斯科特的发展大事记
1970进入摩托车越野市场。1970年，斯科特带着专门为越野摩托车开发的眼镜进入摩托车越野行业。后来，他推出了越野摩托车的鞋子、车把和其他特殊产品。
1971最轻的滑雪靴和第一副泡沫透气护目镜1971，斯科特生产了当时世界上最轻的滑雪靴和第一副泡沫透气护目镜。
1978欧洲总部成立1978，斯科特在瑞士弗里堡建立了他的欧洲总部，这里距离世界著名的滑雪胜地韦尔比耶有一个小时的车程。
1986最经久不衰的滑雪杆工厂1986，斯科特建造了世界上最著名的滑雪杆工厂，成为世界领先的滑雪杆制造商。同年，斯科特推出了他的第一辆山地车。
1989第一款气动车把1989、斯科特推出了自行车历史上最有意义的产品——气动车把。这款车把帮助美国王牌选手格雷格·莱蒙德以1989赢得环法自行车赛冠军。
1991复合悬挂1991，斯科特将复合悬挂引入自行车产品。同年，Ruthie Mathes凭借它赢得了MTB世界杯。
1992第一辆全避震山地车1992，斯科特推出了他的第一辆全避震山地车，后来又推出了自行车鞋和头盔。
1993滑雪板1993，斯科特推出了他的第一款滑雪板，命名为Range。
1994手套1994，冬季手套系列推出。
1997户外用品三年后，1997，斯科特推出了全新的冬季运动系列产品。
1998雪橇1998，斯科特开始生产雪橇。
1998全球最轻全避震自行车G-Zer SCOTT为世界贡献了最轻全避震山地车。它被命名为“G-Zero”，成为自行车行业发展的里程碑。
2000年的罢工打破了所有记录。斯科特用他的碳纤维自行车“Strike”打破了所有记录——世界上最轻的自行车。
赞助商斯科特赞助山地自行车传奇托马斯·弗里施克内希特。同年，斯科特开始赞助公路自行车赛。
滑雪设备的革命斯科特介绍了世界范围内的护目镜专利发明:冲压空气通风系统和革命性的放大镜头。经过40年的滑雪杆革命和创建品牌，斯科特最近推出了滑雪杆的另一项发明:可调水平锁定滑雪杆系统。骑行百科最新轻量化纪录2001斯科特为公路自行车队一期制作了世界最轻车架(不到1 kg)。
斯科特赞助的2002年环法自行车赛的胜利让·德拉图尔的帕特里斯·哈尔冈赢得了环法自行车赛的10站。此后，公路自行车成为斯科特的另一个重要市场。
2003年，斯科特超越斯科特，CR1的推出再次重新定义了轻量化。895 g路架采用了当时最先进的HMF碳纤维纱。同样的技术也应用在双防震山地车上，简直是天才。也展现了斯科特在山地车上的一些创新想法，整合了车架的三段式后避震设计。天才还帮助托马斯·弗里施克内希特赢得了当年马拉松项目的世界冠军。2005年，轻量化车身搭载长距离悬挂(165 mm)，Ransom的推出为All Mountain领域树立了新的标准。同年，等离子也作为市场上最轻的铁人三项车诞生。结合专业铁人三项车手的意见和CR1学到的碳纤维技术，980 g车身搭配300 g空气动力学座柱，等离子奠定了碳纤维铁人三项车的轻量化标准。
2007年，Spark打破了双减震器的轻量化标准，后减震器只有65，438+0，790 g，Spark的成功归功于新一代碳纤维工艺IMP模内成型技术，并在轻量化后减震器DT的帮助下，Spark LTD的成品最终降低到10 kg (9.9 kg)以下，这当然是其他品牌无法企及的。
同年，790 g Addict还记录了最轻的路架。它还采用了IMP工艺，碳纤维后叉，碳纤维前变耳片，330 g全碳纤维前叉。斯科特的新一代公路旗舰瘾君子只有5.9公斤..
2010年，SCOTT推出了双端线控手柄的专利TwinLoc系统。一个控制器可以同时控制前后减震器，让Genius系列的操作更加方便。
2011年，斯科特重新设计了单避震登山车，再次创下899 g登山车架的轻量化纪录，并帮助尼诺·舒尔特获得世界杯冠军。同时，全新Genius LT取代Ransom成为SCOTT的AM旗舰，行程再次提升至180 mm，使得AM车骑行更广。
Ht2012推出了一款全新的旗舰车型——Foil，并以Project F01技术研发出全新的管状造型，让Foil实现轻量化、刚性和空气动力学的完美平衡，定义下一代公路车标准。新设计的Spark使上一层楼梯的刚性看起来更加简洁，并推出了29英寸的车型和轻型XC和林道两用汽车。