丰田PHEV专利
在2020年广州车展上，一汽丰田带来了RAV4房融双擎E+产品，这是一款插电式混动版车型。据悉，新车可能在长春工厂投产，2021上半年上市。外观设计方面，新车基本延续了丰田RAV4房融燃油版的设计，但前部采用了丰田蓝色logo，前进气格栅采用了黑色网状样式，保险杠两侧的雾灯区域也采用了LED光源，保险杠面积看起来更大。通过这些变化，整车的视觉观感也有所不同。
动力方面，丰田RAV4房融PHEV配备了由2.5升阿特金森发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。系统综合最大功率306马力，在四驱系统的加持下，其0-100km/h加速时间仅为7.4秒，纯电动续航里程达到了80公里。
在广汽丰田展台，还有一款非常重磅的插电式混动车型，是丰田？威兰达高性能版。这款车型也可以算是丰田RAV4房融PHEV的姊妹车型，也将于2021上半年上市。在外观上，PHEV版丰田威兰达也采用了燃油版的设计风格，但在细节上进行了调整，比如蓝色的logo。同时，丰田威兰达插电式混动版还在一侧配备了充电口。从这个细节也可以分辨出是一款插电式混动车型。
动力方面，丰田威兰达PHEV搭载了由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混合动力系统，该系统的综合功率高达306马力。同时，丰田威兰达的插电混动版还搭载了四驱系统，0-100km/h加速时间为6.6秒。油耗方面，官方百公里综合油耗只有2.6L，但纯续航还不如丰田RAV4房融PHEV 63km。当然，它的百公里加速比RAV4房融插电版快0.8秒。
让我们把目光转移到东风本田展台，PHEV版本田CR-V-本田CR-V？夏普混动e+车型也将如期与大家见面。值得一提的是本田CR-V？锐混动e+也成为本田在中国的首款插电式混合动力车，预计将于今年年底或明年年初上市。在设计上，本田CR-V？PHEV版一般采用其燃油版的外形设计，但该车在中网格栅部分增加了三条镀铬线条，这也是该车最引人注目的设计。此外，PHEV的标志也被添加到车尾。
动力方面，本田CR-V？PHEV搭载了由2.0L发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机类型的最大功率为145马力，电动机的最大功率为184马力。燃油经济性方面，该车申报油耗为1.1L/100km。续航里程方面，本田CR-V官方引入？PHEV版纯电动续航里程可达80km以上。
在东风标致展台，标致4008？PHEV车型也携手标致508L？PHEV、5008和e2008一同亮相车展。标致4008？PHEV已在今年的成渝车展上市，补贴后的价格区间为24.97万-25.97万元。在设计上，标致4008？PHEV版和燃油版几乎没有区别。然而，值得注意的是，PHEV版本增加了混合动力的前挡泥板？插电式车标，以及车尾的“PHEV？4WD”标志，通过这两个标志，你可以很快识别出这是一款PHEV版。
动力方面，标致4008？PHEV采用1.6马力发动机，电机安装在前桥和后轮轴上，这样就形成了四驱车辆。全系动力综合最大功率302马力，综合峰值扭矩520牛·米。在8速自动变速器的支持下，车辆可以在7.1秒内从静止加速到100km/h。在其纯电动模式下，续航里程达到59公里，综合续航里程可达810公里。
最后，我们来到了捷豹路虎展台。在广州车展上，捷豹路虎正式推出路虎发现运动版PHEV车型-P300E车型，指导价为42.28万元。外观方面，路虎发现运动版PHEV车型普遍采用了燃油版的设计，但车身侧面的充电接口和车尾的“P300e”标识暴露了其PHEV版的精髓。
动力方面，路虎发现运动型PHEV车型搭载了由1.5T发动机+电机组成的插电式混合动力系统，综合功率309马力，峰值扭矩540牛·米。传动系统匹配8速手自一体变速箱，百公里加速时间仅为7秒。其三元锂电池来自当代Amperex科技有限公司，在NEDC条件下纯续航54公里。值得一提的是，新车仅需30分钟即可将电量充至80%。
从这位黑客统计的几款合资插电式混动SUV来看，丰田RAV4房融PHEV，丰田威兰达PHEV，本田CR-V？这三款PHEV最有看点，纯电里程超过60公里，基本够用户通勤。值得一提的是本田CR-V？PHEV预计最早将于今年年底或明年年初上市，而其他两款车型将在晚些时候上市。等它们正式投入市场后，合资和混合市场又多了三个不错的选择。以上五款合资插电式混动SUV中，你最看好哪一款？欢迎在评论区留言。
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