高锰钢铸造的球磨机衬板基本上是直接铸态使用，不能切割成型。为什么
木版
高锰钢球(高锰钢)是指锰含量在10%以上的合金钢。
目录
一、高锰钢1的分类及介绍。高锰钢的来源
2.耐磨钢
3.无磁钢
二、高锰钢1的铸造工艺，化学成分
2.充电
3.融化的
4.装料和成型材料
5、铸造工艺设计
6.热处理
7、切割和焊接
8.生产中的注意事项
三。用途一、高锰钢的分类及介绍1，高锰钢的来源
2.耐磨钢
3.无磁钢
二、高锰钢1的铸造工艺，化学成分
2.充电
3.融化的
4.装料和成型材料
5、铸造工艺设计
6.热处理
7、切割和焊接
8.生产中的注意事项
第三，用途
编辑此段落1。高锰钢的分类及介绍。
1，高锰钢的来源
1882年首次获得奥氏体组织的高锰钢，1883年英国人哈德菲尔德获得高锰钢专利。高锰钢根据其不同用途可分为两类:
2.耐磨钢
这种钢含锰10% ~ 15%，含碳量较高，一般为0.90% ~ 1.50%，大部分在1.0%以上。其化学成分为(%):c 0.90 ~ 1.50 Mn 10.0 ~ 15.0 si 0.30 ~ 1.05 p≤0.10，是使用最多的高锰钢，常用于制造挖掘机的铲齿和锥体。具有上述成分的高锰钢的铸态组织通常由奥氏体、碳化物和珠光体组成，有时还含有少量的磷晶体。当碳化物的量较大时，它常常以网状出现在晶界上。所以铸态组织的高锰钢比较脆，不能使用，需要固溶处理。常用的热处理方法是固溶处理，即将钢加热到1050 ~ 1100℃，保温消除铸态组织，得到单相奥氏体组织，然后用水淬火，使这种组织保持在室温。经过热处理后，钢的强度、塑性和韧性都有很大的提高，所以这种热处理方法常被称为水韧处理。热处理后的力学性能为σb 615 ~ 1275 MPaσ0.2340 ~ 470 MPaζ15% ~ 85%ψ15% ~ 45% AKL 96 ~ 294j/cm2 HBL 80 ~ 225。当具有奥氏体结构的高锰钢受到冲击载荷时，金属表面发生塑性变形。变形强化的结果是变形层存在明显的加工硬化现象，表面硬度大大提高。在低冲击负荷下可达HB 300 ~ 400，在高冲击负荷下可达HB 500 ~ 800。在不同冲击载荷下，硬化层深度可达10 ~ 20 mm，硬化层硬度高，能抵抗冲击磨料磨损。高锰钢在强冲击磨料磨损条件下具有优异的耐磨性，因此常用于矿山、建材、火电等机械设备中制作耐磨件。在低冲击条件下，由于加工硬化效应不明显，高锰钢不能充分发挥材料的特性。我国常用的高锰钢牌号和适用范围为:低冲击件用zgmn 13-1(C 1.10% ~ 1.50%)，使用zgmn 13-2(C 1.00)zgmn 13-3(C 0.90% ~ 1.30%)以上四个钢种的锰含量为11.0% ~ 14.0%。在冲击载荷下的冷变形过程中，由于位错密度的大量增加、位错的传递、位错塞积以及位错与溶质原子的相互作用，钢得到强化。这是加工硬化的一个重要原因。另一个重要原因是高锰奥氏体层错能低，变形时容易发生，从而为ε马氏体的形成和形变孪晶的形成创造了条件。在常规成分的高锰钢形变硬化层中，经常可以看到高密度位错、位错塞积和缠结。ε马氏体和形变孪晶的出现使钢很难变形，尤其是后者。上述因素都在很大程度上强化了高锰钢的硬化层，大大提高了其硬度。高锰钢非常容易加工硬化，所以很难加工。大部分是铸件，少数是锻造加工的。高锰钢的铸造性能较好。钢的熔点低(约1400℃)，钢的液相和固相之间的温度区间小(约50℃)，钢的热导率低，钢液流动性好，易于浇铸。高锰钢的线膨胀系数是纯铁的1.5倍，碳钢的2倍，所以铸造时体积收缩和线收缩率大，容易出现应力和裂纹。为了提高高锰钢的性能，在合金化、微合金化、碳锰含量调整和沉淀强化处理等方面进行了许多研究，并在生产实践中得到应用。亚稳奥氏体锰钢的出现，与局部高相比，可大幅度降低钢中碳、锰含量，提高钢的形变强化速度，适用于高、中低冲击载荷，是高锰钢的新发展。
3.无磁钢
这种钢的锰含量超过17%，碳含量一般低于1.0%，常用于制造汽车行业的挡圈。这种钢的密度为7.87 ~ 7.98克/立方厘米。由于碳和锰的含量高，钢的导热性差。导热系数为12.979 W/(m·℃)，约为碳钢的1/3。由于钢是奥氏体，无磁性，其磁导率μ为1.003 ~ 1.03 (h/m)。
编辑本段II。高锰钢的铸造工艺。
在高能冲击的工作条件下，高锰钢和超高锰钢铸件的应用范围广。许多铸造厂对生产这种铸钢件缺乏必要的了解。现简单说明具体操作，供生产者参考。
1，化学成分
高锰钢按国家标准分为五个等级，主要区别是含碳量，范围从0.75%到1.45%。影响大，含碳量低。锰含量在11.0%-14.0%之间，一般不应低于13%。超高锰钢没有国家标准，但锰含量应大于18%。硅含量对冲击韧性影响较大，应取下限，以不超过0.5%为宜。低磷低硫是最基本的要求。因为锰含量高自然起到脱硫作用，降磷是重中之重，尽量让磷降到0.07%以下。铬可以提高耐磨性，一般在2.0%左右。