为什么国产车从来不做正向研发，只做反向研发？

我们经常听说这几年国产车发展很快。至于为什么他们发展得这么快，边肖可以坦率地告诉我们，那是因为中国所有的国产汽车品牌都在不断地从buy buy购买，这是一个主要的汽车制造商，如奔驰、大众和丰田。买什么？当然，我买了技术和设备。而这些国产品牌买的技术和设备，不仅仅是用来组装汽车，更是专注于研发。在汽车圈，很多人把中国汽车品牌的研发称为逆向研发。今天我们来看看为什么国产车只搞逆向研发。研发有多难？

我来说说什么是逆向研发。逆向R&D就是拿别人的东西当模具，一点一点做出来。这个过程叫做逆向研发。就像变速箱一样，我们都知道，全世界优秀的变速箱也就那么几个。我们买了一个，拆开看看是什么结构，什么材质，什么尺寸等等。最后自己做，测试一下。但是，由于很多数据都是有专利的，所以我们不能把它们设计得一模一样。这可能是中国至今没有变速箱的原因。

我们来看看什么是正向研发。说起反向R&D，相信大家对正向R&D都有所了解，没错，就是在什么都没有的情况下，要自己去摸索。还是以变速箱为例，我们需要从外观、内部结构、齿轮尺寸等方面对变速箱进行重新设计。其他变速箱的数据只能用来查看，甚至参考价值都很小。如果中间出了问题，可能一切都要从头开始，即使开发出来也不一定好用。

综上所述，逆向研发国产车只能说是大势所趋。那些国外成熟的汽车厂商，都是几百年的技术沉淀。国产汽车品牌想搞正向研发，很少有企业有资金实力支撑，过程中遇到的阻力肯定不小。逆向研发不用承担这些阻力和风险。