别克GL8，用一辆车撑起MPV。

别克GL8用一辆车定义了一个市场。

销量好一阵子，轻松；销售好一辈子，难！但在MPV市场，别克GL8是后者！别克GL8作为较早进入中国市场的商务车，经过20多年的发展，其“陆地商务舱”的形象早已家喻户晓。

别克GL8家族的成功也可以归功于“第一个吃螃蟹”的勇气。本世纪初，国内MPV领域几乎是空白，很多人把目光放在轿车和SUV上。不走寻常路的别克，关注了高端商旅。从此，别克GL8就和MPV绑在了一起。

熟悉别克GL8的朋友都知道当时的GL8有豪华的3.0L？V6自吸发动机，同时，柔软的真皮座椅，宽大舒适的三排大空间，丰富领先的配置也是这一代车辆的亮点。

近年来，虽然很多车型都在冲击别克GL8的销量，但最终的结果都是成为“跑者”。即使是销量最好的本田，也因为奥德赛和埃里克·沈，没能颠覆别克GL8的霸主地位。

数据来源:协会。

以乘联会6月5438+10月数据销量为例，别克GL8月销量为13745辆，同比增长6.3%；1~10的累计销量达到120495辆，仅次于五菱洪光。需要注意的是，第五名的艾力绅只有32851，第六名的奥德赛只有31.579。

就目前市场而言，别克GL8已经由GL8 Avia打造，GL8？ES陆尊和GL8陆地商务舱系列组成的新一代GL8家族矩阵，并实现了20-50万元大型MPV市场的全覆盖。换句话说，别克GL8已经牢牢占据了中高端车型的各个价格区间。

GL8陆地商务舱:尚易宜家传承经典

对于GL8的第一印象，很多人会联想到“肥头鱼”。其实相比老款，这一代GL8陆地商务舱无论是颜值还是配置都有了不错的提升。借用别克官方的说法，GL8 land商务舱以“入门即标杆”的产品力，树立了尚易宜家MPV的新典范。

新车采用几何雕塑的设计理念，结合大气大方的造型，带来现代MPV设计美学的最新诠释。同时，5238/1878/1800mm的车身尺寸和3088mm的长轴距也为这款MPV提供了“真7座”的乘坐空间。

很多人会吐槽，买个MPV三排就是“小板凳”，但得益于3米多的轴距，这一代车型上的乘坐空间还是很宽敞的。需要注意的是，第三排座椅放倒后，GL8陆地商务舱的尾部空间可以从475L扩展到1605L。

另外两件式超大全景双天窗，月亮？白月光白色氛围灯、别克静音调谐专利静音技术、双效纳米PM2.5空调滤网也为驾乘者提供了一定的驾驶保护。

最贴心的是，这一代别克GL8 land商务舱还着眼于无障碍出行领域，创新推出了福利版车型。对于出行不便的用户，可以通过两排座椅的旋转，为用户提供最体面的出行体验。

驱动系统方面，新一代别克GL8 land商务舱搭载第八代Ecotec？由2.0T变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的王牌动力组合，百公里综合油耗仅为7.8L。

GL8？ES陆尊:智能科技豪华升级

会随GL8“升级”吗？ES陆尊绑在一起，意义重大。作为别克GL8家族的中坚力量，新一代别克GL8？ES陆尊完美接手GL8？Avia家族的设计美学，以及智能科技和豪华品质也是这一代车型的亮点。相比入门级商务级，它的定位会更上一层楼。

新一代别克GL8？ES陆尊基于纯MPV架构，相比老款GL8？ES，新车外观，大灯组，包围，车尾都做了调整。

相比外观，变化最大的应该是这款车的内饰。进入车内，双屏和电子换挡杆在整套内饰中尤其被人称道，一下子提升了GL8的档次，颇有几分奔驰的风范。

为了买GL8？对于ES的朋友来说，后排才是他们关注的重点。GL8？ES陆尊第二排豪华贵宾座椅采用国家专利的DHH垂直双硬度坐垫发泡技术，更符合人体工程学。同时拥有315mm的超长滑行距离，并具备10向电动调节功能，可为乘客带来媲美头等舱的专属体验。

科技体验方面，GL8？ES陆地尊比GL8陆地商务舱更豪华。子品牌大部分车型都配备了ACC自适应巡航和FCA？前碰撞预警，CMB？自动碰撞制动、FDI距离警告等。

此外，新车还引入了高清360°全景泊车影像和陶氏？开门安全预警等高级智能驾驶辅助功能，再次提升了安全性能。

GL8 Avia:终极豪华服务标杆

GL8呢？ES陆尊满足不了你对奢华的向往，所以撞“天花板”的GL8 Avia不能错过！作为上汽通用对高端MPV市场的探索和尝试，GL8 Avia于2016首次上市。四年后，GL8 Avia以其独特的“私人订制服务”收获了大批粉丝。

对于GL8 Avia来说，即使在细节上，也能看出它的与众不同。以外观为例，GL8 Avia采用了专属的立体网状格栅，灵感来源于中世纪贵族的锁子甲。同时，4座车型还为用户带来了帝王蓝车身配色，充满了专属感。

在GL8？在ES陆尊的基础上，这一代车型的第二排也进行了升级。例如，上汽通用将翼型靠背、宽扶手和定制坐垫整合到豪华头等舱座椅中。与有中国特色的“方胜纹”合作，这种体验真的很不寻常。

想做旗舰车，配置一定不能忽视。GL8 Avia全系标配全新研发的Matrix矩阵式全LED水晶钻大灯，不仅提升了科技感，也保证了夜间行车的安全性。此外，双12.3英寸全液晶仪表、中控联屏、HUD全彩抬头显示也可实现多屏联动，整体体验极佳。

最后，别克GL8还注重其他品牌所忽略的服务。根据官方信息，别克为所有Avia车主提供多重尊贵体验，包括专属汽车管家、专属私人空间、专属养车方案！买车就是买服务。那不是GL8 Avia吗？

后面写的是什么

别克GL8经过20多年的发展，已经用自己证明了“用一款车定义一个市场”的意义！正是因为三个子车型的同步努力，别克GL8的MPV王国才能越来越强大！就目前的情况来看，别克GL8的畅销还会继续！

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