说:“我是泰坦尼克号上的一名乘客，名叫Winnie Court，今年29岁。当船刚刚沉没时，它被一个巨浪推到了冰山上。幸好你的船到了，救了我。”沃斯哈根号上的所有船员都被她的回答弄糊涂了。到底是怎么回事？她在发高烧说胡话吗？
当考特夫人被送往医院检查时，发现除了事故造成的精神困扰外，身体状况良好，没有精神错乱的迹象。血液和头发测试也显示她是一个30岁左右的年轻人。这提出了一个惊人的问题。她会不会从1912消失到现在，没有任何衰老的迹象？海事机构还专门搜索了当时泰坦尼克号的乘客名单记录，确认柯特夫人登上了这艘豪华游轮。这太离奇了，人们无法用科学常识做出合乎逻辑的解释。她真的一直存在于所谓的“时间隧道”里吗？正当人们为此争论不休时，又一个奇迹发生了。
1991年8月9日，一支欧洲海洋科学考察队雇佣的海军搜索船正在冰岛西南387公里处进行检查，意外发现并救起一名60多岁的男子。当时，这个人正坐在冰山的边缘。他穿着一身干净的白星条旗制服，猛抽着烟斗，潮湿的烟草散发出浓烈的白烟。他的眼睛望着无边无际的大海，脸上流露出早已将生死置之度外的神情。但谁也不会想到，他就是失踪近80年的泰坦尼克号上大名鼎鼎的史密斯船长，几次拒绝营救。
救下史密斯船长后，著名海洋学家马文·埃德兰博士告诉记者，没有什么比这更让他吃惊了。他不知道北大西洋发生了什么。被救的人不是骗子，而是泰坦尼克号的船长，最终随船沉没，失踪。更令人惊讶的是，虽然史密斯已经140岁了，但他看起来仍然像一个60岁的老人。而且他被救的时候，一口咬定是1912四月15，几次劝救援人员不要救他。由于船已被冰山撞沉，气浪最终把他抛到了船上。
不久前，欧洲一些新闻机构也对此进行了披露，声称救援人员知道英国人史密斯是泰坦尼克号的船长，获救后被紧急送往奥斯陆，并随时送往精神病院接受治疗。精神病医生Zale Harant在经过一系列检查后，认为他的生理和心理都是正常的。哈伦特博士曾在8月1991日的简短新闻发布会上指出，通过保存在航行记录中的指纹验证，可以确认他的身份是史密斯船长。
这件事怎么解释？欧美相关海事部门认为，史密斯船长和考特夫人都属于“穿越时空重现”的失踪者。有专家据此推测，可能仍有幸存者在海上盲目漂流，等待人们发现。因为事件的神秘消失和重现，历史上记载的例子很多。
根据美国海军部的记录，二战太平洋战役期间，美国军舰“印第安纳·李斯堡”号被日本潜艇击沉。当时，美国海军部收到求救信号，称船上25名官兵已乘救生艇逃离军舰。然而，美国海军部多次派出救援舰队和飞机寻找他们，但一无所获。最后，他们不得不被宣布葬身海底。然而，1991年7月的一天，一队菲律宾人
菲律宾渔船实际上是在菲律宾群岛以南的锡比斯附近海域发现了这艘救生艇。尽管小船上的25名船员惊恐不安，但他们看上去仍然年轻力壮。这一发现使美国当局感到极度沮丧。
当然，更让他们不解的是，军舰“印第安纳波利斯”号于1945年7月30日被击沉。时隔46年，他们的样子和被击沉时一模一样，甚至连胡须和头发都没有丝毫变化。25名获救人员一致认为，他们只在海上漂流了1天。46年如一日，什么意思？天文学家Semesigans博士认为，他们可能闯入了一条“时间隧道”，并在几十年后回到了这个世界，但他们不知道已经过了这么久。
最近，热衷于研究“神秘再现”的学者也发现，“再现”并不是海洋中的专利，在航空史上也能找到这样的记载。
那是二战期间，美军的一个空军小队在北美战场打完仗后，在返回基地前的整编中发现少了一架P-38战斗机，编队飞机四处搜寻，但没有发现任何线索。那天晚上，基地为飞行员举行了弥撒。大家都知道，所谓失踪，其实就是被杀。但在弥撒中途，基地警报突然响起，雷达显示一架不明战机。
低空高速接近机场。战斗人员立即进入一级战斗状态，数十架战机开启引擎飞行，防空火力网也一起瞄准飞机。这时，基地上的官兵突然发现探照灯下的飞机和白天消失的P-38战斗机很像。操作员立即通过无线电与飞机联系，但没有得到答复；通信兵也用信号灯打信号灯，要求来机器上工作。
识别信号发出去了，但是来袭的飞机完全不理会，径直向基地冲去。就在指挥员不知所措的时候，飞机突然在机场正上方的空中解体，无数碎片像女神一样散落在地上。令人惊讶的是，飞机“散架”时既没有起火，也没有爆炸。后来发现飞行员和降落伞跳出了碎片星雨。先是副伞随风飘起，然后主伞也
打开它。惊魂未定的该基地官兵冲上卡车，冲向降落伞和碎片坠落的地方。他们目睹了一件不可思议的事情。剩下的机身编号证实了这架飞机确实是失踪的P-38战斗机。但是它的油箱早就用完了。死亡约10小时后还能飞行跳伞吗？这起奇案被列入美国空军机密档案，并附有基地指挥官和目击者的签名。当时有人怀疑P-38战机可能遇到了外星飞碟。
这几年来，热衷于“神秘再现”探索的学者对消失后再现的事件进行了深度挖掘。目前已经收集分析了几十个案例，试图从物理性质、光学现象、时间序列系统、空间原理等方面对此进行解释，但都无法跳出“时间隧道”的困惑。
有学者认为，“时间隧道”其实是宇宙中存在的一个“反物质世界”。它是基于著名科学家爱因斯坦建立的物质总能量公式。根据这个公式，物质的总能量有正值和负值。怎么知道物质是否定的？有学者将其与“反物质世界”联系起来。目前我们只知道宇宙的一半，也就是正物质
范围；宇宙的另一半是反物质系统。这两部分靠引力相互靠近，当它们靠近到一定程度时，一些正、反物质湮灭产生的压力就会把宇宙中的两个系统分开。据此可以认为神秘消失是正负物质系统引起的引力场局部弯曲而导致的“湮灭”现象，当
当“湮灭”消失，引力场恢复原状，失踪的人重新出现。这看似合理，但也遭到了很多学者的反对，他们认为“湮灭”可以解释神秘失踪。但“湮灭”只能让一切永远失去，不可能重现。
有学者认为，“时间隧道”可能与宇宙中的“黑洞”有关。“黑洞”是一个吸引人的世界，人们看不到，但却是一种客观存在的时间隧道。人一旦被吸入“黑洞”，就没有了意识。当他回到明亮的世界时，他只能回忆起被吸入之前发生的事情，但他对自己在“黑洞”里游荡了多久一无所知。因此，人、船、飞机等。历史上神秘消失的人，居然进入了这个神秘的“黑洞”。这个理论也遭到了很多学者的反对。因为目前科学家设想的“黑洞”理论是一个“吃不拉”的神秘世界。它“吞噬”任何物质和能量(包括光)但从不释放，否则不叫“黑洞”。所以，任何被吸进“黑洞”的东西，都永远不可能重见天日。
在激烈的争论中，学者们还提出了其他几种关于时间隧道的理论假说。一个是“时间停止”理论。对于地球上的物质世界来说，进入时间隧道就意味着消失，而从中重新出现就意味着神秘再现。这说明“时间隧道”和地球不是一个时间系统，它的时间是相对静止的，所以不管失踪三五年，还是几十年几百年，都像一天，或者说从消失到重现的时间是零。二是“时间可逆性”理论，即时间隧道中的时间是反转的。当失踪的人进入这个时间系统，就有可能回到遥远的过去。然而，当时间再次倒转，失踪的人又被带回失踪的那一刻，结果是神秘的再现。第三是“休假”理论。“时空随道”是客观的物质世界。看不见摸不着。对于人类生活的物质世界来说，它是封闭的但不是绝对封闭的，有时偶尔也会打开。这一开口引起了一场神秘的失踪，然后又被放了出来，失踪的人又出现了。
目前对“时间隧道”的理解仍有不同意见，但都无法提供令人信服的科学依据，这是一个有待探索的自然之谜？
其他相关事件:
根据美国海军部的记录，二战太平洋战役期间，美国军舰“印第安纳·李斯堡”号被日本潜艇击沉。当时，美国海军部收到求救信号，称船上25名官兵已乘救生艇逃离军舰。然而，美国海军部多次派出救援舰队和飞机寻找他们，但一无所获。最后，他们不得不被宣布葬身海底。
然而，1991年7月的一天，一群菲律宾渔船竟然在菲律宾群岛以南的锡比斯海域发现了这艘救生艇。尽管小船上的25名船员惊恐不安，但他们看上去仍然年轻力壮。这一发现使美国当局感到极度沮丧。
当然，更让他们不解的是，军舰“印第安纳波利斯”号于1945年7月30日被击沉。时隔46年，他们的样子和被击沉时一模一样，甚至连胡须和头发都没有丝毫变化。25名获救人员一致认为，他们只在海上漂流了1天。46年如一日，什么意思？天文学家Semesigans博士认为，他们可能闯入了一条“时间隧道”，并在几十年后回到了这个世界，但他们不知道已经过了这么久。
最近，热衷于研究“神秘再现”的学者也发现，“再现”并不是海洋中的专利，在航空史上也能找到这样的记载。
那是二战期间，美军的一个空军小队在北美战场打完仗后，在返回基地前的整编中发现少了一架P-38战斗机，编队飞机四处搜寻，但没有发现任何线索。
那天晚上，基地为飞行员举行了弥撒。大家都知道所谓的失踪其实就是被杀。但在弥撒进行到一半时，基地警报突然响起，雷达显示一架不明战机正在低空高速向机场靠近。
战斗人员立即进入一级战斗状态，数十架战机开启引擎飞行，防空火力网也一起瞄准飞机。
这时，基地上的官兵突然发现探照灯下的飞机和白天消失的P-38战斗机很像。操作员立即通过无线电与飞机联系，但没有得到答复；通信兵还用信号灯发出灯光信号，要求来袭飞机发出识别信号，但来袭飞机对此完全不予理会，径直冲向基地。
就在指挥员不知所措的时候，飞机突然在机场正上方的空中解体，无数碎片像女神一样散落在地上。令人惊讶的是，飞机“散架”时既没有起火，也没有爆炸。
后来发现飞行员和降落伞跳出了碎片星雨。先是副伞随风飘起，然后主伞打开。惊魂未定的该基地官兵冲上卡车，冲向降落伞和碎片坠落的地方。
他们目睹了一件不可思议的事情。剩下的机身编号证实了这架飞机确实是失踪的P-38战斗机。但是它的油箱早就用完了。死亡约10小时后还能飞行跳伞吗？这起奇案被列入美国空军机密档案，并附有基地指挥官和目击者的签名。当时有人怀疑P-38战机可能遇到了外星飞碟。