皮卡的专利理念

全轮转向系统并不是最近才出现的新技术。该功能早在上世纪80年代就已经开发出来，但由于技术水平高，制造成本相对较高，一直没有得到广泛应用。目前，保时捷911、布加迪威龙、兰博基尼Huracan都包含了这项技术？Evo等顶级跑车，或者其他重型卡车、巨型工程卡车，用于提高车辆在狭小空间的机动性，减小转弯半径。

现在，福特正在思考如何将这项技术应用到自己的皮卡产品上。2019年2月，福特提交了这项技术的专利申请。这项专利的目的是将四轮转向系统应用到福特重型皮卡上。该专利还提到了阿克曼转向几何，这是一种防止内外轮胎在转弯时绕不同中心转动的几何。

如果福特应用这一技术，可以避免汽车转弯时路面对汽车的额外阻力和轮胎的过度磨损，从而改善操控性，提高操控性，那么福特F系列皮卡的车辆性能将得到质的提升。

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