将前体溶液离心而不沉淀。

随着新能源汽车的市场份额越来越大，作为新能源汽车的核心部件之一，废旧动力电池的数量也会随之增加。废旧动力电池中含有大量有价金属，其中镍、钴、锰和李灿的含量分别达到5~12%、5~20%、7~10%和2~5%。废旧动力电池的回收利用不仅可以提高原材料的自给率，还可以减少对环境的影响。

从废旧锂电池正极材料中回收镍、钴、锰，大部分富集在酸浸液中，然后通过化学沉淀、置换、离子交换、萃取等方法去除杂质，将得到的除杂溶液分离提纯，制备各种高纯度的镍、钴、锰盐。例如，中国专利cn112646974a公开了一种从废旧三元锂电池正极材料中回收有价金属的方法。该方法首先对阴极材料进行酸浸，得到酸浸液，然后依次加入碳酸钠和氟化钠，除去铁、铝和钙、镁和锂，最后分别用p507和p204提取钴、锰和镍。再如，中国专利cn110527835n公开了一种回收废旧三元锂电池软包装全部成分的方法，该方法用氢氧化钠溶液调节酸浸液的ph值至6.5。

0.1，实现fe/al的除杂，然后将除杂后的溶液直接沉淀制备前驱体。再如，中国专利cn112048615a公开了一种从废旧三元电池中回收硫酸盐的方法。该方法通过焙烧从废旧三元锂电池中分离出铝箔和正极粉体材料，然后对正极粉体材料进行酸浸，萃取除去铜，用碳酸钠或氢氧化钠中和fe/al，萃取分离回收镍、钴和硫酸锰。

但上述方法存在以下问题:(1)镍、钴、锰的除杂或分离都是通过萃取实现的，工艺复杂，成本高；(2)采用中和沉淀法去除杂质时，所用中和剂为氢氧化钠或碳酸钠，ni/co/mn会因形成局部高碱性或不溶性碳酸盐而遭受严重损失；(3)制备的产品多为高纯度的ni/co/mn盐，在制备前驱体时混合，导致分离过程的浪费和成本的增加。