沃尔沃发布世界树智能安全系统纯电车EX90国内首秀
沃尔沃汽车首席商务官兼副首席执行官安博阳先生表示:“我们正在加速电气化转型的征程。中国是沃尔沃最重要的市场之一，也是电气化转型的关键。未来，沃尔沃汽车将继续深耕中国市场，努力为消费者带来更好的纯电动产品。”
外观方面
新车整体轮廓基本脱胎于XC90，基于SPA2平台，并采用了一些Concept充值概念车的设计思路。前脸采用了封闭式格栅设计，两侧的雷神锤大灯依然是家族式的设计元素，但在外观上更加犀利。前脸下部为倒梯形黑色格栅，前脸中央镶嵌有品牌logo。
侧面设计灵感来自游艇线条和隐藏式门把手。轮毂辐条较粗，具有较强的新能源汽车特征。车身数据方面，沃尔沃EX90的长宽高分别为5037/1964/1747mm，轴距为2985mm，定位于中大型纯电动SUV。尾部依然是我们熟悉的沃尔沃风格。整体整齐挺拔，设计风格厚重。维京战斧的尾灯可以延续，辨识度极高。
内部方面
极简设计思路贯穿整个内饰，14.5英寸悬浮式中控面板，内置高通骁龙8155芯片，Bowers &；威尔金斯品牌，并配有头枕音响。座舱材料方面，采用PET塑料瓶、松脂等回收材料制成的可持续供应材料。
驾驶和辅助方面
沃尔沃EX90的自动驾驶计算机由英伟达的Orin芯片驱动，该芯片提供高达250 TOPS(每秒万亿次运算)的计算能力。软硬件为全栈自研软件+Luminar激光雷达+DUS驾驶员感知系统，包括激光雷达、8个摄像头、5个雷达、16个超声波传感器。此外，沃尔沃EX90将标配DUS双摄像头驾驶员感知系统。该系统由1电容式方向盘和两个摄像头组成，可以获取驾驶员状态信息，并与智能驾驶算法集成。
安全级别
世界树智能安全系统是沃尔沃汽车基于原有纯电动平台推出的汽车智能安全技术系统。它将交通安全从传统的主被动安全进一步拓展到车内、车外、车身、人本四个不同的安全空间，构成了新时代的综合安全体系。
在车内安全空间方面，沃尔沃汽车率先安装了DUS双目摄像头驾驶员感知系统，并与UI合作设计了简单有序的车载系统，最大限度地减少驾驶员注意力不集中带来的安全隐患。
在车外安全空间方面，沃尔沃汽车深度整合硬件和软件，通过Luminar lidar和Zenseact驾驶辅助算法，打造全新的安全防护系统，可减少高达20%的重大伤亡。
在车身安全空间方面，沃尔沃汽车为旗下电动车量身定制了新一代笼式安全车身，开发了全栈式BMS电池管理系统，并为电池系统设计了新的安全标准，有效提升车身安全性。
在以人为本的安全空间方面，沃尔沃汽车率先提出并实施内部碳定价机制，致力于在2040年成为全球气候零负荷标杆企业。
此外，全新纯电动旗舰SUV沃尔沃EX90 Excellence也在当天亮相，这是沃尔沃EX90的四座版，也是沃尔沃汽车史上最豪华的车型。
作为沃尔沃目前的旗舰纯电动SUV车型，沃尔沃EX90并没有把太多的精力放在豪华上。今天在国内新能源消费者中是否受欢迎是另一回事，但做法本身是值得肯定的。最主要的是安心。？
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