读懂一汽大众MEB平台以及该平台首款纯电动SUV！
投入巨资打造全新电动汽车平台
大众的电气化转型是几大汽车品牌中最激进的，投资70亿美元打造新能源汽车MEB平台。今天，大众的MEB平台在全球有三家工厂，佛山工厂是其中之一。未来，该工厂将通过MEB平台生产电动汽车和混合动力汽车，进一步推进一汽-大众新能源汽车的生产计划。
积极进入新能源市场
在很多人的印象中，一汽大众的优势在于传统燃油车，在新能源领域并不活跃。事实上，一汽大众涉足新能源领域由来已久。此前，一汽-大众推出了包括高尔夫纯电动、宝来纯电动、纯电动奥迪Q2等车型，以及迈腾GTE、谭跃GTE、奥迪A6L等三款插电式混合动力车型，积累了丰富的开发生产经验。
MEB更安全，空间利用率更高。
目前，所有在售的新能源汽车均由MQB平台生产。与之相比，MEB平台有了革命性的突破。首先，MEB平台的底盘是以电池为中心设计的。此前纯电动汽车的设计是基于燃油车的底盘。由于底盘结构，电池组的形状受到限制，导致空间利用率低。MEB的底盘设计以电池为中心，充分考虑电池电机和电控布局，将电池平放在车下，充分利用了空间。同时由于重心更低，车身质量比分布更合理，大大提高了安全性和操控性。
新电气架构
电动汽车对电子架构的要求更高。MEB平台大大提高了电控系统的智能性，为自动驾驶技术的集成奠定了基础。MEB平台可以实现高级辅助驾驶功能和更多车联网功能的应用。与传统燃油车相比，MEB平台没有发动机和变速箱，前后轴可以大幅度远离，从而实现了更长的轴距和更短的前后悬挂，为驾驶舱留下了更多的设计空间。
更灵活的电池设计
更安全、更先进的电池设计，因为软袋电池和朱零电池都可以使用，所以在选择供应商时更加灵活。由于充分利用了电池模块的堆叠和封装密度，大众汽车实现了最高的电池能量密度水平，电池模块的调节更加灵活，可以实现同一款车型的不同续航，供不同消费者选择。
ID.4？卷发
ID.4？卷发的耐力和空间
ID.4？CROZZ是一汽-大众MEB平台首款电动车，续航里程550km，最大功率155kW，峰值扭矩310N.m，快充容量150kW，可在30分钟内将电池充至80%左右，彻底解决新能源汽车的里程焦虑。定位为紧凑型SUV，车身尺寸为4592×1852×1629mm，轴距为2765 mm，MEB平台的高灵活性使这款车的空间利用率最大化。
借助MEB平台，一汽-大众将加速电动化和智能化的实现。MEB平台具有很强的扩展性，大大缩短了产品开发和生产周期，有助于进一步提高品牌竞争力。大众在未来的新能源市场会有怎样的市场表现？相信时间会给我们答案。
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