自泳涂料的发展历程

自泳涂装技术由美国Amchem公司于1973年发明，至今已有30多年的历史。自泳涂层技术的发展历程可以分为三个阶段:

A.初始阶段(1973-1979)。

1973中，美国Amchem公司开发出可自动沉积在铁基表面的丁苯胶乳，即600系列自动泳漆，用于汽车灯罩、车轴等汽车车架结构的涂装。1977年，Amchem公司被联合碳化物公司收购，自泳漆研发停止。

B.完善推广阶段(1980-1999)。1980年汉高收购Amchem公司，恢复了各种聚合物应用的研究。1981开发了高热稳定性(230℃)的丙烯酸700系列自泳漆，1982开发了可在100℃烘烤固化，不含重金属，可获得高耐蚀性的PVC树脂800系列自泳漆。从65438到0987，汉高合并了Amchem公司和Parker公司，显著加强了其销售、R&D和技术服务资源。到1998，自泳涂层技术已经在除南极洲以外的各大洲成功应用。

C.创新发展阶段(2000年至今)。在2000年，900系列环氧自泳漆被引入市场。2002年，第100条自泳漆涂装生产线投产，其中包括四条最新商业化的900系列自泳漆涂装生产线。此后，汉高重新整合R&D实力，加大投入，致力于新一代自泳涂层技术的研发。基于环氧900自泳漆的最新浅色系列产品已完成实验室研究，即将商业化，标志着自泳漆告别单一黑色时代的到来。与传统涂装工艺相比，自泳涂装工艺具有设备投资少、所需场地面积小、工艺操作简单、环保节能、运行成本低、涂层耐腐蚀性能优异等优点，可广泛应用于汽车零部件的涂装。汉高拥有50多项自泳涂层技术专利，全球用户超过130。汉高在北美、欧洲和日本也有技术研发中心，自泳涂层年涂层面积约5000万M2。在北美，约65%的汽车座椅和35%的汽车减震器采用自泳涂装技术进行涂装。黑色自泳漆已经成功地用于油漆成千上万的汽车零件。在亚太地区，最新的900系列自泳漆已被用于涂装工程机械和农业机械的车身。