智能电动混合动力，全新智能驾驶辅助，全新雷凌售价113800。
外观提供两种不同风格的造型设计。普通版两侧标志性的镰刀式大灯，加上梯形大嘴进气格栅，看起来很有张力，整体造型趋于沉稳；运动版在前围两侧采用了分层设计，并增加了黑色装饰条，进一步提升了车辆的个性运动感。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4640/1780/1455 mm，轴距为2700 mm，车身侧面偏向简约风格，采用17英寸多辐轮毂设计。车尾采用了整体熏黑的后保险杠设计。运动版在普通版的基础上增加了一个小型的后扰流板，后围底部采用了扩散器设计。此外，新车在高配版上配备了全新的LED前组合灯，运动版还将标配驻车雷达和倒车影像。
内饰方面，新一代雷凌配备T-SMART智能座舱，配备12.3英寸数字液晶仪表+10.25英寸中控大屏，支持智能语音、无线投屏、车载微信和无线OTA升级，还支持CarPlay/HiCar/CarLife智能手机互联。
值得一提的是，新一代雷凌搭载了T-PILOT智能驾驶辅助系统、T-SMART智能驾驶舱、T-LINK智能互联三大智能系统。其中T-PILOT智能驾驶辅助系统具有PDA预测辅助系统和EDSS紧急驾驶停止系统的功能，达到了准L3？在驾驶层面，T-Link智能互联将扩展更多功能，用户可以通过手机App锁车、开锁、启动汽车。
此外，在智能驾驶辅助系统中，预碰撞系统可以从两个升级到九个对应场景，并内置分布式ECU芯片，前置摄像头和超声波雷达的扫描面积也增加到四倍。智能泊车系统配备四个PVM摄像头和12超声波雷达，支持多达六种泊车模式，可记忆三个车位，并提供远程泊车和自定义泊车功能，极大解决新手泊车问题。
动力方面，燃油版搭载TNGA 1.5L自然吸气发动机。来到升级的重点，新车是广汽丰田首款搭载第五代智能电动混动双擎系统的车型。动力方面搭载1.8L发动机+电机组成的混动系统，其中1.8L发动机最大功率为98马力，传动系统部分匹配E-CVT变速箱。新车还搭载了全新的锂电池系统，可实现34%小型化和44%轻量化，动力输出提升8%；高速电机能量损耗降低19%，输出功率提高32%。
菅车说:
作为广汽丰田的主力选手，全新一代的雷凌，无论是第五代智能混动双擎动力，还是全新的T-Pilot智能驾驶辅助系统，都吸引了不少人的心。10万级别的新一代雷凌，简直达到了百万级别的智能配置享受。这一变化是否能给雷凌带来更多的销售还有待观察。
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