气门弹簧的原理是什么？

气门弹簧的原理是这样的:气门弹簧位于气缸盖和气门杆端的弹簧座之间，其作用是保证气门在关闭时与气门座或气门座圈紧密接触，防止发动机振动时气门跳动破坏密封性能。同时，在开启气门时，气门弹簧能适应配气机构产生的惯性力，保证气门及时到位并紧密贴合。气门弹簧多由优质合金钢丝制成，并经过热处理以提高疲劳强度。为了防止弹簧生锈，需要对弹簧表面进行镀锌和磷化处理，并对弹簧两端进行打磨，使其与弹簧轴线垂直，以防止弹簧在工作过程中变形。通常，气门弹簧采用圆柱形螺旋弹簧。但是，当气门弹簧的工作频率等于或为其固有振动频率的整数倍时，有* * *振动断裂的危险。为了防止* * *振动，可以使用可变间距弹簧。目前很多发动机采用同心安装的双弹簧，内、外弹簧旋转方向相反，外弹簧的刚度大于内弹簧。