汽车车轮轴承需要保养吗?

汽车车轮轴承这是一种免维护轴承,但有些可以手动维护。

轴承是现代机械设备的重要组成部分。其主要作用是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,保证其旋转精度。

根据运动元件摩擦性能的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承。其中,滚动轴承已经标准化、系列化,但与滑动轴承相比,其径向尺寸、振动和噪声更大,价格也更高。

滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架组成。根据滚动体的形状,滚动轴承分为滚珠轴承和滚柱轴承两大类。

基本信息

轴承(“轴承”,日本人称之为“轴承”)是机械传动过程中固定和降低载荷摩擦系数的部件。也可以说是在轴上其他零件相对运动时,用来减小动力传递过程中的摩擦系数,保持轴的中心位置固定。轴承是现代机械设备的重要组成部分。其主要作用是支撑机械旋转体,以降低设备在传动过程中机械载荷的摩擦系数。根据运动元件摩擦性能的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承。

简介

中国是世界上较早发明滚动轴承的国家之一。在中国的古籍中,对车轴轴承的结构有很长时间的记载。根据考古文物和资料,我国最早的具有现代滚动轴承结构雏形的轴承出现在公元前2265438年至公元前207年的山西省永吉县薛家崖村。新中国成立后,特别是20世纪70年代以来,在改革开放的强力推动下,轴承行业进入了一个全新的高质量快速发展时期。

17世纪末,英国的C. Wallow设计制造了滚珠轴承,并放在邮车上试用,英国的P. Worth获得了滚珠轴承的专利。18世纪末,德国的H.R. Hertz发表了一篇关于滚珠轴承接触应力的论文。在赫兹成果的基础上,德国R. Striebeck和瑞典A. Parmgren进行了大量的实验,为滚动轴承的设计理论和疲劳寿命计算的发展做出了贡献。随后,俄罗斯的N.P .彼得罗夫应用牛顿粘度定律计算轴承摩擦力。

O.英国的雷诺对托尔的发现进行了数学分析,推导出雷诺方程,奠定了流体动力润滑理论的基础。在早期形式的直线运动轴承中,撬板下放置一排木棒。这项技术可能追溯到吉萨大金字塔的建造,尽管没有明确的证据。现代直线运动轴承使用相同的工作原理,但有时用滚珠代替滚柱。最早的滑动轴承和滚动轴承是由木头制成的。也使用陶瓷、蓝宝石或玻璃,广泛使用钢、铜、其他金属和塑料(如尼龙、酚醛塑料、特氟隆和UHMWPE)。

从重型轮轴和机床主轴到精密时钟零件,许多场合都需要旋转轴承。最简单的旋转轴承是套筒轴承,它只是一个夹在车轮和车轴之间的衬套。这种设计随后被滚动轴承所取代,即使用许多圆柱滚子来代替原来的衬套,每个滚子就像一个独立的轮子。最早实用的带保持架滚动轴承是制表师约翰·哈里森在1760年发明的,用于制作H3计时表。

滚珠轴承的早期例子是在意大利纳诺湖发现的一艘古罗马船上发现的。这个木制滚珠轴承是用来支撑旋转桌面的。这艘船建于公元前40年。据说达芬奇曾经描述过1500左右的一种滚珠轴承。在滚珠轴承的各种不成熟因素中,很重要的一点就是滚珠会发生碰撞,产生额外的摩擦力。但是把球放在小笼子里可以防止这种现象。

17世纪,伽利略对“固定球”或“笼球”球轴承作了最早的描述。但之后很长一段时间,都没有实现给机器装轴承。第一个关于球道的专利是由卡马森的菲利普·沃恩在1794年获得的。?

在1883中,Friedrich Fisher提出了使用合适的生产机器研磨出大小相同、圆度准确的钢球的想法。这为建立独立的轴承工业奠定了基础。“财政自动车顾& ampszlig最初的组合“stahlkugelfabrik”或“Fischer Aktien-Gesellschaft”后来成为商标,注册于7月29日,1905。

1962年,FAG这个商标被修改并沿用至今,在1979年成为公司不可分割的一部分。

1895年,亨利·铁姆肯设计了第一个圆锥滚子轴承。三年后,他获得了专利,成立了铁姆肯公司。

1907年,SKF轴承厂的Sven Wingqvist设计了最早的现代调心球轴承。