国产特斯拉要多久才能实现100%国产化？
同时，在动力总成部分，国内锂化合物和金属锂生产商赣锋锂业虽然进入了特斯拉供应链，但主要提供碳酸锂和氢氧化锂作为汽车电池的原料。相比较而言，在锂电池组等关键零部件领域，国产特斯拉车型供应的本土电池组在去年65438+2月底开始生产，搭载松下和LG产品；在电子助力转向等复杂固件方面，特斯拉采用博世等Tier1。当然是后续生产的车型？3还将配备当代安培科技有限公司的动力电池。对于BMS电池管理系统和Autopilot，特斯拉是自主研发的，有自己独特的专利技术。由此可以发现，在纯电动汽车领域，特斯拉认为真正的核心技术是动力电池的管理(包括超级充电技术应用的技术支持)和自动驾驶。国内新能源主机厂要想占领新能源技术的制高点，就要重点布局这两项技术。
对于特斯拉的国产化，上海市政府给予了极大的支持。根据特斯拉提交给美国证券交易所的文件，2019年，上海市政府向特斯拉上海工厂提供了约8500万美元(约合人民币5.9亿元)，其中包括4600万美元(约合人民币3.2亿元)的现金和其他价值约3900万美元(约合人民币2.7亿元)的补贴。特斯拉在上海投资建厂，当地政府给予补贴，可以理解。同时，上海市政府也不是白送的，有类似对赌协议的租赁条款。特斯拉上海工厂未来5年必须投资6543.8+040.8亿元人民币，每年向中国纳税22.3亿元人民币。如果无法实现这一目标，特斯拉将把工厂场地归还给当地政府。也就是说，特斯拉将加大在中国的投入，加速本土化进程。
总结
来自国内的特斯拉车型？从3的供应链体系可以看出，国内供应商还是很多的，本土化的提升也在帮助特斯拉模式。3它可以更好地控制成本，从而最大限度地扩大其在中国的市场份额。如果特斯拉能在年底实现100%国产化，也能帮助中国更快完善智能电动车产业链。
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