重庆交通大学哪些专业比较好？
桥梁与隧道工程专业:
交通部和重庆市重点学科拥有博士学位授予权，学术梯队合理，结构优化，拥有交通部桥梁结构工程重点实验室和重庆市结构工程重点实验室。该学科建立了6个稳定的研究方向，在大跨度桥梁设计理论、工程控制和预应力混凝土新技术开发应用等研究领域具有鲜明的学科特色和优势，在大跨度拱桥设计理论和施工技术研究方面处于国内领先水平。目前，学术梯队拥有教授13人，副教授10人，讲师8人，有突出贡献的中青年专家5人。其中，博士学历14人，硕士学历11人。本学科培养了1名中国工程院院士、1名国家优秀科技工作者、3名国家“百千万”人才工程人选、多名国家有突出贡献专家，培养了600多名博士、硕士研究生(含在读)。承担多项国家级、省部级重大科研项目，获国家级、省(部)级科研成果奖20余项，发明专利奖4项，发表学术论文300余篇，出版学术专著20余部。
二、道路与铁路工程学科:
重庆市重点学科具有博士学位授予权。学科现有教授9人，副教授9人，讲师10人，其中博士学位10人。学术梯队中有1名国家有突出贡献的青年专家，1名国家“百千万人才第一、第二选择”，5名交通部和重庆市学术技术带头人和后备人选，2名交通部科技人才，2名重庆市高校优秀中青年骨干教师。拥有重庆市山区公路建设与养护技术重点实验室。目前，该学科有四个稳定的研究方向，在山区高等级公路建设技术、公路新材料新结构、公路机械化施工技术、山区公路规划设计与勘测技术等领域形成了鲜明的学科特色和优势。承担国家、省部级及横向合作项目众多，获得省部级科技成果奖6项，发表学术论文260篇，出版专著和教材15部。
三、港口、航道和海洋工程学科:
重庆是具有博士学位授予权的重点学科。本学科聘请中国工程院韩启伟、梁两位院士为特聘教授。同时拥有一支职称、年龄、学术结构合理的水利水运专业队伍，包括国家级著名专家、新世纪“百千万人才工程”国家级人选、重庆市学科带头人等。本学科有教授11人，副教授12人，学科团队有博士13人。本学科拥有重庆市水利水运工程重点实验室和重庆市航运工程技术研究中心，是西南地区唯一的水运工程科学研究和技术开发基地。这个学科主要有四个研究方向。该学科在山河动力学与航道整治技术、内河港口设计理论、水利工程通航理论与应用、库区与内河港口综合管理等方面处于国内先进水平。在山区河流复杂滩险航道整治、内陆深水港口建设技术、高水头枢纽通航理论与技术方面，在国内独树一帜，处于领先地位。近年来承担国家、省部级及横向合作项目众多，获得省部级科技进步奖13项，发表学术论文435篇，出版专著和教材15部。
四、管理科学与工程学科:
重庆市重点学科，具有硕士学位授予权，职称、年龄、结构合理，其中教授10，副教授12；10医生；交通部和重庆市学科带头人有两个后备人选。本课题有四个研究方向。建有建筑工程管理、现代物流等4个研究所，工程管理模拟实验室、物流与电子商务实验室等4个专业实验室。在交通建设项目管理、物流和供应链管理关键技术研究方面处于国内领先水平。近年来完成科研项目30余项，获得省部级科研成果奖5项，发表论文230篇，出版专著和教材20部。
五、工程力学学科:
重庆已建立重点学科，拥有硕士学位授予权，拥有强大的教学科研团队。目前成员25人，其中教授7人，副教授13人。其中，国家级有突出贡献中青年专家1人，国家百千万人才工程一、二级人选1人，交通部百千万人才工程一级人选1人，交通部科技人才1人，重庆市学术技术带头人和后备人选3人，重庆市322人才工程人选2人，重庆市优秀青年骨干教师3人本学科设有结构工程实验室、力学实验室和结构计算中心。目前该学科有四个研究方向，在断裂、损伤、结构振动理论、振动控制理论、桥梁与道路的应用基础研究方面做了大量的研究工作，在工程力学与桥梁、道路的交叉融合方面具有一定的特色和优势。近年来承担国家、省部级及横向合作项目20余项，获得省部级奖励12项，发明专利3项，发表学术论文276篇，出版专著和教材17部。
六、材料科学学科:
重庆已被确立为重点学科，拥有硕士学位授予权。研究人员20人，其中教授5人，副教授5人，10人具有博士学位。在高分子材料和路基路面材料的改性和应用方面形成了优势和特色。同时在高性能水泥基材料和复合材料的结构设计和性能方面有一定的基础。拥有重庆市山区公路建设与养护技术重点实验室。本学科形成了以交通和土木材料研究为特色的四个研究方向，在路基路面材料和高分子材料的改性与应用方面与交通建设紧密结合，形成优势和特色。近年来，承担省级及横向合作项目30余项，获省级奖励7项，发表学术论文167篇，出版专著和教材11部。
七、车辆应用工程学科:
重庆市建立了重点学科，拥有硕士学位授予权。教授10人，副教授8人。13医生；交通部和重庆市学科带头人1人。本学科有四个稳定的研究方向，包括重庆市交通运输工程重点实验室和重庆市汽车摩托车零部件产业发展研究中心。在汽车发动机燃烧技术基础、微型汽车空气动力学模拟、道路交通安全研究等方面处于国内先进水平。五年来，承担并完成科研项目50余项，获得省部级科技进步奖4项，发表论文118篇，出版专著和教材19部。