48v电动汽车充电器

电动车充电器是专门为电动自驾电池配置的充电设备!充电器的分类:有无工频(50Hz)变压器,分为两类。三轮货运充电器多采用带工频变压器的充电器,体积大,重量大,耗电多,但性能可靠,价格便宜。电动自驾和电动摩托车用的是所谓的开关电源充电器,节电效率高,但是容易坏。接下来,我们就耐心的给朋友们介绍一下48v电动车充电器电路吧。

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电动汽车充电器是一种专门为电动汽车电池充电而设计的设备,是电池充电时具有特定功能的电源转换装置。汽车的充电功能包括DC充电器和交流充电器。

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南京UltiPower电子科技有限公司立志于为人类环境的改善做出贡献,选择了能源行业的一个小面积储能转换——电能的存储,以及如何提高能量转换效率。公司引进国外先进的充电理念,依托清华大学、南京航空航天大学、南京理工大学开关电源的技术优势,致力于智能电池充电器的研发、制造、销售和服务。在充电领域获得了自己的发明专利和有用的新专利,成为国内充电器领域的前沿之一。

采用新型耗电元件,设定的恒流值不会因电池电压降低而改变,并可自动调节,实现恒流放电。智能三重充电模式,可实现均匀充电/浮充、恒流/恒压自动转换等功能。通过设置循环充放电次数,激活电池,激活电池极板失效的活性物质,延长电池的使用寿命。

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比亚迪电动车充电时,电池预热(到设定值)然后开始进入正常充电状态需要很长时间,所以充电问题一直困扰着很多车友。

但实际上,用220伏家用电给比亚迪电动车充电一次需要9个小时,应该在15度左右。如果是专业充电站,只需要15分钟到半小时。

我觉得我还是很期待比亚迪电动车的。一次9小时即可充满。确切的千瓦时数还不得而知。10度左右,8-10小时充满。按照充电器2kw功率,每小时2度,10小时20度,那么每度只需要1元。比亚迪的电动汽车E6充电一次需要9个小时,但只需9.8元就可以行驶350公里。

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