专利运营潜力

1879年,爱迪生发明了白炽灯,标志着人类历史上电灯时代的开始。在这一伟大发明的背后,康宁公司生产的特种玻璃灯泡也起到了至关重要的作用。

2007年,康宁公司生产的大猩猩玻璃得到了乔布斯的认可。从此,智能手机的耐用性有了很大的保证。苹果也凭借iPhone成为了万亿美元的巨头。

今天,康宁瞄准了下一个智能移动终端——汽车,瞄准了具体的一家车企。可喜的是,这家汽车公司来自中国,是引领中国汽车技术的广汽新能源。康宁公司一如既往地用前沿科技为最具科技实力和潜力的对象赋能。康宁和广汽新能源的结合,就像141年前康宁和爱迪生的故事。他们想“再一次点亮科技之光。”

从这个角度看,广汽新能源也有成为世界级科技巨头的潜力。科技也是广汽新能源的核心竞争力,成为其品牌最鲜明的特征,也是其品牌定位:为消费者提供先进的科技享受。

01:实力登上国际舞台。

放眼全球,中国的新能源汽车产业走在了前面,不输给世界上任何一家汽车厂商,甚至在某些方面领先。只要是新的理念,新的模式,新的物种,哪怕是传统企业进化出来的,也是未来的方向。由传统汽车产业转型而来的新兴造车力量,在积淀和内涵上更加强大。

在刚刚结束的CES上?2020,全球最高规格的科技盛会,广汽新能源携Aion?LX和巨人同台秀肌肉。CES科技展一直是巨头们的舞台。今年有苹果、谷歌、英特尔、索尼、联想等众多科技巨头,也有以奔驰、宝马、奥迪、丰田为代表的汽车巨头。

这些巨头定义了每年这个时候的科技趋势。永恒之塔?LX作为本次展会上中国汽车企业唯一交付的量产车,代表了未来汽车屏幕的趋势。广汽新能源与康宁公司在本次展会上同台演出,说明中国企业也有与巨头共舞的实力。

这个实力指的是Aion?LX搭载康宁提供的全球首款汽车级双12.3英寸全贴合环抱冷弯一体屏,是未来智能驾驶舱的标配。是广汽新能源ADiGo空间的最佳载体。康宁汽车玻璃事业部全球副总裁兼总经理迈克尔?Kunigonis表示,“广汽新能源是一家真正创新的车企,康宁也通过此次合作挖掘了高性能汽车玻璃在曲面应用方向的潜力。”

康宁没有选择BBA等世界知名品牌,而是为一家来自中国的汽车公司生产了这块代表未来智能驾驶舱的屏幕,并在CES上做出来了?2020年与巨头同台竞技。双方的这种结合堪称“里程碑式”的合作。康宁看中了广汽新能源在科技创新领域的实力,广汽新能源在此次合作中也体现了其团队的高瞻远瞩。

永恒之塔?LX内饰曲面玻璃采用康宁专利冷弯技术,带给消费者智能手机般的灵敏触感和更加身临其境的驾驶体验。这块屏幕的伟大之处在于,通过弯曲角度为168度的双曲面中控屏幕,使得全玻璃、全智能的V型屏幕在车内成为可能。永恒之塔?LX车型上的ADiGo空间?——?广汽首款曲面双屏模组拥有大尺寸内饰显示系统,采用防眩光和装饰盖板玻璃技术。

广汽研究院院长王秋景在展会现场频频露出自信的笑容,与众多前来参观的媒体、科技爱好者、同行交流广汽新能源对汽车科技的理解。王秋景知道,要成为一个巨人,首先必须走上国际舞台。在成为世界级科技企业之前,广汽新能源已经有了一个成功的开端。

02:广汽新能源有限公司

广汽新能源成立才两年半,甚至还没有大部分造车新势力进入市场的时间长。然而与他们不同的是,广汽新能源的背后是广汽集团的树,广汽集团从成立之初就有成为巨头的基因。

广汽新能源之所以要从广汽集团独立出来,成为一个独立的品牌,与集团的发展理念是分不开的。广汽集团希望专攻自主品牌,大力发展智能网联新能源汽车产业。从工厂建设、平台建设、销售渠道、售后服务,广汽新能源都独立于集团运营。

这样做的好处是可以打造一个与燃油车明显区分开的新能源品牌,让消费者享受到新能源汽车带来的独特差异化服务。这也是广汽新能源打造高端品牌形象不可或缺的一环。

例如,广汽新能源为纯电动汽车开发了专属的纯电动平台——GEP纯电动平台。广汽新能源总经理顾惠南表示,“从一开始,我们就坚持打造纯电动平台,从而彻底解决油改电产品的固有缺点,将产品做到极致,满足高端品牌应有的技术支撑。”

对于GEP平台的规划,广汽新能源甚至没有考虑插电式和混动式车型的规划。具体技术到具体产品,是广汽新能源坚持的发展原则。目前Aion?s和Aion?LX是基于第二代GEP纯电动平台打造的车型。

纯电动平台最大的优势是空间布局更加合理。以电机和电池为中心的布局带来了更大的空间利用率和更大的电池模块应用。GEP,第二代纯电动平台?2.0基于“电池+电驱动”的布局,充分发挥动力布局和轻量化的优势,提高安全性和空间利用率。

GEP?2.0平台采用堪比豪华车的高性能铝合金底盘,实现了高强度与轻量化的完美结合,更有利于加速、操控、续航等性能的提升。底盘前后配重比达到50:50的最佳黄金比例。一方面保证了过弯的稳定性,可以有效减少车身侧倾和后轮举升控制;另一方面可以保证跨栏的稳定性,有效过滤路面震动,大大提高乘坐舒适性。而且铝合金材料的耐腐蚀性更好,使用寿命更长。

“专事做”的小坚持,体现在方方面面。比如在营销服务模式上,广汽新能源就走了一条与传统4S店完全不同的创新之路。其营销服务模式的一切改变和创新都是以用户为中心,从而更好地服务客户,贴近客户。基于产品的变化和客户需求的变化,广汽新能源打造了全新的营销服务生态圈,广汽新能源APP线上,线下25。小时体验中心

这种创新模式可以达到的效果是,用户愿意去品牌体验中心,而不是被动地去4S门店。他们的目的不仅仅是保养维修,更是享受品牌带来的时光。

广汽新能源APP的定位不仅仅是出行APP,而是真正深入到客户生活场景中的每一个需求。这是和传统营销模式完全不同的概念,在用户和主机厂之间建立直接的渠道,在用户、主机厂和经销商之间打造金三角关系。

再比如,广汽新能源在制造端也体现了“术业有专攻”的发展理念。后工业时代,个性化定制最能体现产品的高价值属性。为了给用户提供高品质、个性化的产品,广汽新能源打造了全球领先的智能生态标杆工厂,构建了钢铝车身柔性生产、数字化自主决策、交互定制、能源综合利用四大全球领先优势,以精湛的汽车智能制造技术和强大的定制能力开创了大规模定制新时代。

广汽新能源“专业化”的发展理念得益于科技进步带来的变革。广汽新能源也牢牢把握住了这一变化,带来了“领先一步的科技享受”。从上述营销服务的创新,到产品及其背后的技术,广汽新能源对科技元素都很敏感。

03:《先行一步》Aion?LX

广汽新能源要做高端领导者的决心,不仅仅是激励员工的口号。它正以具体的成就表达其决心。销售业绩就是最好的例子。

2018年,广汽新能源汽车全年累计销量达到20045辆,同比翻了两番,提前一个月超额完成15000辆的销售目标。2019更进一步。过去一年,广汽新能源累计销量达42,003辆,同比增长65,438+065,438+00.6%。其中《永恒之塔》哪一部上市并晋升为网络名人?s,上半年交出了32493辆的完美答卷,6月5438+2月更是以8460辆的超高销量坐上了654.38+0.7万纯电的冠军宝座。

更可怕的是。s不是最厉害的角色,广汽新能源有更强硬的武器。

广汽新能源有限公司总经理顾惠南表示,“Aion?s只是广汽新能源作为中高端领跑者的开场,真正的主角是已经量产交付的Aion?LX,”在顾惠南看来,Aion?LX是广汽新能源“科技享受领先一步”品牌形象的最佳代言人。

这位在公共场合语速很快很自信的资深汽车人,敢于公开挑战特斯拉的勇气也来自Aion?LX是广汽新能源迄今为止最好的产品。

这样的自信可以总结为三点。

第一,Aion?LX拥有650km?NEDC的续航表现是迄今为止全球首款取得这一成绩的纯电动汽车,超越特斯拉Model?x?NEDC工况下575公里的纪录。

二、Aion?LX的百公里加速性能可以和百万级豪车媲美。百万级传统燃油车保时捷卡宴,百公里加速约6.85秒。也是百万级别的特斯拉车型吗?x是4.6秒。相比前两个百万加速的感情,Aion?LX只用30万就能做到,已经完全超越了。永恒之塔?LX的百公里加速成绩是3.9秒,真的打破了特斯拉保持的性能记录,而且不是停留在实验室的产品,而是真正可以量产的车。

三、Aion?LX的自动驾驶能力已经达到L3级别,也已经超越特斯拉。

从以上角度来看,广汽新能源的Aion?在续航里程、加速性能、自动驾驶能力等纯电动汽车最有特色的指标上,LX确实优于特斯拉的车型。顾惠南“我们已经全面超越特斯拉”的豪言壮语不是一句空话。

30万可以造出百万豪车。这是永恒之塔吗?LX的核心竞争力。永恒之塔?LX配备了深度集成的高性能“三合一”电驱动系统,体积更小、重量更轻、功耗更低。

所以在新能源领域,全世界的玩家都站在同一起跑线上。只要前期准备充分,就可以在某个技术领域占得先机。广汽新能源就是最好的案例。

车云摘要:

广汽集团有一种敢为人先的精神,广汽新能源赋予了这种精神以时代的使命。作为一家从传统汽车公司走出来,却又在互联网上有创新思维的新能源汽车公司,广汽新能源坚持为用户带来开创性的驾驶体验和科技享受。这意味着广汽新能源不是争取一时的领先,而是时刻保持领先,这是最难的。

广汽新能源以大投入保持领先的动力在于,它始终相信新能源汽车行业会出现智能手机取代传统手机的爆发点。

就像爱迪生141年前发明的电灯催生了照明工具的爆炸,也像苹果手机引发的智能手机浪潮,更像广汽新能源想要用科技之光再次照亮世界。康宁公司参与了引发世界潮流的前两次创新。这次康宁看中了广汽新能源,他们的故事还在继续。

本文来自车家作者汽车之家,不代表汽车之家立场。