什么是磁电车？

磁电式汽车是一种新型电动汽车，以环保、节能、节省空间为理念，具有前瞻性和实用性的设计思路。贺作秀院士提出，根据我国国情，电动自行车应与公共交通有机结合。比如把电动自行车做小一点，可以直接搭载在公交地铁上，这样就可以解决普通人的长途和短途交通。磁电机车是目前唯一具备这种优势的电动车，轻便灵活，重量只有7kg，采用12寸和14寸车轮，实现了单手携带整车的效果。磁电机车还克服了目前市面上电动车普遍存在的铅酸电池二次污染、节能和存储困难等诸多缺点。传统的铅酸电池被环保高效的锂电池取代，以体积和重量只有普通轮毂电机十分之一的盘式永磁电机为动力，实现两级变速，限速20km/ h(国家行业标准)，一次充电可跑30km，是新一代节能、环保、便携的交通工具。与传统电动汽车相比，磁电机汽车在电机、电池、电路管理、外形和结构上都有很大的创新。

磁动力汽车在电机、电池、电路管理和外形结构上有四大创新:一是盘式永磁电机，大面积空心外壳设计，高效率超低压设计。该技术提高了电机的稳定性和可用性，延长了电机的寿命，电机性能强；第二，这款车使用的电池是锂电池，不含镉、铅、汞等有害金属物质，制造、使用、废弃都没有环境污染。第三，控制磁遥控LOGO按钮与控制器无线连接，非零，操作前关闭。磁控和遥控实现两级电子变速，带钥匙功能。第四，在结构和外观上，一体化复合注塑轮圈自带双面齿轮。单臂前叉、电机、轮圈集成在一起，形成驱动方案。车架主管内含锂电池，由开口头管组装而成。控制器采用T型手柄铝管结构，取消了大功率MOSFETs的铝制散热器和T型手柄的隐藏式折叠方式。前轮ABS防抱死电磁制动。单个制动手柄可以使后轮制动，同时可以联动前轮电磁制动。磁电车有很多不可比拟的优势，比如不耗油(每周只需1度电，每公里只需1.5美分)，不产生空气污染和二次污染，体积小，重量轻，携带方便，立体存储等等。磁电车的消费群体主要是上班族、学龄学生、白领六轮学步车(折叠后放在汽车后备箱里，4+2就是六轮学步车)、喜欢健身的老年人。市场前景广阔。该项目是国家鼓励的环保节能产业，技术处于国内外领先水平。该车相关技术已申报国家。电机与车轮一体化，无刷电机及整车的智能化、人性化、时尚化设计研究达到世界先进水平。