阿尔法罗密欧背后的荣耀，四叶草的秘密武器！看看GTA系列。

在中国，很多人可能不太关注阿尔法罗密欧，但是喜欢车的朋友相信一定很了解。阿尔法·罗密欧本身属于注重性能的汽车品牌，同时也以跑车闻名。毕竟这是一家诞生于跑车品牌帝国的意大利公司。虽然目前阿尔法罗密欧推出的民用车型都很“平民”，但依然保持了其性能特点，这也让很多国内消费者对其舒适性不满。

当然，如果选择阿尔法罗密欧的消费者，自然是追求性能的。那么说到阿尔法罗密欧车型的性能，自然要提到带GTA后缀的车型，但是英文单词GTA的意思是高性能车型。更重要的是，冠上GTA的车型，经过轻度改装，就可以成为一辆适合赛车的车，而且它的三字母车型配GTA的性能绝对不会比奔驰AMG、奥迪RS或者宝马m差。

说起阿尔法罗密欧GTA车型，自然要联系阿尔法罗密欧的性能部门。20世纪60年代，阿尔法·罗密欧非常活跃。阿尔法的赛车部门开发了一款赛车。GTA .之所以取名为GTA而不是GT，是因为，“？一首《为了意大利》？Alleggerita”(轻量级)。GTA最早生产1.6升(1.570？Cc)，后来又出了初级版的1300，GTA的车也可以在街上开。

(公路版)

虽然？GTA是GTA系列的第一款车型，但现在它已经成为了世界赛车的传奇，也是第一款通过FIA认证的基础车型。为了减轻重量，GTA采用了外部车身面板来代替钢材(内部钢板的厚度也更薄，内部和外部面板通过铆接粘合在一起并固定在一起)，轮毂，透明塑料侧窗，铝制后上部，不同的门把手和三角窗机构，以及轻质内饰。

时间来到了1966。按照阿尔法·罗密欧的计划，它推出了“GTA？Corsa从1966进入ETC(欧洲房车挑战赛)一直到1969，他连续第四次获得ETC冠军，并在北美巡回赛“SCCA”锦标赛上大获成功。随后，在ETC新增1300cc级别赛事后，阿尔法罗密欧推出了“GTA？1300?初级”，也就是简化版，以后还有等吗？1300cc级别的比赛，连续三个赛季对手都很害怕。

然后在1969年，阿尔法罗密欧推出了GTAm车型。对于Am这个字，民间有两种不同的意思。一个是阿勒萨吉奥？Maggiorato，另一个是Alleggerita？修改(意大利语:变浅？已修改).不过这两种说法都没有得到阿尔法罗密欧官方的证实。也许Am的意义仅仅是因为它与之前的GTA车型不同，它的命名只是作为一种区分。GTAm的全钢车身已经使用铝和/或塑料零件进行了改装。由于1971中最小重量从920kg增加到940kg，GTAm对铝和/或塑料零件的需求减少了。GTAm基于机械燃油喷射系统。

但不管它的名字是什么意思，“朱莉娅？GTAm在比赛中的表现足以证明一切。短短两年时间，在ETC赛事中获得了不少荣耀，GTAm车型也是未来alfaro的秘密性能系列的代表。

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