发展历史和所有跑车的名称
开创性的工作-对速度的需求(1995)
第一代《极品飞车》由EA和美国汽车杂志《Road /Track》联合出品，收录了当时美国、日本、欧洲的一流跑车。它的卖点是让司机体验坐在受欢迎的进口车里的感觉。该游戏首先在3DO游戏机上推出，随后PlayStation、世嘉土星和PC版本相继推出。
在极品飞车之前，很多游戏往往让所有交通工具* * *享受简单单一的物理系统。《极品飞车》的设计团队在Road /Track杂志专业赛车数据的帮助下，通过独特的物理系统赋予每辆车不同的驾驶体验，也提升了车辆性能。
当时第一代《极品飞车》的荧幕效果很突出。漂亮的界面和丰富的场景让玩家很满意。即使当汽车在游戏中换挡时，它也会使用变速杆来移动。
特写“画中画”来表达，细节也很到位。但是由于当年硬件的功能，赛道是不能反向跑的，更长的点对点赛道也是需要分阶段的，不能一下子跑完。
1996 8月15日，《极品飞车》推出了SE版本，增加了赛道，增加了局域网在线功能。
创意2》极品飞车2 (1997)
在保真度的调整上，二代做了一个创新，将游戏操控方式分为模拟、街机、狂野三种。在模拟模式下，虽然控制汽车并不太难，但玩家仍然需要牢记转弯前提前刹车到合适的速度等基本赛车知识；街机模式相比前者，更强调高速带来的快感，操控更简单，不会让车失控；至于狂野模式，玩家只需要踩死油门，适当配合左右键，就能享受疯狂。1一代虽然没有警察追之类的噱头，但是在可以随意漫游的赛道的帮助下，一种新的玩法出现了，那就是超速！玩家可以利用一些大坡道飞行，有些地方甚至可以飞很久才着陆。
因为有了巫毒显卡的支持，同年推出的二代se版屏幕成为了同类中的佼佼者，甚至有玩家说“巫毒是买来玩极品飞车2SE的”。此后，《极品飞车》系列的线上玩法也开始流行。
热追踪-极品飞车3:紧追不舍(1998)
《热力追踪》是《极品飞车》系列中第一部有字幕的作品，字幕也准确表达了这部作品的主题——警匪追踪。
《极品飞车2》最关键的是没有追击模式。为了让发烧友们重拾热情，游戏开发团队抛弃了模拟游戏内容，开始打造全新的大型电子游戏体验。在这个游戏中，* * *有三辆警车供玩家选择。作为一名暴走的赛车手，可供选择的车型更多了，雪佛兰科尔维特、捷豹XKR，甚至还有法拉利350/550、兰博基尼迪亚波罗索夫、奔驰CLK-GTR等曾经只能在车迷心中顶礼膜拜的“神车”！
在追击模式中，游戏增加了可以刺破轮胎的道钉带，让你无人防守的路障，更智能的人工智能，以及将成群结队的警察车队。改进后的追击模式会让玩家从之前的悠闲变得紧张。该游戏还包括一个独特的车辆编辑系统，允许有创意的司机创造新的风格，并加入他们。
在《极品飞车3:热追踪》发布的1998中，PC已经全面进入奔腾II时代，微软的D3D图形界面也逐渐成熟。走在科技前沿的《热追踪》带来了当时最先进的画面和音效。最吸引人的是车身上的环境贴图效果。虽然从今天的技术角度来看只是一张非常简单的环境图，但在当时足以让“热追踪”惊艳。除了环境测绘，《热力追踪》还加入了当时罕见的赛车燃烧效果，火焰的华丽程度甚至引得大批赛车爱好者争相入山||。当然，游戏对硬件的要求相对更高:至少需要一个奔腾II、64MB内存、支持D3D/伏都教的显卡等“高级产品”，才能完美体验“热追踪”带来的乐趣。此外，“热跟踪”还支持力反馈方向盘和摇杆、杜比虚拟环绕技术和创新的EAX环境声音技术。
在竞速保真方面，这部作品还处于探索和进化阶段。明显的变化是汽车开始“打滑”，过度操纵车轮时(方向盘打死或频繁回头)，抓地力可能会不稳定，甚至失去抓地力。此外，发动机制动(发动机在惯性作用下的减速)起着非常重要的作用。在游戏中，大部分弯道基本都可以通过松开油门来解决，基本没有细腻控制技术的空间。
硝烟弥漫的速度需求:高赌注(1999)
这是一个总结性的工作。为了摆脱这一系列以“戴”命名的套路，游戏开发团队并没有在作品名称中加上“4”字，而是直接用副标题给游戏命名。《极品飞车:孤注一掷》虽然距离第三代只有半年多的时间，但游戏的质量却丝毫不输。
极品飞车:孤注一掷继承了“热追踪”的游戏模式和赛道，首次引入了全新的车损系统，还增加了职业模式和新赛道，赛道总数一举升至20条。
在当时特效最多的最新图形界面DX5的支持下，《极品飞车:孤注一掷》的画面效果相比前作有了明显的提升。窗户变得透明，车辆闪着金属光泽，环晕效应瞬间可见。就连雾化效果也不再是巫毒系列的专利，越来越多的玩家走近极品飞车。
驾驶体验方面，极品飞车:孤注一掷基本和上一代一样，属于对操控技巧要求不高的游戏。游戏中车子感觉很硬朗，过弯时松开油门就行，基本不用刹车。这个车辆升级系统比较有创意，可惜只能升级车辆部件。
我爱“保时捷”——速度的需求:保时捷释放(2000)
该系列的第五部作品依然没有采用数字命名，而是别出心裁地以保时捷为主题。《极品飞车》游戏前四个系列我们都见过保时捷，这个游戏开发团队打算设计一款充分体现保时捷出众风格的主题游戏。
该项目的所有车辆都是与保时捷合作制造的。除了全新的物理模型，车辆的操控也接近现实。游戏独特的物理系统可以精确模拟车身的重量转移效果。无论玩家是踩油门、刹车还是扭动方向盘，车身都会做出非常逼真的反应，相当真实，让玩家充分体验到在城市街道甚至海边小镇驾驶保时捷奔驰的快感。与前几代相比,《极品飞车:保时捷之旅》在游戏模式和身体特征方面是进化最多的一代。
另外这款游戏的图像风格也很有特色，给人一种模糊的氛围感，游戏的力反馈效果也很细腻。一点细微的路面变化都能从力反馈中体现出来，带给玩家强烈的驾驶感，这一点就连后续的续作都没能超越。
此外，EA Racing服务器的加入也为《极品飞车》系列注入了新的活力，所有PC玩家都可以与其他车手连接，在网络上进行比赛。
深度追击——极品飞车:紧追2 (2002)
系列第六部作品《极品飞车:热追踪2》与前作分离两年，激情的热追踪模式在这部作品中回归。
《极品飞车2》带来了49辆授权车辆和10辆警车。在挑战模式中，司机可以成为设置路障的警察，并派遣直升机拦截超速行驶的罪犯。在极品飞车:保时捷之旅中，玩家必须控制车辆的伤害，而在极品飞车:热追踪2中，玩家必须更加小心。DX8图形界面带来的视觉冲击足以显示制作团队的认真:直升机投下的火药桶采用业界领先的粒子火焰特效；车体能反射出极其逼真的金属光泽；特别是在选车画面，车身的渲染非常好。与以往相比，这部作品的音效也有了明显的进步。
这款游戏放弃了《极品飞车:保时捷之旅》的物理模拟系统，但并不代表新的物理引擎是低能的，这一点从游戏中赛车轮胎对不同路面的灵敏反应就可以看出来。但为了降低游戏难度，提升速度快感，制作组从另一个途径在物理引擎上下了功夫。从本作每个模型对应的INI配置文件来看，《极品飞车:热追踪2》的物理引擎还是挺有能力的，只是制作组没有调整到现实风格。最经典的是跑车在空中时的慢镜效应(也称“子弹时间”)，被后世作品沿用。
速度与激情——极品飞车:地下(2003)
新一代《极品飞车:地下车会》给极品飞车系列带来的创新不亚于第三代的“热追踪”概念。作为该系列的第七部正统续作，游戏开发团队放弃了一直以世界名车和美景为主的游戏风格，转而打造了一部以地下赛车文化为主线并首次引入剧情的作品，讲述了一个地下车手为了成名而不断赛车的故事。
由于故事题材的限制，《极品飞车:地下驰骋》的时间定在了午夜，比赛的场地也从美丽的自然风光转移到了钢筋水泥打造的城市森林。在游戏系统中，玩家一般可以通过模仿真实的地下改装车《极品飞车:地下飓风》来对自己的车进行由内而外的改造。当然，这需要通过赢得比赛，依靠K加成来实现。并且根据KDX9的图形界面，光影效果的刻画也达到了一个新的高度。
自从上一部《极品飞车:热追踪2》之后，《极品飞车》的图像引擎和物理引擎都到了一个稳定期。游戏开发团队聘请了曾在《星球大战第一集》中负责经典穿梭赛车场景的特效动画大师哈比卜·扎加普尔(Habib Zargarpour)，帮助完成高速奔驰前移动道路和环境的效果。无论是黑暗中高楼林立的城市，耀眼的霓虹残影，还是高速带来的周围景物模糊的效果，都做得非常用心。漂移、冲刺等招数的引入，让这款游戏拥有了简单赛车所没有的快感。至于“辅助驾驶开关”，游戏在驾驶和竞速上也取得了一定的平衡，为系统注入了新的活力。游戏的音效也很好很细腻，连变速箱的齿轮啮合声都真实呈现，节奏感很强的摇滚音乐贯穿游戏始终。所有这些高水准的视觉和听觉制作，使得《地下汽车会》生动地刻画了变型车和赛车的世界，深受西方年轻人的喜爱。
午夜奔驰-极品飞车:地下2 (2004)
《极品飞车:地下风暴》给了玩家一个大大的惊喜，一年后，《极品飞车:地下风暴2》又带来了一次意外。如果说《极品飞车:地下飞车》追求的是赛车的快感，那么《极品飞车:地下飞车2》在保证速度感的同时追求高度的真实感，开始向GT赛车靠近。游戏在车辆的改装上设计了更细致的调整选项，让玩家对车辆的知识有更深入的了解。游戏中，在各种路况和驾驶条件下，车身的各种反应都能体现出来，任何操作都会对后续驾驶产生影响。好在游戏开发团队只是为了让普通游戏玩家快速上手，才提高了赛道的难度。
在图像效果方面，由于DX9C图形界面的诸多改进特效，《极品飞车:地下疾驰2》实现了更加炫目的图像效果，同时修正了《极品飞车:地下疾驰》中少数因为画面过于模糊看不清路面的情况。更丰富更华丽的换车部件，连电影《速度与激情》里才有的NOS喷表演也开始出现，SnoopyDog等欧美流行说唱歌手创作的爆款背景歌简直酷到极致！
研究水平的进化——对速度的需求:最高通缉(2005)
作为《极品飞车》10竞速荣耀的经典延续，系列最新作品终于从“地下”变成了“地上”。从《通缉令》这个副标题来看，这一代人强调的是被追和被追时的速度感。然而，当我们进入游戏时，我们发现这部作品其实是一场披着追击外衣的改装赛车比赛——地下风暴与热追踪融合的巅峰之作。
《极品飞车:通缉犯》中，玩家可以选择的游戏模式也可以说是系列中最丰富的了。开放的赛道，丰富的“职业模式”和“挑战模式”。游戏还引入了“黑名单”的概念，以“犯罪记录”和“街誉”构成“通缉犯”的核心。游戏中每一个被警方认定为非法飙车的行为都会被记录下来，当记录累积到一定程度就会被列入黑名单，警方会优先追捕黑名单上K之前的司机，黑名单会记录前15的司机，而玩家的目的就是成为“黑名单”
玩家还可以根据自己的需要对汽车进行改装，这仍然是游戏的重要组成部分。玩家可以通过升级性能组件来挑战任何级别的对手。《极品飞车:最高通缉》中，追击模式被发挥到极致。很多警车在高速公路上追堵，会有路障，这让我们仿佛回到了刚接触极品飞车的时代:热追踪。当然，最高通缉有一个全新的图形引擎，显示更多的细节。我们驾驶的车辆更快，人工智能更智能，游戏更具挑战性。想象一下警察和匪徒之间的激烈追逐。警方会有系统地追击、迂回包抄、设置路障或使用其他技术阻止高速违法者。