深圳欧膜科技有限公司有多少智能发明专利,lt?

贾勤点评深圳欧膜科技有限公司(SZ.002456)光学透镜组专利。通过设置具有正折光力的第一透镜和具有负折光力的第二透镜和第五透镜,可以准确、实时地捕捉驾驶员的信息,为驾驶安全提供保障。

据微网消息,深圳欧膜科技有限公司(O-film Tech Co .,lt)早在2015就进入智能汽车领域,在自动驾驶、车身电子、仪表控制等方面深度布局,不断丰富基于光学镜头和摄像头的产品矩阵布局,已在新势力中占据一席之地。

随着车辆行业的发展,ADAS、DMS等技术逐渐成熟。其中,DMS需要实时监控驾驶员的头部、面部等表情和动作,对驾驶员的疲劳、走神状态进行预警,包括闭眼、低头、打哈欠、东张西望、吸烟、打电话等。为了使DMS能够在夜间和背光等具有挑战性的光照环境下准确监控驾驶员的头部、面部等表情和动作,迫切需要一种高像素、高分辨率的摄像设备。

因此,2019,19年2月30日,欧菲光申请了一项发明专利(申请号:201911403710.8),名称为“一种光学镜头组、相机模组及终端”,申请人为天津欧菲。

图1光学透镜组结构示意图

图1是本发明提出的光学透镜组的结构示意图。成像光学透镜组包括第一透镜110、第二透镜120、第三透镜130、第四透镜140和第五透镜150。五个透镜沿光轴从物面开始排列。

第一透镜为正折光力,其物侧曲率半径为正,像侧曲率半径为负,焦距为f1,光学镜头组焦距为F1F1/F3。第一透镜靠近物面,为正透镜,能为系统提供正的折光力,聚焦入射光束,有利于光学镜头组收集的图像信息有效传递到像面。

第二透镜具有负折光力,其物侧曲率半径为负,其像侧曲率半径为正,光轴处的厚度为CT2,CT2 >;0.3。通过在光轴上合理地限制第二透镜,可以确保透镜的可加工性。

第三透镜为正屈光力,物侧曲率半径为负,像侧曲率半径为负,物侧曲率半径的倒数为cuy s5,物侧光学有效直径为map s5,像侧曲率半径的倒数为cuy s6,像侧光学有效直径为map s6,满足以下条件表达式:| (CuYS5) * (MapS5) * (Map 0 .05 .通过合理定义上述四个数据,可以控制弯月面透镜的加工难度,保证弯月面透镜的加工能力。

第四透镜具有正屈折力,其物侧曲率半径为正,其像侧曲率半径为负。第三透镜的像侧与第四透镜的物侧在光轴上的距离为d34,第三透镜的像侧的光学有效面积的最大周边在光轴上的投影点与第四透镜的物侧的距离为Ed34,Ed34/d34 20。通过合理限制上述数据,可以控制第三透镜的像侧和第四透镜的物侧的曲率,有利于系统的小型化。同时,由于第三透镜的像侧表面和第四透镜的物侧表面均为凸面,因此可以在保证高像素的前提下防止两个凸面过度弯曲,避免组装过程中的碰撞,从而提高组装良率。

第五透镜为负折光力,其物侧曲率半径为负,其像侧曲率半径为负或像侧为平,其像侧曲率半径为Rs10和Rs10。