杨利伟曾经听到太空外敲窗户的声音。16年后，真相大白。真相是什么？
得知真相后，人们庆幸杨利伟在太空停留时间不长，使得飞船变形，在安全范围内保证了杨利伟在舱内的人身安全。谜底解开的同时，我们对杨利伟为航天事业做出的贡献更加尊敬和崇拜。
杨利伟是全国人民崇拜的英雄，也是第一个进入太空的中国人，这使我们的人民感到骄傲。作为第一个“吃螃蟹”的人，他肩负着神圣的使命，但也承担着许多未知的风险。作为后代，我们钦佩我们的英雄。除了关注杨利伟的光环，还要关注他光环背后的辛苦，以及他自身的痛苦、压力和风险。
我国航天事业起步较晚，航天技术先进的国家在技术上非常保守，不愿意与我们分享航天技术。各种原因加起来，让我们的航天技术研发有很多困难。我们引以为豪的是，所有的困难都难不倒聪明勤劳的中国人民。我们付出了巨大的努力，聚集了人才，最终实现了弯道超车。我们在航天领域取得了优异的成绩，成为航天强国。
英雄杨利伟于2003年6月5438+10月65438+5月乘坐长征二号F火箭运载的神舟五号飞船首次进入外太空，为中国航天事业的发展做出了巨大贡献。
在我们看来，令人兴奋和自豪的太空旅行对英雄杨利伟来说并不顺利。相反，它充满了许多未知的风险和紧张。根据杨利伟自己的叙述，他在外太空的时候，听到了“敲窗户”的声音。由于当时条件限制，他无法去看，因为“敲窗”的声音，他的内心变得紧张起来。
安全顺利返回地面后，杨利伟听到“敲窗声”，向航天工作人员报告。虽然大家都想知道“敲窗”到底是怎么回事，但由于当时的技术和条件以及国外航天技术的封锁，我们无从得知真相。
研究人员模拟了外太空环境，但没有“敲窗户”。面对无法解释的谜题，一些业余爱好者开始自由想象。有人认为这是“外星人”的问候，也有人认为这是“太空垃圾”的碰撞。在杨利伟之后，还有几次载人航天飞行。这些宇航员说，他们在太空中也听到了“敲窗户”的声音。
虽然谜题还没有解开，但我们的研究人员已经进一步提高了飞船的安全性能。此举是为了保证宇航员在外太空的安全，让他们顺利旅行，然后安全返回。
随着航天技术的不断发展，我们的航天实力也在逐步增强。“敲窗”，这个困扰了航天员16年的谜题，终于解开了。这不是“外星人”来访，也不是“太空垃圾”撞上了飞船，而是飞船内外的温度和气压差，导致飞船被挤压变形，在变形的过程中，发出了类似“敲窗户”的声音。
这样的变形对航天器的结构和安全性是一个极大的考验。如果超过临界变形值，航天器就会损坏甚至毁灭。如果出现这种情况，后果不堪设想，宇航员的生命安全也无法得到保障。
我国一直坚持以人为本，在很多科研领域始终把安全放在第一位。也正是这样的想法，再加上科研人员的细心认真，航天员才能安全进入外太空执行任务；我国航天事业起步较晚，仅用了几十年时间，就走在了世界航天科技的前列。
在向英雄致敬、鼓掌的同时，我们也应该了解他们荣誉背后的贡献，这才是值得我们关注和研究的重点。