金色夕阳下的那一抹红色，是我们向往的狐狸活跃。
我和Fox active在一起的时间不长，所以对它还是充满了好奇和新鲜感。我一有时间就会开着它到处逛逛。因为只能开一小段时间左右，所以熟悉起来真的很好，直到真的控制住为止。
这张图乍一看有点像汽车，角度还不错。真的有很高的价值！相比同级SUV，福克斯active的车身并不矮，反而更宽，底盘离地间隙也没有缩水，最小离地间隙为150 mm。
迷人的线条感，配上这热情的探戈红色，和风火轮般的轮圈，侧面是我最喜欢的角度。
机舱盖上突出的骨骼和肌肉的感觉应该说是一种非常美好的感觉。前脸的造型还是一定程度上继承了福克斯的原创设计，黑化的运动网拉了一波好感。
前排位置很好，尤其是腿部，可以伸直，方便调整坐姿。a柱的盲区很小，中间的悬浮屏高度合适，看起来很霸气。它的SYNC+ car系统用起来非常流畅，很少卡顿。这种立式中控屏相比嵌入式斜屏最大的优势就是不反光。如果能看座位上的内容，比如爱奇艺视频，大部分手机app都是兼容的。
后排往前拍，内饰并不花哨，但是从用料来看，很有档次，手感舒适，简约大气，这才是我们想要的。
后座扶手和杯架，都安排好了！一家人自驾游是我之前的梦想，现在在福克斯active的帮助下可以顺利实现。座椅内填充的材料是柔软的。因为悬挂调校好，所以在行驶过程中，车内很少有颠簸或抖动。另外底盘很整齐，转弯时后排侧倾不严重。对于老年人来说，不晕车，乘坐舒适度高。这是我最欣慰的。买车要和家人分享！
可以清楚的看到前后座的距离，连粗腿都能坐下。我家胖子好像不多。
这款车配备了HE微米级高效滤芯，可有效拦截95%的0.5微米和PM2.5颗粒，可有效拦截0.05微米气溶胶。这种高效滤芯在同级别中基本是独一无二的。配合智能新风系统使用，效果显著，对于家里有老人有呼吸道疾病的家庭来说非常重要，是一个健康的选择。
旋钮式排挡手柄以前开车不常见，现在已经习惯了，操作起来也很方便。这个级别很少用八速手自一体变速箱，和1.5T配合很默契，换挡都很正，没有突兀感。
这是后排不可或缺的，尤其是夏天。
电动天窗也是必备配置。
目前该车使用一个月，磨合阶段油耗惊人，仅7.6L/100km。这可能与其三缸发动机有关。听说福特在这款发动机上有150多项专利！有点太强了，这至少说明福特三缸发动机无论是加速性能还是燃油经济性都不比一般四缸差。而且没有异常抖动，后排坐的很平稳。提车的时候给了3000块的油费补贴。另外，三年六次免费基础保养，可以省下2000多的保养费。还不错！
最后以大鹏展翅结束本次作业！