车贴有哪些种类的膜？

第一种是“染色膜”，一般称为普通膜。它的主要成分是用粘胶染色的普通化学薄膜。这种隔热膜就像贴灯的玻璃纸。既不隔热，不防紫外线，也不防爆。同时，它的遮光性容易导致司机在驾驶时发生交通事故。时间长了，会慢慢给它们的腿上色，受热后会散发异味气体。

第二种是“半反射纸”，通常由4S商店提供给用户。保温率在20%-30%左右，使用一两辆车后表面会氧化变质。因此，在购买新车时，我们应该特别注意4S商店赠送的礼品是否属于这一类别。

第三种涂有金属层的防爆隔热膜反射红外线，具有耐磨、半反射、防爆的功能。超薄金属涂层可以选择性地将阳光中的红外线反射回来，使隔热功能(红外线为热源)达到50%以上。这是目前高档防爆隔热膜的主要类型。

四、隔热用非金属层的防爆隔热膜，隔热用非金属层的防爆隔热膜:目前最先进的一类隔热膜，如3M的锦绣风光，并没有采用金属涂层反射红外线，而是采用高分子材料作为隔热层，具有极高的透光率，非常强的眩光隔离效果，隔热率好，不易引起前挡风玻璃的反射，提高了驾驶者的驾驶安全性。

各位车友在选片的时候一定要注意。关于辨别:辨别膜的好坏！

颜色:

高质量的薄膜通常通过溅射金属着色(称为自然色)。自然色持久不易褪色，很多低档劣质膜多采用粘胶着色法着色。即在粘胶中加入颜料，然后涂在无色透明的薄膜上，使薄膜具有色彩。消费者透过这种膜看汽车外部就像一层彩色的玻璃纸，存在安全隐患，影响视觉清晰度。不耐晒的话很容易掉色。

1.胶水和颗粒气泡:

优质膜的胶层极薄，悬浮在空气中的灰尘会产生颗粒气泡，这是贴膜过程中不可避免的。厚胶层可以在贴膜时将灰尘压入胶中，所以颗粒气泡不明显。优质膜的胶层很薄，所以颗粒气泡很明显。这也是辨别振膜好坏的重要方法。

2.防眩光:

当面对阳光行驶时，或者在夜间行驶时，优质的贴膜可以有效过滤阳光中的眩光和另一个远光灯，让车主驾驶更加舒适安全。

3.耐磨保护层:

优质膜的表面有一层防刮伤层，在正常使用情况下可以保护表面不被刮伤，而低档膜没有这种保护层，甚至在粘贴时会被工具刮伤。