番禺大桥简介

番禺大桥是连接中国广东省广州市海珠区和番禺区的过江通道。位于珠江南干流上，是华南快速路的组成部分之一，也是广东高速公路网的主要枢纽出口之一。番禺大桥于6月1995建成，7月3日1998竣工，8月1998投入使用。

番禺大桥北起土华立交，穿越珠江南干流、洛溪岛、三香巷，南至番禺大道北端。线路全长4.875公里，主桥全长702米。桥面为双向八车道城市快速路，设计速度100km/h，项目总投资11亿元。

扩展数据:

设计特点:

番禺大桥是广珠东线第二座特大桥，也是国内第一座大跨度混凝土梁倒Y形桥塔空间索面斜拉桥。具有桥长、桥面宽、桥墩高、桥型新、跨度大的特点。

为减小温度、收缩、徐变和地震的荷载效应，桥梁布置为塔梁分离的浮式体系，采用双塔双索面预应力混凝土斜拉桥结构体系。

其中，主桥采用超前边梁DP段，引桥为分离式桥梁，主塔采用菱形钢筋混凝土框架结构；主梁采用前支点挂篮(挂篮)浇筑，先后在边跨和中跨合拢；边跨设置辅助墩，增加全桥刚度；斜拉索按空间双索面布置。