法拉利申请了一项电动压缩机排气能量再生的四缸发动机专利。

下面这张图就是取自这个专利。它看起来很复杂，但它基本上显示了一个四缸发动机和一个排气驱动的涡轮。它不像传统的涡轮增压器那样旋转压缩机，而是旋转发电机，类似于f1中使用的MGU-H系统。用于旋转进气口的压缩机将更多的空气送入发动机，从而产生更多的动力。

这个系统还有一个优点。专利上说排气涡轮可以用来改变发动机的声音。基本上，随着更多的废气逸出，涡轮旋转得越快，声音越大。根据这项专利，可以通过改变连接的发电机的再生强度来控制涡轮的速度，这类似于一些电动汽车让你改变其制动能量再生系统的强度。

法拉利和其他汽车制造商一样，面临着越来越大的环保压力，但我们真的能看到四缸发动机的汽车吗？这似乎很奇怪，但该公司将在几年内为其车队配备SUV。

不过这样的动力系统更有可能出现在阿尔法罗密欧或者玛莎拉蒂身上，其发动机来自跃马。可能只是法拉利只申请了专利保护外观设计。