LF-30的出现，首次展现了雷克萨斯的电气化态度。
展台上的一切都是为了宣传未来
走进北京车展的雷克萨斯展台，第一感觉就是雷克萨斯强势打造的“未来之地”主题展区。努力用LF-30的不同侧面构建探索未来的想象空间。
展台中间，这辆超过5米的大型电动车不仅外观和内饰设计极具未来感。同时拥有自动驾驶、车载无线充电、无人机车载支持等先进技术，还能提供WLTP测试标准下约500km的续航里程。从整车的线条不难看出，LF-30的线条表明，四个车轮产生的能量会从车辆的四个角汇聚到驾驶舱，通过驾驶员直接传递到路面。它展示了一个权力传递的过程和一种独特的视觉艺术。
发布会上，雷克萨斯中国执行副总经理李惠首次向中国消费者解释了未来的概念:“雷克萨斯并不是通过让汽车成为工具，逐渐剥离汽车与人的关系，从而创造出更智能的汽车。相反，我们的创作是为了让未来的交通工具更感人。”
强调未来就是强调技术。
事实上，自去年东京车展发布以来，LF-30已经在许多地方出现。从它频繁出现的节奏，我们可以直观的感受到LF-30对于雷克萨斯的重要性。
单从名字来看，还是挺有纪念意义的。“L”代表雷克萨斯，“F”代表未来，“30”代表雷克萨斯30年的品牌历史。LF-30确实是高科技汽车代表。首先，它的轮毂电机技术是一个独特的能量流动方向。四个车轮产生的能量从车身的四个角落汇聚到驾驶舱，通过驾驶员直接传输到路面。
既然是前沿技术，那就说干货吧
在LF-30的中控台上，雷克萨斯称之为转向控制器的控制键，其上层的功能控制键使驾驶更加方便。对于LF-30，雷克萨斯已经将其最新的雷克萨斯？队友自动驾驶技术的概念应用在LF-30上。司机可以自由选择两种模式:司机(驾驶模式)和监护人(守护模式)。依托先进的车身姿态控制技术(先进？姿势？Control)，在自动驾驶的过程中，每一位乘客都能享受舒适宁静的旅程。
根据官方数据，雷克萨斯拥有超过5000项混合动力技术专利。目前其电气化车型已经实现了654.38+0.5万的全球销量目标。
除了先进的自动驾驶功能，LF-30还呈现出雷克萨斯独有的驾驶感受。作为雷克萨斯电气化愿景的核心技术，其完全独立的四轮驱动力控制使LF-30能够在前驱、后驱和四驱模式之间自由切换，以适应不同的路况和驾驶条件。？
丰富的互动？人车通信
LF-30能以更便捷的体验和更重度的交互，更直观、更感性地与用户交流。基于AI技术的能源管理系统可以轻松实现车辆充电和住宅供电的优化配置。结合LF-30配备的无线充电技术，用户可以享受更便捷的日常充电，同时还可以根据个人日程自动调整充电方案。
动力方面，LF-30采用容量为110 kWh的电池组，WLTP条件下续航可达500km。考虑到WLTP是更接近实际续航里程的验证方式，500km应该是“一贯保守”的丰田汽车安全性和市场需求之间的最佳平衡点。同时，LF-30的纯电动动力系统可实现最大功率400kw，峰值扭矩700n·m，百公里加速3.8秒。
雷克萨斯纯电动概念车LF-30的主要规格和参数
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