普利司通专利技术
1885，奔驰I。
世界公认的汽车发明者是德国人卡尔·弗里德里希·本茨。他于1885年研制出世界上第一辆马车式三轮车，并于1886 65438+10月29日获得世界上第一项汽车发明专利，这一天被大多数人称为现代汽车的诞生日，奔驰也被后人誉为“汽车之父”。
可以肯定的是，卡尔·弗里德里希·本茨没有想到会形成今天的汽车家族。截至目前，仅中国目前的汽车保有量就达到了654.38+0.5亿辆，而美国已经达到了2.5亿辆。
2.世界上第一辆四轮汽车和第一台V型汽车发动机。
在1889法国巴黎世博会上，戴姆勒推出了一款搭载V2发动机的新型四轮车，这是世界上第一款四轮车，也是第一款V型汽车发动机。他的发明者是德国的戈德利普·戴姆勒，然后他在1890成立了戴姆勒公司。
3.首次配备充气轮胎。
19世纪末，汽车使用木头和金属制成的轮子。直到1894年，法国米其林兄弟发明了充气轮胎，才给轮胎技术带来了一场新的革命。现在市场上有很多轮胎品牌，比如韩泰、童嘉、普利司通、潮阳，但最受关注的还是米其林。
4.这是第一次用电灯照明车辆。
1898年，哥伦比亚用电做大灯和尾灯，大灯诞生了。但是原厂大灯不能调光，所以过车的时候有点刺眼。随着科技的发展，关于车灯的技术创新也越来越多，比如LED日间行车灯、氙气大灯等等。
5.世界上第一条汽车装配线
福特的T型车可以说是当时世界上最成功的汽车，也是汽车史上第一款可以在生产线上大批量组装、人人买得起的四轮车。换句话说，这种改变现在真的很有必要。否则全国654.38+0.5亿辆车靠人力是不可想象的。正是因为大部分汽车都是流水线生产的，所以现在的手工车更贵。
6.第一辆配备四轮液压制动系统的车辆。
1920年杜森伯格A型:液压系统在今天的汽车零部件中被广泛使用，但时间却倒转了100年。当时的汽车结构大多是机械零件直接连接。液压制动系统作为与安全相关的设备，对行车至关重要。1920年，美国豪华汽车品牌杜森堡首次为旗下A型车配备了四轮液压助力制动系统。
7.汽车发动机首次配备电喷系统。
电喷是美国一家名为Bendix的公司在20世纪50年代开发的，最早出现在AMC漫步者Rebel 1957上。加装电喷装置后，这款车的发动机最大功率由化油器版的255马力提升至288马力，效果明显。
8.首款标配三点式安全带的车。
100多年前，欧美的车厢上就已经有安全带，防止乘客被从车厢上撞下来。5月20日，1902，美国纽约举行了一场汽车比赛。参赛选手工程师沃特贝克(Wolterbeck)担心在激烈的赛车比赛中翻车受伤，所以他想找到保护自己的方法。有一天，他发现学步童车里的布条可以绑住孩子的身体，防止他们从车里掉出来。受此启发，他还在自己的“鱼雷”赛车上钉了几根绳子，在比赛中把自己和他的摩托机械师同伴紧紧地绑在一起。
现在每辆车都有安全带，不系会扣分。这肯定是一开始想不到的。
9.全球首款自动变速箱大量装备。
1940，通用液压自动变速器
世界上第一个大规模生产的全自动变速器是通用汽车公司在1940年代生产的液压自动变速器。该变速箱使用液力耦合器(而不是液力变矩器)和三排行星齿轮来提供四个前进档和一个倒档。Hydra-Matic最初安装在奥兹莫比尔，后来凯迪拉克和庞蒂亚克也采用了这种变速器。自动变速器最重要的改进是二战期间，别克开发了坦克用液力变矩器。到了1948，这个液力变矩器和其他部件组合成了液力变速器，就成了通用自动变速器。
10，首次配备车载空调。
1925，单暖气和空调
1925年，利用汽车冷却水加热的方法最早出现在美国。到了1927，发展成了比较完整的供暖系统，有加热器、风扇、空气过滤器。这种供暖系统直到1948才在欧洲出现。在日本，直到1954才使用取暖器取暖。目前车载空调已经实现分区控制。
11，首次配备安全气囊。
气囊在20世纪50年代就有了。1953年，德国人Walter Lindel和美国人John Headrick为他们的发明“一种充气折叠容器，在遇到危险时可以自动充气”申请了专利。但由于实施难度较大，最终不得不放弃。
1967年，当奔驰的工程师们开始研发安全气囊时，他们仍然面临着无数具有挑战性的技术难题，尽管他们几乎完全按照专利技术进行。经过大约13年广泛而复杂的研发和测试，作为当时奔驰S级轿车(W126)上的标准装备，安全气囊终于在1980 65438+2月呈现在大众面前。
12，首款搭载VVT(可变正时气门技术)的车辆。
1980，阿尔法罗密欧蜘蛛
世界上第一台采用可变气门正时技术的汽车发动机是由菲亚特公司在20世纪60年代推出的，它也具有可变气门升程功能。当时阿尔法罗密欧发布的Spider 2.0L就搭载了这项技术。这款时尚的敞篷跑车不仅外形出色，操控性和经济性也非常出色，是阿尔法家族中的经典车型。
13，首款搭载涡轮增压技术的车型。
1962，奥兹莫比尔弯刀Jetfire
世界上第一台涡轮增压器是瑞士工程师阿尔弗雷德·布奇发明的，并于1905获得专利。涡轮增压器最初应用于柴油发动机。现在涡轮增压技术应用在很多车型上，关于涡轮增压技术的意见也比较多。
14，全球首款搭载ABS(防抱死制动系统)的量产车。
延森FF，1966
ABS是一种早期装配的汽车主动安全装置。世界上第一款配备ABS的车型是1966年詹森(英国一家汽车公司)推出的FF车型，但是这款车的产量很低，到1971年停产时只生产了320辆。全球首款搭载ABS的量产车是型号为1971的克莱斯勒Imperial。
15，全球首款搭载ESP(电子车身辅助系统)的量产车。
1995，奔驰W140 S级车。
虽然奔驰未能获得首款搭载ABS系统车辆的荣誉，但作为当今不可或缺的主动安全配置之一，ESP的首个装备出现在奔驰W140 S级轿车上。但实际上，有些民用车是没有配备ESP的。
16，首款车载导航
1981年，电子陀螺仪
世界上第一个自动车载导航是本田、Alpine和Stanley Electric联合开发的陀螺仪产品，诞生于1981。与我们今天使用的电子导航不同，这款产品没有使用GPS卫星定位，但它包含了一个氦气陀螺仪，可以检测车辆的旋转运动。同时，在变速器外壳中还安装了一个特殊的伺服齿轮，通过其反馈信息来帮助维持车辆的位置和速度，使车辆能够在固定的地图上显示其位置。
17，首款配备主动胎压监测的车辆。
1986，保时捷959:主动式胎压监测最早出现不是在豪华车上，而是在追求速度与激情的超级跑车上。1986年，保时捷旗舰超跑959发布。除了性能惊艳之外，还首次配备了主动胎压监测功能，确保行车安全。保时捷959将在四个车轮的气门上安装气压传感器。当传感器接收到异常变量时，会发出警报，仪表盘上的警示灯也会亮起。
18，全球首款量产前轮驱动。
雪铁龙电车公司
19，全球首款量产电动车。
lorna-保时捷电动车
20、世界首例机动车事故
1766英国发明家瓦特(1736-1819)改进了蒸汽机，开启了第一次工业革命。1769年，法国陆军工程师古诺(1725~1804)制造了第一辆由蒸汽机驱动的汽车。由于试车时转向系统出现故障，撞上了圣奴兵工厂的围墙，这是世界上第一起机动车事故。