为什么国家不提倡磁力发电机?
国家不提倡磁力发电机,因为磁力发电机需要接入电源才能发电,会造成电能损耗。
磁发电机,或称磁发电机,是一种为汽油动力内燃机点火系统中的火花塞提供高压电能脉冲的装置。曾用于所有汽油动力汽车,仅用于割草机、链锯、内燃机航空发动机。第一个提出高压磁发电机想法的人是AndreBoudeville(法国),但在他的设计中忽略了电容器。FrederickSimms和robert bosch合作开发了第一台可用的高压磁发电机。
戴姆勒公司生产的1899型磁力发电机?nix汽车公司使用,很快在低压高压磁发电集中被大部分汽车采用,直到1918。低压,即电压,由次级线圈用来点燃火花塞,高压直接点燃火花塞,类似于线圈点火,由Bosch在1903中推出。
航空应用
由于不需要电池或其他形式的能量,磁发电机是一种紧凑可靠的自持点火系统,因此今天仍在许多通用航空应用中使用。磁力发电装置飞机发动机是典型的双火花塞,即每个气缸有两个火花塞,每个火花塞都有自己的磁力发电系统。这种布置为任何磁发生器的损坏提供了替代品,双火花在气缸中提供了双火焰前缘点。
这两个火焰前沿点减少了完成燃料补充和点火所需的时间,因此大部分燃料已经在相对较低的温度和压力下燃烧。随着单缸燃烧压力的增加,辛烷值比例较低的混合燃料在远离初始火焰前沿点时,可以在气缸另一侧点燃另一个火焰前沿点。
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