国产全新丰田C-HR专利曝光外观内饰升级2.0L混动系统成悬念。

C-HR是丰田旗下的一款小型SUV，2018在国内投产，随后上市。全新丰田C-HR于5438年6月+去年2月海外上市。新车主要改变了外观和内饰，增加了一款2.0L混动车型。日前，我们从相关渠道获得了一组国产全新丰田C-HR的专利图，外观与去年5438年6月+2月海外上市的全新C-HR一致，这也给了我们一个悬念。国产新C-HR会增加2.0L混动车型吗？

外观方面，与现款C-HR相比，新款国产C-HR拥有全新风格的前包围，两侧“大勾”形导气槽的造型更加凶猛，就像前脸长了两颗獠牙。新款车型将转向灯和日间行车灯集成到大灯组中，并在两侧导气槽上方调整了雾灯的位置，使得整体灯光效果和科技感更加出众。

车身侧面没有变化。国产新C-HR配备了旋风式五辐轮毂。因为专利图是黑白的，很难区分轮毂颜色。海外版新C-HR采用熏黑多辐轮毂，提供17寸和18寸轮毂可供选择；此外，车身颜色中加入了红色和橙色的装饰，黑色车身搭配银色车顶的风格也是第一次。

车尾依然保持了动感的跨界造型，四周造型有所调整，加入了镀铬装饰；更换了大“C”形LED尾灯组，两侧尾灯组由扰流板连接；底部继续采用隐藏式排气。

内饰方面，海外版新C-HR在内饰配色上增加了全新的灰色车顶，并提供了黑色真皮材质的座椅；安装了全新的8英寸中控屏幕，升级了车载系统，支持苹果Carplay、安卓Auto、亚马逊Alexa最新版本的兼容。

动力部分，目前广汽丰田官方并未公布其新款C-HR的细节，现款国产C-HR搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力，峰值扭矩203牛·米，匹配CVT无级变速箱。海外版全新丰田C-HR除了提供之前搭载的1.8L油电混合动力系统，还增加了2.0L油电混合动力系统，其中2.0L油电混合动力系统由20A-FXS 2.0动力发动机和混合动力电机组成。系统综合最大功率184马力，传动系统匹配一台E-CVT变速箱。国产新C-HR搭载什么样的动力系统，需要等待这款新车的工信部申报图纸和申报资料公布后才能知晓。我们将积极关注国产全新丰田C-HR，并跟踪报道。

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