排气消声器原理排气消声器由镀铝钢板或不锈钢板制成。

1，排气消声器原理:消声器由镀铝钢板或不锈钢板制成。通常，消声器由振动室、膨胀室和一组多孔管组成。有些消声器还填充了耐热吸声材料，大部分是玻璃纤维或石棉。废气通过多孔管流入膨胀室和振动室。在这个过程中，废气不断改变流向，逐渐降低和衰减其压力和压力脉动，消耗其能量，最终降低排气噪声。

2.结构与安装:包括消声器外壳、内壳、内外隔板、进出口管等。消声器外壳由双层钢板焊接而成，中间留有夹层。内壳是波纹状的，并与外壳的内壁形成排气通道。这种结构有利于声压的衰减和声波的扩散，可以增强消声效果。有时候单靠消声器是达不到汽车排气噪声标准的，需要在排气系统中安装类似小型消声器的共鸣器。共鸣器和消声器串联，可以进一步降低噪音水平。消声器安装在催化转化器和排气尾管之间，靠近汽车中心。但有时由于空间的限制，消声器往往安装在车尾。此时由于消声器的温度较低，更多的水蒸气会在消声器内凝结成水，使消声器生锈。