白猫手柄专利
欧拉白猫的设计可爱,外形讨喜。这款车由长城汽车日本技术研究有限公司横滨造型室设计,它遵循极简主义的设计理念。所以,如果去过日本的消费者,可能会很容易发现,它的整体造型和日本街头的K-Car很像,方方正正的车身,圆润的线条,就像一个卡通人物。前脸的设计很简洁,没有太多复杂的线条。除了方方正正的大灯,就是这种打孔式的气孔。里面有没有一点口腔异味?不过值得一提的是,两侧大灯组全部采用卤素大灯,有点可惜。
欧拉白猫在高配车型上使用16寸铝合金轮毂,造型上采用四叶草的风格,更加小巧可爱,与车型风格非常契合。虽然和欧拉R1同系列产品,但欧拉白猫并没有走复古风,整车尾部圆润饱满。车尾宽度指示灯的设计很有意思。它设计在后窗玻璃上。熏黑的款式看起来就像晚上点灯后两只眼睛盯着你看,还挺迷人的。
新宝君E300?PLUS采用了新宝骏“星形几何”的设计语言,使其在这样的微型车中脱颖而出。外观上,新车看起来像一个太空驾驶舱,车身双色设计营造出强烈的悬浮视觉效果。前脸新宝骏E300?PLUS有很多几何元素,尤其是前脸的LED日间行车灯。点亮后看起来像机器人的大眼睛,是全车的点睛之笔。新宝君E300?PLUS采用垂直转向灯,造型独特,置于前保险杠两侧,辨识度较高。
车身侧面有个地方值得一提,新宝骏E300?PLUS的门把手采用了隐藏式设计。车主靠近车辆时,不需要拿出钥匙,只需触摸感应点,门把手就会弹出,科技感十足。车尾部分的设计元素与车头相呼应,尾灯也采用圆角和四边形设计,转向灯也采用与车头相同的造型和布局设计,整体感十足。值得一提的是新宝骏E300?在PLUS的尾部,后挡风玻璃两侧放置了宽度指示灯,左右形状就像“E”和“3”一样,寓意非常强烈。?内部零件:
得益于全新的ME-exclusive纯电动平台,欧拉白猫的汽车利用率非常高。当然,车内布局也相当规整,跟随少?是吗?MORE的设计理念。全车最抢眼的地方是23英寸的一体式屏幕,多了几分科技感。此外,欧拉白猫的车内加入了大量的黄色元素,撞色的设计为整个内饰增添了节奏感。中控部分新车还可以实现手机投屏功能。预装专属APP,然后通过热点连接,非常方便。此外,新车还配备了手机无线充电装置,降低了消费者出行时的手机续航焦虑。
新宝君E300?PLUS的内饰部分采用了简约的设计理念,车内广泛使用了植物纤维环保材料,触感极为舒适。双辐多功能方向盘采用了类似游戏手柄的造型,握感极其厚实。新宝君E300?PLUS的内饰部分没有配备中控面板,大部分功能都集成在10.25英寸全液晶仪表上。值得一提的是新宝骏E300?PLUS还在两侧增加了大三角窗,减少了驾驶员的侧视盲区,提高了驾驶安全性。?电源部分:
欧拉白猫在动力部分搭载了多套动力系统,最大功率分别为35 kW (48 HP)和45 kW (61 HP)的电机,最大扭矩分别为125 Nm和130 Nm。配备34千瓦时和38千瓦时的电池组,续航里程可达360 km和40650。其中,360 km版本的电池快充时间仅为0.67小时,401 km版本的快充时间仅为0.75小时。
新宝君E300?PLUS搭载了一台最大功率为40 kW (54马力)的电机,最大扭矩为150Nm。搭载31kWh和31.9kWh的电池组,续航里程305 km。在快充模式下,新车仅需1小时即可充至80%,而在慢充模式下。?总结:?通过以上对比可以发现,两款车在外观上风格迥异,内饰部分都遵循了简约的设计风格,当然符合这个级别的定位。续航里程方面,欧拉白猫显然更有优势,高达401公里的续航表现无疑让其优势满满。至于口碑,其实两种模式没有太大区别。笔者认为萝卜和蔬菜各有各的口味,“萌宠”欧拉白猫可能更受女性消费者欢迎,而“机械”的新宝骏E300则更多面向男性消费者。