【历史最悠久的鱼雷制造商【怀特黑德伦亚水下系统公司】】怀特黑德鱼雷。
开启鱼雷时代
说到Lenya水下系统公司，就不能不提到罗伯特？白石(1823 65438+10月3日~ 1905 165438+10月14)。
怀特海于1823年出生于英国博尔顿的一个普通工程师家庭。1840英国曼彻斯特机械学院工程系毕业后，到法国土伦船厂工作，后在意大利米兰做工程顾问。因为欧洲的战争，他不得不放弃大量的专利，搬到了位于意大利东北部亚得里亚海岸的里雅斯特的Fume。在这里，他建立了一个钢铁厂，命名为Fandria钢铁厂，这是Baitou 'a Lenya水下系统公司的前身。1856年出任经理，并将工厂改名为Fumstabirao Miantu工厂，服务于奥匈海军，隶属于奥地利，主要生产船用蒸汽机和发动机，是当时最先进的产品。
1866年，怀特海和刚从奥匈帝国海军退役的工程师卢皮斯研制出第一枚鱼雷，它在海面下设定的深度航行。头上装了炸药和雷管，可以摧毁军舰的水下部分。直径356 mm，长3.53 m，重136kg，装药量15 ~ 18kg，航速6节，航程200 m，采用压缩空气发动机(历史上称为冷动力发动机)驱动螺旋桨推进鱼雷。静压阀和惯性摆用于一起操纵纵向和横向方向舵。即利用静水压力设定鱼雷的航行深度，利用惯性摆减小鱼雷在深度线附近的波动。
从1867到1868，怀特海的海上实验取得了意想不到的成功，水下的爆炸威力远大于水上。这是人类历史上第一枚真正的鱼雷。白头在白头中的意思是“白头”，所以命名为“白头”鱼雷。虽然鱼雷有着很好的市场前景，但是由于未能从奥匈海军获得足够的鱼雷订单，福木塔比劳米安图工厂于1868年正式宣告破产。
1875年，不甘心的怀特海干脆在Fumstabirao棉图厂的基础上重建了一家私人公司，正式命名为白头鱼雷厂。后来该厂转制为股份公司，更名为白头鱼雷有限公司，早在1868年，白头就带着两枚鱼雷到英国出售，并于1871年与英国签订了在英国制造“白头”鱼雷的协议(英国鱼雷以此为基础开始发展)，于是白头公司在成立后不久就被英国威格斯有限公司和阿姆斯特朗-怀特沃斯公司收购。
1895年，怀特海对“怀特海”鱼雷进行了第一次重要改进，采用了奥地利的路德维希？奥布里发明的方位控制鱼雷陀螺仪技术:在鱼雷轴的平衡环中内置一个直径为3英寸、重量为1.75磅的轮子(鱼雷发射前的速度为2400转/分，保证鱼雷发射后处于一条直线上，但不影响鱼雷速度)，减少了鱼雷对平衡环的二次依赖，将鱼雷射程提高到7000码。比之前的1000码高6倍。但该型鱼雷最大的缺陷是发射初期弹道的倾斜。1898年，怀特海引进了当时的最新技术，以增强“怀特海”鱼雷攻击方向的稳定性。
后来，怀特黑德公司将鱼雷发明专利权卖给了其他国家的海军。“白头”鱼雷已经成为各国公认的鱼雷发展母型。不久，德国Valcz-Kaupf公司研制出一种磷青铜制成的“黑头鱼雷”。其原理与“白头”鱼雷基本相同，但各项指标有所改进，如直径缩小到304毫米，长度增加到4.57米，重量增加到275公斤，装药量增加到20公斤，速度达到22节，但射程起初只有400米。
早期，鱼雷主要由水面舰艇发射。入水后，它们按照预设的航行深度和航向直线航行，在有效范围内攻击水面舰艇和其他水下目标。命中率取决于测量目标运动参数、鱼雷深度和航向控制的精度。当时的海军军舰和特种鱼雷艇一般都装备一个或几个鱼雷发射管，只是发射方式略有不同。军舰上的发射装置可以调整发射方向，而鱼雷艇体积较小。只能通过操纵船体来调整发射方向。由于鱼雷只能自行航行数百米，在作战中需要冒险接近攻击，所以防护能力较弱的鱼雷艇通常会在大型舰艇的掩护下发动奇袭，或者在夜雾中独自偷袭。虽然当时鱼雷射程有限，但威力极大，因此很快成为欧美各国海军的新宠。
一战期间，白石鱼雷有限公司被奥匈帝国占领。一战后，意大利收购了怀特黑德鱼雷有限公司，正式成为该公司的所有者。到二战结束，白头鱼雷公司共生产了7种型号(MKⅰ、ⅱ、ⅲ、ⅳ、ⅵ、ⅶ鱼雷)和2万多枚“白头”鱼雷，出口到10多个国家。
二战结束前，“白头”鱼雷(包括各种改进型)多为重型冷动力鱼雷(压缩空气鱼雷，又称冷动力鱼雷，后被热鱼雷取代)，长7米，装药量250 ~ 300公斤。鱼雷的问世改变了世界各国海军的作战样式，作战重心从水面转移到了水下。
“白头”鱼雷自诞生以来，在历次战争中都表现出色。1891智利内战期间，智利海军的鱼雷艇“齐林海军上将”号发射了一枚360毫米“白头”鱼雷，在100码处击中了叛军“布兰克”。军舰Incarada左舷沉没，为智利海军平叛立下了汗马功劳。1940年4月9日，德国海军重型巡洋舰“布吕歇尔”号(1939年4月9日服役)被挪威海军两艘老化的“白头”鱼雷击沉，成为德挪两国海军在战争中最大的损失。
A244返回接合
由于二战后牧夫被转让给南斯拉夫，1945年，白头鱼雷公司从牧夫迁至意大利里窝那，并更名为白头A Lenya水下系统公司，开始研制电驱动轻型鱼雷和冲压发动机鱼雷。但由于战后经济危机严重，自身发展不堪重负。这个时候，靠抄袭“白石”起家的美国鱼雷业后来居上，白石公司从此沉寂。
50年代初，白头公司从美国购买了MK44鱼雷，并获得了生产许可证。1960年，白头公司在MK44的基础上研制出“白头”21鱼雷，1966年投产，航速27节，射程7000米，重1130公斤。引导方式为线引导加声引导。潜艇发射时，启用线导方式接近目标，然后利用声导攻击目标。
上世纪70年代，白头公司与法国泰雷兹水下系统公司在MK44鱼雷的基础上联合研制出A244轻型鱼雷，白头公司再次引起关注。鱼雷长2.75米，直径324毫米，巡航速度30节，最大航速39节，最大作战深度600米，最大射程13.5公里，最大重量238公斤。具有抗干扰、报警时间延长、射程远、发射后不管等特点。能满足沿海地区的作战需求，可装备核潜艇、常规潜艇和水面舰艇。最新改装的是A244/S-3。
伦亚水下系统有限公司生产了1，000枚A244鱼雷。装备该型鱼雷的国家包括意大利、韩国(“蓝鲨”鱼雷是韩国版A244)、印度、孟加拉国、印度尼西亚、马来西亚、新加坡、阿根廷、哥伦比亚、尼日利亚、瑞典、阿联酋和委内瑞拉。只有当意大利ATR72反潜巡逻机、马来西亚“超级山猫”MK100直升机、新加坡海军“威武”号隐身护卫舰和“无畏”号巡逻艇携带该型鱼雷执行近海反潜任务时，才能真正体会到什么叫名满天下。
此外，白头公司在80年代末生产了A200超轻型鱼雷，90年代初生产了A290轻型鱼雷，还生产了C-310鱼雷对抗系统(专门装备水面舰艇)和C-303鱼雷对抗系统(专门装备潜艇)。
法意携手，新品层出不穷
1993，莱尼亚水下系统公司在白头的老车间大部分已经不能用了。1997，全部卖给地产商，正式加盟意大利芬美卡尼卡公司。随着21世纪的到来，欧洲防务公司进一步整合和提高了整体防务产品研发能力。以欧洲为名的公司如雨后春笋般出现，如欧洲战斗机、欧洲直升机、欧洲运输和欧洲鱼雷。其中，欧洲鱼雷公司是法意水下防御系统的合作平台，白头阿莱尼亚水下系统公司利用其控股的欧洲鱼雷公司，与法国船舶建造局、法国泰雷兹公司共同研发新型鱼雷。包括著名的MU90冲击轻型反潜鱼雷和黑鲨重型鱼雷。
165438+2007年10月30日，法国造船局、泰雷兹公司和意大利芬梅卡尼卡公司(Baitou Lenya水下系统公司的母公司)在尼斯宣布，将整合两国水下武器系统公司，组建三家合资公司，其中鱼雷合资公司负责鱼雷系统(重型和轻型鱼雷以及鱼雷对抗系统)的设计、开发、市场开拓和项目管理；鱼雷制造合资企业负责鱼雷测试和制造。法国和意大利将在欧洲鱼雷公司的基础上进一步结成战略联盟，建立一个全球性的水下系统公司，该公司将于2008年底前建成，这将大大加强法国和意大利在国防工业方面的合作，提高鱼雷的竞争力。Baitoua Lenya水下系统公司将在新系统下再次发光。