国产车尖子生，我选了名爵HS新能源，真的动心了。

这个月我提到了MG EHS。上半年，我和妻子去保养MG3的时候，吃完饭就去了MG展厅。我刚打算买辆车。在过去的五年中，MG MG3的表现非常令人满意，没有任何重大故障，按时维护也是可以的。刚进展厅就被MG EHS吸引住了。EHS是我在展厅看到的最大最豪华的车，当时真的动心了。后来这家人决定买第二辆车。之后，我参观了我们所有的4S店，包括本田、丰田和日产20万辆左右的中级SUV。开了一圈，终于到了我看到的第一辆车，MG EHS。

我的车一般都停在我家门口，MG EHS的外观真的很吸引人，尤其是这款混动车型特有的颜色，在我们这一带好像从来没有撞过色，在路上绝对独一无二。

MG EHS的前脸很大，前引擎盖稍微向外扩张，给人一种横向拉伸的感觉。再加上车本身就很宽，所以车头造型在视觉上很霸气。

双排气和这个非常圆润的尾部，整车设计圆润。

仔细看尾灯的造型，做工还是挺不错的。尾灯都是LED的。

这是打光后的效果，因为是白天，所以不明显，晚上更漂亮。

其实我也喜欢MG EHS的那一面。宽大的轮眉和厚实的轮胎以及侧面的线条元素，运动感十足。以后再考虑装个踏板就更完美了。

后备箱很平，离地门槛不高，还有电动尾门，拿东西很方便。电动尾门对小孩和女同志特别友好，打开后备箱拿，非常方便。

还有全景天窗。20多万的混动车型，EHS的配置简直太高了。

这应该是MG运动版的logo。车内外很多地方都有这个标志，细节很到位。

MG EHS作为名爵家族的旗舰SUV，除了车厢门板和中控台附近全部采用真皮包裹之外，其他都采用了超材料，甚至连中控台也采用了软性材料，存在仿制风险。

第二排的空间比我的MG3大得多。坐垫很软，中间没有太多突起。前两排是独立座椅，对身材标准的人很友好，不仅凉快还舒服。

中控屏幕可以显示很多信息。听说MG在和一家互联网公司合作。感觉车载系统用起来很流畅，语音控制很智能。

中控屏和这个中控液晶屏可以显示很多信息。

我们还有大鸡腿。以前只有宝马有电子换挡。现在国产车也跟上水平了，很多都能配电子换挡。

镀铬装饰的一键点火开关，感觉豪华又运动。

MG EHS前排整体外观。

我认为现在国内造车水平已经大大提高了。我一直相信MG从MG3到EHS的品质，也看到了它这些年来的进步，无论是驾驶操控还是外观内饰的设计用料。希望下一辆车也能是名爵。