轮椅电动车容易撞“家”,哪个发病率最高?!

体感移动车的平衡轮设计理念,结合独家专利控制平台,可以原地旋转,大大减小转弯半径,让用户骑在车上,在狭小的房间内轻松控制和移动。

对于行动不便的患者来说,轮椅和电动车是最常见的方式,但轮椅的摆动空间大,电动车的车身重,都成了头疼的问题。因此,花莲慈济医院与科技公司共同研发了一款可以原地倒车、原地旋转的个性化体感移动车,将对病人的关怀变成了实用的医疗辅助工具,获得了2018第十五届国家创新奖的肯定。

坐在轮椅上总担心会撞到智能轮椅。

花莲慈济医院神经科主任陈新元说,许多病人坐轮椅进诊所时,常常担心被撞到。这时候他们会想“如果轮椅的回转半径小一点,是不是就没问题了?”经过一年多与科技公司的头脑风暴,研发出一款实用安全的个性化体感移动车。

体感运动车操纵杆的概念也可以当拐杖用。

体感移动车的平衡轮设计理念,加上独家专利的控制平台,可以原地旋转,大大减小转弯半径,让用户骑在车上,在狭窄的房间里轻松走动。该技术公司总经理程表示,当车辆停止时,可以将操纵杆拉出,变成一根拐杖,这样老年用户不仅可以驾驶车辆进行长距离移动,还可以有一根拐杖辅助进行短距离位移。希望通过体感移动车,让残疾人或老年人在最小的摆动空间发挥最大的潜能。

人在室内比较容易粗心,经常摔倒的地方是家里。

“事实上,病人最容易摔倒的地方是在家里,”陈新元主任说。很多行动不便的患者在出门时会非常注意不要摔倒,但由于家里和室内空间狭小,更容易摔倒。摔倒后需要时间治疗和恢复,对于已经行动不便的患者来说容易造成后续行动困难。

个性化载体帮助患者走出家门。

陈新元主任强调,行动不便的患者并不意味着他们永远不能行走。在保证安全的情况下,个性化体感移动车可以让患者多一种选择,希望可以降低患者跌倒的风险,进而帮助更多的患者重新站起来,走出家门,继续宝贵的生命。

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