大众速腾GLI专利被曝光

小号“雅阁”变身！11款思域轿车亮相，轿车设计失去灵魂？密集的广州车展确实吸引了不少眼球，导致全球首发的第十一辆思域有点被遗忘在角落里的感觉。好在受众比较广，喜欢的人还是先了解一下。

得益于专利图的提前曝光，看到新车以相对失落的心情正式亮相，还是有点小惊喜。虽然没有十代思域那么运动，但是实车比专利图漂亮还是可以接受的。

从正面看，大灯组呈长方形，与之匹配的镀铬板(大模)被前盖和黑色中网的组合所取代。很明显，这种前平设计倾向于雅阁的设计元素，可以算是家族传承。

思域是本田在全球市场上最受欢迎的紧凑型车。思域已经到了第十代。在国内汽车市场，无论是第八代还是第十代都给消费者留下了深刻的印象，尤其是第十代，是很多年轻消费者的最爱。然而，随着时间的推移，即使是经典款也需要更新换代。我们了解到了一组第十一代思域的官图。

作为一款全新的车型，第11款思域将于2022年进入国内市场，新款国产版在外观上将与海外版保持一致。从外观上可以看出，第11代思域采用了与现款车型完全不同的设计风格。相比10代车型有一种“返璞归真”的感觉，更多细节上有一种小雅阁的感觉。前脸的进气格栅采用贯穿式设计，与两侧犀利的大灯相连，进一步提升了新车的视觉宽度。下方大尺寸中网采用横向黑化镀铬装饰，黑化装饰条与两侧尖牙装饰板相结合，整体造型极具视觉冲击力。

车身侧面，可以看到新车两条硬朗的腰线非常分明。笔直的上腰线贯穿前后，与前后尾灯相连。下腰线微微上扬，搭配熏黑轮毂，很有动感。不过新车采用了传统三厢的造型，取消了流行的溜背造型，不过好在后面还会推出两厢版、两厢Si版和两厢型。

r版，随着各版本车的推出，也能满足更多消费者的需求。

与现款相比，尾部明显扁平化，两侧标志性的C型尾灯也换成了倒梯形设计，视觉上有点像速腾，但小鸭尾和下侧的双排气提升了新车的运动属性。