氢氧发动机的燃料燃烧

做氢气燃烧的实验，能看到水滴吗？当然不是！这是因为燃烧时温度很高，水以气体的形式存在。这个时候水的体积变得很大，于是就有了推力。

氢氧发动机其实应该叫氢氧燃料电池，它是利用电解水产生的氢和氧，重新结合反应。原理相当于原电池，产生的电能驱动电机转动，从而提供动力。

潜艇在水下航行时，没有空气，所以不能用柴油机驱动。这时，电池被用来为潜艇提供动力。潜艇在水面航行时，柴油机不仅提供动力，还带动发电机给电池充电。氢氧燃料电池是目前潜艇电池的研究方向，因为它清洁环保，不像铅电池有污染。

火箭上的氢氧发动机利用液氢和液氧产生大量高温蒸汽提供推力。

氢氧发动机仍然只用于发射少量的航天器，因为没有好的方法储存氢。

为了补充你的问题，我再解释一遍。如前所述，火箭发动机的燃料氢和氧燃烧后形成高温高压气体。热力学有公式:

pV=nRT

其中p代表压力，v代表体积，nR可视为常数，t代表热力学温度。

从这个公式可以看出，当氢氧燃烧的温度从3500K开始变化时，水蒸气的温度几乎增加了3000K，也就是原来的pV值增加了10倍。水蒸气喷出时压力减小，约为1/10，所以高温水蒸气的体积膨胀了65438。温度降低，所以pV值降低。液态氢和氧的储存压力最多50个大气压，降低到常压时，其体积最多大40倍，是高温水蒸气无法比拟的。清楚了吗？